Bagaimana untuk memilih bumper untuk kereta

Bampar adalah bahagian penting badan kereta, terutamanya melaksanakan fungsi perlindungan.

Secara ringkasnya, bampar ialah peranti penimbal serap tenaga yang terletak di bahagian hadapan dan belakang kereta dan membolehkan anda mengelakkan kecacatan pada hud, lampu depan dan komponen lain kereta akibat perlanggaran kecil atau pengurangan. kerosakan dalam kemalangan yang lebih serius. Ia mengambil pukulan apabila melanggar halangan semasa tempat letak kereta yang buruk atau dalam keadaan cuaca yang sukar. Calar, penyok dan retak pada bampar bukanlah perkara biasa, dan oleh itu ia sering memerlukan pembaikan atau penggantian. Walau bagaimanapun, ini adalah harga yang agak kecil untuk dibayar untuk mengekalkan bahagian yang lebih penting dan mahal.

Fungsi bahagian badan ini tidak terhad kepada mengurangkan kesan pada halangan dan kereta lain. Selalu ada kemungkinan perlanggaran dengan pejalan kaki, jadi apabila mereka bentuk bampar depan, jurutera memberi perhatian khusus kepada langkah-langkah untuk mengurangkan risiko akibat yang serius dalam situasi sedemikian.

Kedua-dua bampar depan dan belakang selalunya mempunyai bukaan khas untuk lampu kabus dan lampu jalan. Ia boleh menempatkan beberapa penderia, khususnya, penderia pembantu tempat letak kereta (penderia tempat letak kereta).

Dan akhirnya, kita tidak sepatutnya melupakan komponen estetik. Bagi sesetengah pemandu, ini sangat penting sehinggakan semasa proses penalaan, bahagian itu sering tertakluk kepada pemprosesan yang sangat ketara.

Bampar biasanya kelihatan seperti rasuk melengkung dengan selekoh di sebelah kanan dan kiri, walaupun terdapat reka bentuk lain - kekisi, tiub, dll.

Sebelum ini, keluli digunakan untuk pembuatannya, tetapi dari masa ke masa, struktur keluli berat memberi laluan kepada bahagian aluminium yang ringan. Dan kini terutamanya bahan sintetik digunakan - pelbagai polimer, gentian kaca, termoplastik, duroplast. Akibatnya, bampar moden adalah ringan, anjal dan tahan terhadap turun naik suhu.

Untuk mengimbangi sedikit kehilangan kekuatan, bampar ditambah dengan penguat. Ia boleh menjadi logam atau plastik dan dipasang di bawah bumper itu sendiri. Selalunya terdapat tempat biasa untuk memasang penguat, jika tidak, anda perlu menggerudi lubang untuk pengikat sendiri.

Jika penguat dipilih dengan betul, ia akan meningkatkan perlindungan hentaman dengan ketara pada kelajuan sehingga kira-kira 30 km / j. Dalam perlanggaran pada kelajuan yang lebih tinggi, kerosakan daripada tetulang logam yang terlalu keras boleh menjadi lebih besar daripada jika ia tidak ada sama sekali.

Mungkin terdapat elemen lain dalam reka bentuk:

- jeriji, mereka memainkan peranan hiasan semata-mata atau melindungi radiator daripada serpihan, kerikil dan pasir;

- lapisan atas dan bawah;

- acuan, ini terutamanya elemen hiasan yang melindungi kerja cat daripada kecacatan dengan sentuhan kecil dengan pelbagai objek.

Kawasan tertentu pada bampar hadapan boleh bertindak sebagai spoiler untuk meningkatkan prestasi aerodinamik kenderaan.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, sesetengah pembuat kereta telah memasang satu reka bentuk yang dipanggil bahagian hadapan pada kereta mereka dan bukannya bampar klasik. Ia termasuk elemen yang disenaraikan di atas, serta peranti pencahayaan, penderia, elemen sistem penyejukan dan pengudaraan. Bahagian hadapan sangat memudahkan pemasangan, tetapi penggantian peranti sedemikian sudah pasti memerlukan kos yang tinggi.

Terdapat piawaian tertentu yang mengawal ketinggian pemasangan bampar dan ciri-ciri menyerap tenaganya. Ini adalah perlu supaya pukulan jatuh bumper ke bumper, jika tidak, walaupun perlanggaran sedikit boleh membawa kepada kecacatan yang ketara pada badan dan komponen yang terletak di bawah hud. Di samping itu, mengikut piawaian ini, bampar mesti melindungi lampu depan, radiator, badan dan bahagian dalam petak enjin daripada kecacatan apabila dilanggar pada kelajuan 4 km / j.

Bampar berbeza bergantung pada model kereta, pengubahsuaian, dsb. Ia mungkin berbeza dalam versi sebelum dan selepas gaya semula. Oleh itu, adalah paling boleh dipercayai untuk membuat pilihan dengan kod VIN kereta. Ini akan menghapuskan ralat sepenuhnya. Anda juga boleh mencari mengikut nombor Bahagian jika diketahui. Dalam kes yang melampau, anda boleh mengalihkan beban mencari bahagian yang betul kepada penjual, memberikannya data yang diperlukan tentang kereta - buatan, model, tahun pembuatan, peralatan.

Bampar boleh dengan atau tanpa lubang pra-gerudi untuk penderia tempat letak kereta, mempunyai penguat dalam pakej atau dibekalkan tanpanya. Ia perlu mengambil kira nuansa lain, sebagai contoh, kemungkinan memasang lampu kabus.

Sesetengah bumper boleh dicat, ia perlu dicat supaya sepadan dengan warna kereta. Yang lain tidak memerlukan pewarnaan, selalunya mereka berwarna hitam.

Pengilang adalah penting, kerana ia adalah untuk setiap bahagian kereta yang lain. Sudah tentu, membeli yang asli menjamin kualiti yang tinggi, tetapi anda perlu membayar jumlah yang berpatutan untuknya. Jika anda tahu siapa pengilangnya yang sebenar, maka ada peluang untuk mencari sebahagian daripada kualiti yang hampir asli, tetapi jauh lebih murah. Produk daripada pengeluar yang kurang dikenali boleh menjadi murah, tetapi harga murah biasanya dicapai melalui bahan dan mutu kerja yang tidak berkualiti. Jangan terkejut jika terdapat masalah dengan pemasangan bumper sedemikian dan anda perlu "menyelesaikan" sesuatu semasa pemasangan.

Jika anda perlu menukar bampar depan atau belakang, lihat kedai dalam talian Cina yang sepadan. Di sini anda akan dapati bukan sahaja bampar itu sendiri, tetapi juga semua yang berkaitan dengannya - penguat, gril, pelbagai sisipan, elemen pengikat dan banyak lagi.

Membeli bampar terpakai boleh menjadi pilihan yang baik jika ia adalah bahagian asal, walaupun sedikit haus, tetapi tanpa kecacatan dan kesan pembaikan yang ketara. Sekiranya bahagian itu telah dibaiki, ini dapat dilihat dengan memeriksa permukaan dalamannya dengan teliti. Adalah lebih baik untuk menahan diri daripada membeli bumper yang dipulihkan, kerana hampir mustahil untuk menilai kualiti sebenarnya.

Dalam sesetengah kes, bumper boleh dibaiki. Tetapi hanya kecacatan kecil yang boleh dihapuskan dengan sendirinya. Dalam kes yang lebih serius, terutamanya apabila ia melibatkan air mata, lebih baik menghubungi stesen servis, dan organisasi perkhidmatan harus mempunyai peralatan khas untuk bekerja dengan plastik.