Pasukan perisai Itali di Front Timur
Pasukan perisai Itali di Front Timur
Pada 2 Jun 1941, semasa pertemuan dengan pemimpin dan canselor Reich, Adolf Hitler, di Brenner Pass, Perdana Menteri Itali Benito Mussolini mengetahui rancangan Jerman untuk menyerang USSR. Ini tidak mengejutkannya, kerana pada 30 Mei 1941, dia memutuskan bahawa dengan permulaan operasi Jerman Barbarossa, unit Itali juga harus mengambil bahagian dalam memerangi Bolshevisme. Pada mulanya, Hitler menentangnya, dengan alasan bahawa ia sentiasa mungkin untuk memberikan bantuan yang tegas, Duce, dengan menguatkan pasukannya di Afrika Utara, tetapi dia mengubah fikirannya dan pada 30 Jun 1941, dia akhirnya menerima idea tentang menyertai sekutu Itali dalam kempen Rusia.
Pasukan Tentera Berkuda – Gruppo Carri Veloci “San Giorgio”
Pada hari pencerobohan Jerman terhadap USSR (22 Jun 1941), Jeneral Francesco Zingales dilantik sebagai komander Pasukan Ekspedisi Itali di Rusia (Corpo Spedizione dan Rusia - CSIR), tetapi semasa perjalanan ke hadapan dia menjadi sakit teruk. , dan dia digantikan oleh Jeneral Giovanni Messe. Teras CSIR terdiri daripada unit Tentera Ke-4 yang ditempatkan di utara Itali. Ini adalah: Divisyen Infantri ke-9 "Pasubio" (Jeneral Vittorio Giovanelii), Divisyen Infantri ke-52 "Turin" (Jeneral Luigi Manzi), Putera Amadeo d'Aosta (Jeneral Mario Marazziani) dan briged bermotor "Baju Hitam" "Tagliamento " . Di samping itu, unit bermotor, artileri, jurutera dan sapper yang berasingan dihantar, serta pasukan belakang - sejumlah 3 ribu askar (termasuk 62 pegawai), bersenjata dengan kira-kira 000 senjata api dan mortar, dan 2900 kenderaan.
Pasukan pantas utama Pasukan Ekspedisi Itali di Rusia ialah Kumpulan Panzer San Giorgio, yang merupakan sebahagian daripada Divisyen Pantas ke-3. Ia terdiri daripada dua rejimen berkuda dan rejimen Bersaglieri, yang terdiri daripada tiga batalion bermotor dan satu batalion kereta kebal ringan. Rejimen berkuda sebenarnya telah dipasang, dan bersaliers dilengkapi dengan basikal lipat dan, jika perlu, boleh menggunakan kenderaan. Divisyen Pantas Ke-3 juga disokong oleh sekumpulan kereta kebal ringan - kereta kebal CV 35. Pengasingan unit jenis ini digemari oleh fakta bahawa angkatan perisai Itali pada asalnya bertujuan untuk berinteraksi dengan infantri, unit bermotor dan unit berkuda pantas. Ini adalah berguna kepada pengangkut kakitangan berperisai Itali di Front Timur.
Secara keseluruhan, tiga bahagian pantas telah diwujudkan: 1. Bahagian Celere "Eugenio di Savoia" dengan ibu pejabat di Udine, 2. Bahagian Celere "Emanuele Filiberto Testa di Ferro" di Ferrara dan 3. Bahagian Celere "Putera Amedeo Duca D'Aosta" di Milan. Pada masa aman, setiap bahagian ini mempunyai batalion kereta kebal. Oleh itu, mengikut urutan, setiap bahagian telah ditugaskan: I Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Giusto" dengan CV 33 dan CV 35; II Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Marco" (CV 33 dan CV 35) dan III Gruppo Squadroni Carri Veloci "San Martino" (CV 35), yang kemudiannya dinamakan semula sebagai "San Giorgio". Skuadron kereta kebal ringan, yang terdiri daripada tiga skuadron kereta kebal, telah dibentuk daripada pasukan berkuda dan terletak di garison yang sama dengan bahagian lain. Ini memudahkan kerja bersama. Tidak lama sebelum permulaan perang, skuadron telah disusun semula - sehingga kini mereka terdiri daripada sebuah syarikat kawalan dan empat skuadron 15 kereta kebal ringan setiap satu - sejumlah 61 kereta kebal, termasuk 5 dengan stesen radio. Peralatan tersebut termasuk sebuah kereta penumpang, 11 lori, 11 traktor, 30 traktor, 8 treler peluru dan 16 motosikal. Kekuatan kakitangan ialah 23 pegawai, 29 pegawai tidak bertauliah dan 290 lelaki.
Asas kenderaan berperisai Itali adalah kereta kebal ringan (kereta kebal) CV 35, unit pertama yang dilancarkan dari barisan pemasangan pada Februari 1936. Mereka bersenjatakan dua mesingan 8mm. Versi dengan meriam 20 mm, penyembur api dan komander turut dihasilkan. Pengeluaran bersiri berakhir pada November 1939. Menurut data Nicola Pignato yang paling boleh dipercayai, 2724 tangki CV 33 dan CV 35 telah dihasilkan, di mana 1216 telah dijual di luar negara. Pada Julai 1940, tentera Itali mempunyai 855 kereta kebal dalam perkhidmatan, 106 sedang dalam pembaikan, 112 digunakan di pusat latihan, dan 212 dalam simpanan.
Unit-unit Itali memulakan operasi mereka di Ukraine dengan perarakan insurans, selepas memunggah dari pengangkutan kereta api, ke pembentukan tentera tempur. Apabila tiba, orang Itali dikejutkan dengan bilangan tentera musuh yang besar dan sejumlah besar peralatan yang digunakan dan dimusnahkan oleh mereka. Divisyen Infantri Pasubio dan Divisyen Kelajuan Tinggi ke-3, menggunakan trak dan kuda, menghampiri kawasan pertempuran paling pantas. Yang terakhir tiba ialah bahagian infantri berbaris Turin. Unit-unit Itali mencapai kesediaan tempur penuh pada 5 Ogos 1941.
