Bagaimana untuk menipu dalam perkhidmatan kereta

Dalam artikel:

Pejuang ideologi terkenal untuk wang kertas Ostap Bender mempunyai 400 cara yang agak jujur ​​untuk mengambil wang. Pekerja stesen servis moden yang terlibat dalam pembaikan dan penyelenggaraan kereta, mungkin, dapat memperkaya pengalaman "ahli strategi yang hebat" dengan ketara.

Servis kereta ialah satu bidang aktiviti di mana terdapat banyak peluang untuk manipulasi, penipuan dan mendapatkan wang dari udara yang tipis. Ini bukan rahsia kepada sesiapa, namun begitu, keperluan itu memaksa pemandu untuk menggunakan perkhidmatan pusat servis dari semasa ke semasa. Lagipun, tidak setiap pemandu dapat mengenal pasti dan menghapuskan kerosakan yang timbul di dalam keretanya. Ada yang tidak mempunyai masa atau keadaan yang sesuai untuk ini, yang lain hanya kurang mahir dalam peranti kereta. Ya, dan kerosakan itu sendiri boleh menjadi sedemikian rupa sehingga hampir mustahil untuk menanganinya di garaj. Berpotensi, mana-mana pelanggan perkhidmatan kereta boleh menjadi mangsa perceraian wang jika dia terlalu percaya atau lalai. Tetapi kategori pemandu kenderaan yang paling terdedah dalam pengertian ini ialah wanita.

Adalah berguna untuk pemandu kenderaan mengetahui cara yang digunakan oleh penipu perkhidmatan kereta untuk melakukan lebih sedikit dan menipu lebih banyak wang titik peluh anda daripada anda. Diberi amaran adalah bersenjata hadapan.

Bagaimana untuk memilih stesen servis yang betul

Kadang-kadang pembaikan diperlukan segera, dan kemudian anda perlu menghubungi perkhidmatan kereta terdekat, yang mungkin bukan yang terbaik.

Untuk mengelakkan force majeure sedemikian, adalah lebih baik untuk menjaga beberapa pusat servis terlebih dahulu berdasarkan cadangan rakan dan ulasan di forum Internet. Sebelum mempercayai mereka dengan kerja yang serius, lakukan beberapa pembaikan mudah pada mereka. Anda akan melihat bagaimana ia berfungsi, dan anda akan dapat membentuk pendapat awal tentang mereka.

Beri perhatian kepada kawasan penerimaan tetamu. Stesen servis ternama memastikan ia bersih dan kemas. Nah, jika di dinding anda melihat sijil kelayakan pekerja, senarai harga atau senarai kerja dan perkhidmatan yang menunjukkan jam standard.

Elakkan stesen servis yang bersedia untuk mengambil sebarang kerja dan membaiki mana-mana kereta. Ini mungkin menunjukkan bahawa mereka mempunyai pakar dengan profil yang luas, tetapi tidak terlalu mendalam, dan butiran yang anda akan berikan di sana tidak mungkin asli. Anda harus berhati-hati terutamanya dengan perkhidmatan kereta yang terletak bersebelahan dengan pasaran kereta, di mana mereka menjual alat ganti yang asalnya diragui atau yang terpakai. Terdapat kebarangkalian tinggi bahawa bahagian yang akan dipasang pada kereta anda akan datang dari sana.

Pembaikan kualiti tertinggi boleh dijangkakan di pusat servis yang hanya menyediakan kereta jenama tertentu atau pakar dalam jenis kerja tertentu, contohnya, membaiki hanya transmisi atau melakukan kerja badan secara eksklusif. Mereka biasanya mempunyai pekerja yang berkelayakan tinggi, alat ganti dan bahan berkualiti baik, peralatan diagnostik peniaga, dan selalunya pembaikan dikawal video. Isu kontroversi dengan mereka juga biasanya diselesaikan dengan lebih mudah. Tetapi walaupun dalam firma bereputasi sedemikian, tidak ada kepastian mutlak bahawa anda tidak perlu membayar lebih daripada yang diperlukan. Mereka tidak menipu di mana-mana dan bukan semua orang, tetapi mereka boleh menipu di mana-mana dan sesiapa sahaja.

Bagaimana untuk berkelakuan dalam perkhidmatan kereta

Tingkah laku yang betul tidak semestinya akan menghapuskan penipuan sepenuhnya, tetapi akan mengurangkan dengan ketara kemungkinannya.

Jangan terlalu malas untuk mengkaji peranti kereta anda terlebih dahulu. Anda akan menemui banyak maklumat berguna dalam manual operasi, pembaikan dan penyelenggaraan. Pada masa yang sama, tidak perlu sama sekali untuk mengetahui segala-galanya dengan teliti. Penipu biasanya mahir dalam psikologi dan tidak setiap pelanggan akan ditipu. Dua atau tiga soalan ujian yang akan ditanya oleh tuan kepada anda akan membantu dia memahami sama ada anda boleh dibiakkan dan berapa besarnya. Jika anda diiktiraf sebagai seorang amatur, maka mereka akan "berkhidmat" sewajarnya. Dalam kes ini, adalah berguna untuk membawa bersama anda orang yang lebih berpengalaman yang akan dapat mencadangkan kerja yang dicadangkan mana yang tidak diperlukan dan harus dikecualikan daripada perintah kerja.

