Cara mengetatkan brek tangan pada Niva
Sebab utama mengapa anda perlu melaraskan brek tangan pada Niva adalah kehausan pad belakang. Sudah tentu, mereka tidak haus secepat yang hadapan, tetapi anda masih perlu mengetatkan brek tangan selepas larian tertentu supaya ia dapat melaksanakan tugasnya dengan betul.
Jadi, untuk sampai ke mekanisme pelarasan brek letak kereta pada Niva, adalah perlu untuk menjalankan kerja ini di dalam lubang. Sekiranya anda tidak mempunyai peluang sedemikian, maka anda boleh merangkak di bawah kereta, setelah sebelum ini menaikkan sedikit bahagian belakangnya dengan bicu. Berhampiran gandar belakang, anda akan melihat mekanisme pelarasan.
Anda perlu memastikan batang tengah tidak berpusing dengan pemutar skru rata, dan ketatkan nat, dengan itu mengetatkan sedikit kabel. Ia sebenarnya kelihatan seperti ini:
Jika, sebaliknya, anda perlu melonggarkan kabel, maka kacang mesti dicabut sedikit! Saya rasa maksudnya jelas. Selepas brek tangan mula menahan kereta di cerun dari 2 hingga 4 klik, anda boleh mengetatkan nat kunci dan menganggap bahawa kerja telah selesai. Dan untuk melengkapkannya, anda memerlukan, seperti yang telah anda fahami, sepana hujung terbuka untuk 13 (mungkin dua) dan pemutar skru rata:
Keseluruhan kerja akan mengambil masa tidak lebih daripada 5 minit, jika anda mula-mula melincirkan mekanisme ini dengan gris menembusi.
