Bagaimanakah meter jisim udara berfungsi dan mengapa anda perlu menjaganya?
Operasi mesin

Bagaimanakah meter jisim udara berfungsi dan mengapa anda perlu menjaganya?

Bagaimanakah meter aliran udara disusun dan apa yang pecah di dalamnya?

Apa pendapat anda - apakah nisbah campuran bahan api dan udara? Untuk setiap liter bahan api, terdapat 14,7 kg udara, yang memberikan lebih daripada 12 liter. Jadi percanggahan adalah besar, bermakna sukar untuk mengawal enjin supaya ia mempunyai komposisi campuran yang betul yang dibekalkan ke petak enjin. Keseluruhan proses dikawal oleh pemproses yang terkandung dalam apa yang dipanggil ECU enjin. Berdasarkan isyarat yang diterima daripada penderia, ia melakukan pemeteran suntikan, pembukaan pendikit dan banyak tindakan lain yang menjejaskan operasi enjin pembakaran dalaman.

Jenis meter aliran dalam enjin pembakaran dalaman

Selama bertahun-tahun, peranti ini telah menjadi semakin tepat dan boleh dipercayai. Pada masa ini terdapat 3 jenis meter alir yang digunakan:

● injap;

● besar-besaran;

● ultrasonik.

Bagaimanakah meter aliran kelopak disusun?

Meter aliran udara sedemikian digunakan dalam reka bentuk lama. Ia terdiri daripada peredam (oleh itu namanya) yang disambungkan kepada penderia udara dan potensiometer. Di bawah pengaruh pesongan pengatup, yang ditekan terhadap rintangan udara, voltan potensiometer berubah. Semakin banyak udara yang sampai ke pancarongga pengambilan, semakin rendah voltan dan sebaliknya. Meter peredam juga mempunyai pintasan untuk membolehkan enjin melahu apabila peredam menghalang aliran udara.

Apakah meter jisim udara dan bagaimana ia berfungsi?

Ini adalah reka bentuk yang jauh lebih elektrik berbanding meter peredam. Ia terdiri daripada saluran yang melaluinya udara, wayar yang dipanaskan dan unit pemanas. Sudah tentu, peranti itu juga termasuk elektronik kawalan dan penderia yang menghantar isyarat kepada komputer. Meter aliran udara automotif sedemikian mengukur aliran udara jisim. Ini dilakukan menggunakan wayar platinum, yang disimpan pada suhu malar sekitar 120-130°C. Terima kasih kepada reka bentuk yang mudah dan kecekapan tinggi, meter aliran jenis ini tidak mengehadkan kuasa peranti pembakaran dan tidak mencipta rintangan udara.

Meter aliran ultrasonik dalam kereta

Ini adalah sistem pengukuran aliran udara yang paling canggih. Jantung peranti ini adalah penjana getaran yang menyebabkan pergolakan udara pelbagai bentuk bergantung kepada jumlah udara. Getaran diambil oleh mikrofon, yang kemudiannya menghantar isyarat kepada transduser yang melakukan pengiraan. Meter aliran udara sedemikian setakat ini adalah yang paling tepat, tetapi untuk mendapatkan hasil yang khusus, sistem pengukuran yang luas dan analisis keputusan diperlukan.

Meter jisim udara - mengapa ia pecah?

Anda sudah tahu apa itu meter aliran dan cara ia berfungsi, tetapi mengapa ia gagal? Pertama, jenis peredam tidak begitu tahan terhadap operasi pemasangan gas yang tidak betul. Peredam dalam meter alir ditutup dengan cepat di bawah tindakan tembakan belakang dan rosak.

Pencemaran udara adalah masalah yang paling biasa dalam peranti pukal. Oleh itu, masalah itu dikaitkan dengan sikap cuai terhadap operasi, contohnya, kekurangan penggantian biasa penapis udara. Hasilnya juga boleh menjadi penapis sukan kon yang menawarkan kurang seretan dan prestasi yang lebih baik, tetapi jika digunakan secara salah, ia tidak memerangkap banyak bahan cemar seperti penapis kertas berlipat.

Meter jisim udara - gejala kerosakan

Masalah meter jisim udara yang paling mudah untuk didiagnosis ialah kehilangan kuasa enjin. Nilai aliran udara yang tidak betul dihantar ke pengawal enjin, yang menghasilkan dos bahan api yang diperbetulkan oleh isyarat, dan bukan oleh jumlah sebenar gas yang disedut ke dalam kebuk pembakaran. Oleh itu, kereta mungkin tidak mempunyai kuasa, contohnya, dalam julat kelajuan enjin yang lebih rendah. 

Bagaimana untuk memeriksa sama ada meter jisim udara rosak?

Bagaimana untuk memeriksa meter aliran di dalam kereta? Cara paling mudah ialah menyambungkan kereta ke antara muka diagnostik atau mencari kereta yang serupa di kalangan rakan-rakan dan menyusun semula meter aliran dari satu sama lain. Membersihkan meter aliran juga disyorkan untuk peningkatan permintaan bahan api dan komposisi gas ekzos yang salah.

Bagaimana untuk membersihkan meter aliran di dalam kereta?

Jangan gunakan air untuk ini! Sebaik-baiknya gunakan persediaan semburan dan bersihkan meter aliran kereta dengannya. Tunggu ubat menyejat sepenuhnya. Jika banyak kotoran telah terkumpul di atasnya, periksa juga badan pendikit dan bersihkan jika perlu.

Sistem pengukuran aliran udara boleh membantu operasi enjin pembakaran dalaman. Operasi meter aliran yang betul adalah sangat penting, kerana sekiranya berlaku masalah dengan elemen ini, akan berlaku penurunan dalam prestasi enjin. Memantau keadaan dan pembersihannya adalah aktiviti yang harus dilakukan apabila gejala membimbangkan muncul.

Tambah komen