Sama pentingnya untuk menavigasi kos pembaikan dan penyelenggaraan, serta harga alat ganti dan bahan. Kemudian akan lebih sukar bagi pekerja perkhidmatan untuk meyakinkan anda bahawa jumlah yang besar adalah perkara biasa, mereka mengatakan semua orang begitu.

Ia sama sekali tidak perlu untuk memberikan kereta untuk dibaiki ke stesen servis pertama yang dipilih. Jika terdapat sebarang keraguan tentang realiti skop dan kos kerja, anda boleh menjalankan diagnostik di pusat servis lain. Ia juga harus memberi amaran kepada anda jika anda diberitahu dengan segera sesuatu seperti "tinggalkan kereta, kita akan lihat." Ini adalah tanda pertama bahawa mereka sedang bersedia untuk menceraikan anda.

Pastikan anda membuat pesanan, walaupun pembaikan kecil. Dalam kes ini, tindakan pekerja stesen servis akan ditentukan oleh undang-undang dan peraturan yang berkaitan. Perkhidmatan kereta akan bertanggungjawab ke atas apa yang mereka lakukan dengan kereta anda, dan anda akan mempunyai dokumen yang, jika perlu, akan membolehkan anda menuntut kecacatan atau kerosakan pembaikan.

Terdapat kesalahan tersembunyi yang muncul sudah dalam proses pembaikan. Perkhidmatan kereta tidak berhak untuk menjalankan kerja tambahan tanpa mendapat persetujuan pelanggan dan tanpa menyelaraskan kos tambahan dengannya. Sebelum bersetuju, perlu dijelaskan sama ada harga adalah muktamad dan termasuk kos bahan habis pakai dan semua prosedur sampingan. Anda tidak sepatutnya melakukan ini melalui telefon, lebih baik menggunakan penghantar teks atau SMS - ini akan menghapuskan salah faham dan membetulkan perjanjian.

Cara untuk menipu pelanggan di stesen servis dan bagaimana untuk tidak menjadi mangsa penipuan

1. Cara menipu yang paling mudah dan biasa ialah dengan menambah barang yang tidak diperlukan pada pesanan. Atau, sebagai alternatif, kerja yang sama dimasukkan dua atau tiga kali menggunakan istilah yang berbeza. Pengiraan atas kejahilan atau ketidakpedulian pelanggan. Kaji dengan teliti senarai kerja sebelum memindahkan mesin untuk dibaiki, minta penjelasan mengenai setiap item yang dipersoalkan. Dan apabila menerima kereta selepas dibaiki, pastikan semua kerja yang dipesan benar-benar siap.

2. Penggantian bahagian yang boleh diservis yang belum kehabisan sumbernya.

Apabila menerima kerja, minta untuk melihat bahagian yang ditanggalkan untuk memastikan ia benar-benar perlu diganti. Mereka adalah milik anda secara sah dan anda mempunyai hak untuk membawa mereka bersama anda. Tetapi selalunya pengrajin menentang ini dalam setiap cara yang mungkin, kerana butiran boleh dipasang kepada pelanggan lain dan menerima pendapatan tambahan. Oleh itu, adalah lebih baik untuk menetapkan detik ini lebih awal, supaya nanti anda tidak diberitahu bahawa bahagian yang lama dibuang dan sampah itu dibawa pergi begitu sahaja. Kenyataan sedemikian hampir XNUMX% menipu. Sama ada bahagian yang dikeluarkan tidak menghabiskan sumbernya, atau ia tidak diubah sama sekali.

3. Pemasangan bahagian berkualiti rendah atau dikilang semula pada harga yang asli.

Minta pembungkusan dan dokumentasi bahagian yang dipasang. Jika boleh, semak nombor siri bahagian yang dipasang dengan yang ditunjukkan dalam dokumen yang disertakan.

4. Cecair kerja tidak berubah sepenuhnya, tetapi sebahagiannya. Sebagai contoh, hanya separuh daripada minyak lama yang disalirkan, dan lebihan yang terhasil kemudiannya pergi ke kiri. Kehadiran peribadi semasa bekerja akan membantu mengelakkan penipuan sedemikian.

Selalunya, pelanggan ditawarkan penggantian minyak enjin atau antibeku yang tidak berjadual, yang didakwa sudah kotor dan tidak boleh digunakan. tak setuju. Cecair kerja di dalam kereta diganti dengan ketat mengikut peraturan - selepas perbatuan atau tempoh operasi tertentu.

5. Одна из золотых жил авторемонта — . Если клиент просит устранить стук, это открывает перед мастерами широкие возможности — можно хоть всю подвеску вписать, а заодно добавить ШРУС, и многое другое. На деле же причина может быть в копеечной детали. Проблему вам устранят, но деталь для вас по стоимости окажется как золотая.

