Bagaimana untuk menentukan bahawa anda perlu mengisi penghawa dingin di dalam kereta
Содержание
Tanda-tanda kerap yang memerlukan penambahan freon atau minyak sepatutnya membimbangkan. Ini mungkin menunjukkan kehadiran kebocoran dan penurunan tekanan sistem.
Menurut pengeluar, diagnostik sistem penyejukan perlu dijalankan setiap tahun. Mengapa anda perlu mengecas penghawa dingin di dalam kereta. Sama ada ini prosedur wajib, kami akan menganalisis dengan lebih terperinci.
Mengapa mengisi minyak penghawa dingin di dalam kereta
Sistem penyaman udara ialah struktur tertutup tertutup yang tidak memerlukan pengisian minyak semasa operasi biasa. Dari masa ke masa, situasi timbul apabila freon menyejat atau mengalir keluar. Kemudian pemilik perlu mendiagnosis dan menyemak di mana pelanggaran itu berlaku.
Jika sistem perlu mengisi minyak tepat pada masanya dan diperbetulkan tepat pada masanya, kehausan enjin dan pembaikan lebih mahal boleh dielakkan.
Sistem penyaman udara berfungsi bukan sahaja pada freon yang bergerak melalui pemampat. Untuk pelinciran, minyak digunakan sebagai salah satu elemen sistem. Adalah penting untuk memberi perhatian kepada tarikh tamat tempoh. Secara beransur-ansur, sedimen terbentuk di dalam produk, yang menyumbat paip dan mengendap pada bahagian radiator.
Itulah sebabnya pengeluar mengesyorkan memeriksa sistem penyaman udara sekerap mungkin. Sistem jenama seperti Mercedes, Toyota atau BMW dianggap paling sensitif terhadap penyelenggaraan. Pemampat dalam kenderaan ini mengekalkan tekanan A/C walaupun A/C dimatikan.
Kereta moden dilengkapi dengan sistem penghawa dingin generasi baharu. Bukan sahaja mengekalkan suhu yang selesa semasa perjalanan, tetapi juga secara tidak langsung menjejaskan keselamatan, kerana semasa operasi biasa tingkap tidak berkabus semasa memandu.
Beban pada penghawa dingin sangat tinggi dengan permulaan musim panas. Perbezaan suhu membawa kepada penyejatan cecair teknikal dan peningkatan getaran. Kekurangan freon dan minyak menyebabkan terlalu panas, yang menjejaskan kesihatan enjin.
Berapa lama untuk mengisi penghawa dingin di dalam kereta
Pembuat kereta menegaskan: adalah perlu untuk mengisi penghawa dingin kereta setiap tahun. Ini akan melindungi daripada kerosakan dan memanjangkan hayat perkhidmatan. Kesihatan bahagian penyejukan secara langsung berkaitan dengan operasi enjin.
Bagi cadangan khusus, saya menasihati pembaikan kereta: jika kereta itu baru dibeli di perkhidmatan kereta, maka anda perlu mengisi penghawa dingin di dalam kereta hanya selepas 2-3 tahun. Pemeriksaan tahunan dan tambah nilai menjadi sangat diperlukan apabila anda telah menggunakan mesin selama 7-10 tahun.
Tanda anda perlu mengisi minyak
Faktor berikut menyebabkan penyaman udara tidak berfungsi:
- kerosakan luaran dan dalaman pada bahagian yang bertindak sebagai pengedap;
- perkembangan kakisan pada saluran paip atau radiator;
- penurunan keanjalan unsur getah;
- penggunaan bahan mentah berkualiti rendah;
- depressurization.
Kepincangan ini membawa kepada manifestasi beberapa akibat:
- udara di dalam kabin tidak disejukkan;
- fros muncul pada unit dalaman penghawa dingin;
- titisan minyak muncul pada tiub luar.
Jika anda terbiasa dengan operasi biasa sistem penyaman udara, maka gejala kegagalannya akan dirasai serta-merta. Jika masalah ditemui, terdapat 2 pilihan: lakukan diagnostik sendiri atau hubungi perkhidmatan kereta.
Berapa lama penghawa dingin di dalam kereta bertahan dari mengisi minyak kepada mengisi minyak
Ia adalah wajib untuk mengisi penghawa dingin setiap tahun dari 6 tahun operasi kereta. Dalam mesin zaman ini, kegagalan sistem boleh berlaku pada bila-bila masa.
Kereta baru perlu mengisi minyak sekali setiap 1-2 tahun. Pilihan terbaik ialah pemeriksaan pencegahan biasa bagi paras minyak dan freon.
Pemandu sering bertanya bagaimana untuk mengisi penghawa dingin di dalam kereta, dan berapa banyak freon yang perlu diisi. Bergantung pada sistem tertentu, penunjuk berbeza dari 200 ml hingga 1 liter. Biasanya, jumlah penyejuk yang optimum ditunjukkan dalam data teknikal mesin. Adalah penting untuk memberi tumpuan kepada data ini semasa penyelenggaraan.
Kekerapan mengisi minyak
Prosedur ini dijalankan pada musim panas di jalan atau di wilayah kotak yang dipanaskan pada musim sejuk. Secara statistik, sistem gagal dengan lebih mudah apabila cuaca terlalu panas dan panas berlaku. Kemudian adalah lebih baik untuk memeriksa kereta pada awal pagi.
Tanda-tanda kerap yang memerlukan penambahan freon atau minyak sepatutnya membimbangkan. Ini mungkin menunjukkan kehadiran kebocoran dan penurunan tekanan sistem. Dalam operasi normal enjin dan kebolehservisan struktur penyejukan, adalah perlu untuk mengisi penghawa dingin di dalam kereta tidak lebih daripada sekali setahun.
Tidak sukar untuk menentukan secara bebas tahap freon dan minyak di dalam sistem. Ini akan menjadi penunjuk pertama sama ada perlu mengisi penghawa dingin di dalam kereta. Lebih sukar untuk mengesan kebocoran dan mencari bahagian yang haus. Untuk melakukan ini, biasanya dapatkan bantuan mekanik kereta profesional.