Данный метод обмана встречается и в других вариантах. Например, шум могут выдать за неисправность трансмиссии, которая якобы вот-вот развалится. Ступичный подшипник легко проверить, если поднять машину подъемником и прокрутить колеса по очереди вручную. Но неопытный автомобилист может этого не знать. На том и строится обман.

6. Kemasukan dalam anggaran sebagai item berasingan bagi kos bahan guna habis. Lebih-lebih lagi, pelincir benar-benar diperlukan, sebagai contoh, 50 gram, tetapi mereka memasuki balang keseluruhan. Ini adalah penipuan yang tidak wajar, yang ditemui walaupun di kalangan "pegawai".

Sebagai peraturan, kos bahan habis pakai dan aksesori - pakaian, produk pembersihan, pelincir, dll - termasuk dalam kos kerja asas.

7. Mendiamkan punca sebenar kerosakan.

Selalunya pelanggan sendiri harus dipersalahkan untuk ini, yang datang ke stesen servis dan meminta untuk membaiki, sebagai contoh, kotak gear, kerana jiran di garaj menasihatkan begitu. Penerima induk boleh meneka dengan segera bahawa masalahnya lebih mudah, tetapi akan tetap senyap. Atau ia akan diketahui kemudian. Pusat pemeriksaan itu didakwa akan dibaiki - anda memintanya sendiri! Dan mereka mengenakan bayaran yang banyak untuknya. Dan kerosakan sebenar "tiba-tiba" muncul sebagai kerja tambahan.

Kesimpulan: percayakan diagnosis kepada profesional. Adalah lebih baik untuk melakukannya di dua syarikat yang berbeza dan membandingkan hasilnya.

8. Kadangkala fob kunci tambahan boleh ditambah pada memori penggera, yang kemudiannya akan diberikan kepada perampas. Apabila menerima kereta selepas pembaikan, pastikan anda menyemak perkara ini. Bagaimana - lihat arahan untuk penggera. Jika anda menemui kunci tambahan, anda harus memaklumkan kepada polis dan menukar kod tersebut secepat mungkin.

Agak selamat dalam pengertian ini ialah "pegawai" dan pusat perkhidmatan bereputasi yang cuba menjauhkan diri daripada jenayah yang jelas. Kerja mekanik auto dan akses mereka kepada kereta dikawal ketat di sana, jadi penyerang berpotensi tidak mungkin berani melakukan pengembaraan sedemikian.

9. Pembaikan kereta sentiasa dikaitkan dengan risiko kerosakan yang tidak disengajakan. Dalam syarikat yang baik, kecacatan itu akan dihapuskan dengan perbelanjaannya sendiri. Dan secara tidak jujur, mereka akan cuba mengelak tanggungjawab dan mengatakan bahawa memang begitu. Untuk mengelakkan situasi sedemikian, apabila menyerahkan kereta untuk dibaiki, perlu merekodkan dalam sijil pemindahan semua kecacatan yang ada pada masa ini. Dan apabila menerima kereta daripada pembaikan, anda harus memeriksa dengan teliti dari luar, dari bawah dan dalam kabin.

10. Tidak perlu melihat potensi pencuri dalam setiap mekanik kereta, tetapi kehilangan barang-barang peribadi, peralatan dan peralatan yang ditinggalkan memang berlaku. Mereka boleh menukar, cakera, bateri, mengalirkan petrol "tambahan".

Adalah lebih baik untuk meninggalkan semua yang tidak diperlukan untuk pembaikan di rumah (di garaj). Dalam sijil penerimaan, masukkan set lengkap mesin, serta nyatakan nombor siri bateri, tarikh pembuatan dan jenis tayar. Kemudian tiada siapa yang akan tergoda untuk mencuri atau menggantikan sesuatu. Apabila menerima kereta selepas dibaiki, pastikan semuanya berada di tempatnya.

Daripada kesimpulan

Sehingga kini, kita telah bercakap tentang bagaimana pekerja perkhidmatan kereta yang tidak bertanggungjawab, dalam mengejar keuntungan, menipu pemandu. Tetapi adakah pelanggan sentiasa betul? Seperti yang ditunjukkan oleh amalan, tidak selalu. Pelanggan juga kadang-kadang licik, menuntut pembaikan di bawah jaminan, walaupun dia sendiri jelas melanggar peraturan operasi. Terdapat kekasaran, ancaman, penyebaran maklumat negatif. Pada yang licik, mereka boleh meletakkan sejenis "tanda hitam" dan memberitahu rakan sekerja di stesen servis lain mengenainya.

Terdapat beberapa helah dalam senjata pembuat kereta pendendam yang boleh diubah suai secara tidak ketara dan yang selepas beberapa ketika akan terbukti sangat tidak menyenangkan. Untuk tidak membawa keadaan ke keterlaluan, ada cara mudah - saling menghormati dan jujur.