Bagaimana untuk mengira perbelanjaan kereta

Membeli kereta sentiasa menjadi peristiwa penting bagi mana-mana orang. Ramai orang perlu menyimpan wang untuk ini selama lebih daripada satu tahun. Mereka yang sudah mempunyai pengalaman memiliki kenderaan peribadi tahu bahawa kos kewangan sama sekali tidak terhad kepada pembelian segera. Pengendalian kereta memerlukan wang, dan jumlahnya boleh berbeza-beza bergantung pada jenis, kelas dan model khusus kereta itu. Tetapi walaupun pemandu berpengalaman tidak selalu dapat menentukan dengan tepat berapa kos mereka untuk memiliki "rakan besi" baharu. Apa yang boleh kita katakan tentang mereka yang membeli kereta buat kali pertama dan tidak lama lagi mendapati bahawa mereka tidak cukup mengira keupayaan kewangan mereka. Mempunyai kereta sendiri dengan ketara meningkatkan tahap keselesaan keseluruhan dalam kehidupan seseorang, tetapi hanya jika kos yang berkaitan dengan memiliki dan mengendalikan kenderaan adalah setanding dengan pendapatan.

Mari cuba fikirkan apakah kejutan kewangan yang perlu dihadapi oleh mereka yang memutuskan untuk menjadi pemilik kenderaan. Penilaian yang betul tentang perbelanjaan akan datang akan membantu anda membuat pilihan yang mencukupi dan membeli kereta mengikut kemampuan anda. Jika tidak, kos penyelenggaraan kereta boleh menjadi beban yang tidak dapat ditanggung pada belanjawan peribadi atau keluarga.

Kos ini boleh dikira lebih kurang tepat terlebih dahulu. Walaupun untuk pemula, mungkin ada kejutan pertama di sini. Anda tidak boleh membeli kereta dan menggunakannya. Anda perlu mendaftarkannya, iaitu mendaftarkannya dan dapatkan nombor dan sijil pendaftaran. Pendaftaran adalah keseronokan berbayar.

Perkhidmatan pusat servis untuk mendaftarkan kereta yang dibuat di CIS akan menelan kos 153 Hryvnia, kereta asing - 190 Hryvnia.

Bentuk sijil pendaftaran berharga 219 Hryvnias.

Kos plat lesen baharu ialah 172 Hryvnias. Dalam kes pendaftaran semula kereta terpakai, anda boleh menyimpan nombor lama dan menjimatkan sedikit mengenainya.

Jika anda perlu menentukan harga kereta terpakai, anda perlu menjemput penilai bertauliah. Untuk perkhidmatan beliau perlu membayar kira-kira 300 Hryvnia.

Pemeriksaan forensik tidak diperlukan semasa mendaftarkan kenderaan, tetapi boleh dilakukan atas permintaan pembeli. Ia akan menelan kos 270 Hryvnia lagi.

Jika kita bercakap tentang kereta baru yang dibeli di pengedar kereta, atau kereta terpakai yang diimport dari negara lain, maka satu lagi bayaran wajib akan menjadi potongan kepada Dana Pencen Ukraine. Bagi kereta yang dibeli di bilik pameran, bayarannya adalah dari tiga hingga lima peratus daripada harga yang mungkin. Bagi kereta terpakai yang diimport, peratusan akan dikira berdasarkan jumlah anggaran nilai, duti import dan duti eksaisnya. Potongan kepada PF untuk setiap kenderaan tertentu dibayar sekali, dengan jualan semula dan pendaftaran semula selanjutnya di wilayah Ukraine, yuran ini tidak perlu dibayar.

Jumlah di atas mungkin berubah dari semasa ke semasa, tetapi ia agak sesuai untuk anggaran anggaran kos utama. Ia hanya perlu diambil kira bahawa bank akan mengambil komisen tertentu untuk memindahkan wang.

Dan dengan cara ini, denda untuk pendaftaran lewat kenderaan ialah 170 Hryvnia. Pelanggaran serupa berulang akan menelan kos sehingga 510 Hryvnia. Untuk mengelakkan wang ini daripada ditambah kepada kos awal yang berkaitan dengan pembelian kereta, anda perlu mendaftarkannya dalam masa 10 hari dari tarikh pembelian.

Jika anda pemilik kenderaan, terdapat beberapa perbelanjaan berulang yang akan anda hadapi, sama ada anda menggunakan kereta 12 jam sehari atau mengambil dua atau tiga perjalanan singkat sebulan.

Bayaran tersebut termasuk cukai pengangkutan dan insurans CMTPL dan CASCO.

CUKAI PENGANGKUTAN

Ставка транспортного налога в Украине составляет 25 тысяч гривен. Именно такую сумму придется заплатить раз в год за каждый автомобиль, подлежащий такому налогообложению. Но платить его должны не все. Если вы владелец машины, возраст которой не более пяти лет и чья среднерыночная стоимость превышает 375 минимальных зарплат, то не позднее 1 июля отчетного года вам пришлют налоговое уведомление. В течение 60-ти дней вы должны будете расстаться с указанной выше суммой, перечислив ее в бюджет государства. На Министерства развития экономики, торговли и сельского хозяйства Украины можно ознакомиться с полным списком моделей авто, которые подлежат обложению транспортным налогом. А порядок его уплаты регулируется Налогового кодекса Украины. Единственный способ избежать данной статьи расходов — приобрести автомобиль поскромнее и подешевле. В 2019 году пороговая сумма составляет 1 миллион 564 тысячи 875 гривен.

OSAGO

Insurans liabiliti pihak ketiga wajib, yang lebih dikenali sebagai "avtocitizen" atau "avtocivilka". Kehadiran OSAGO akan menyelamatkan anda daripada kerugian kewangan yang tidak dijangka jika anda menjadi punca kemalangan dan menyebabkan kerosakan pada kenderaan lain atau kesihatan orang ramai. Syarikat insurans akan membayar balik kos merawat yang cedera dan membaiki kereta yang rosak. Tetapi pada masa yang sama, punca kemalangan itu akan dirawat dan memulihkan keretanya sendiri dengan perbelanjaannya sendiri.

Seperti namanya, insurans jenis ini adalah satu kemestian bagi mana-mana pemilik kenderaan. Anda tidak boleh memandu tanpanya, pelanggar boleh dihukum dengan denda sehingga 850 Hryvnia. Polisi OSAGO dikeluarkan untuk tempoh satu tahun. Kosnya dikira mengikut formula yang agak kompleks, dengan mengambil kira jenis kenderaan, pengalaman memandu, pemanduan tanpa kemalangan dan beberapa faktor lain. Dalam kebanyakan kes, warganegara auto akan dikenakan bayaran 1000 ... 1500 Hryvnias. Dalam sesetengah kes, adalah mungkin untuk mendapatkan insurans jangka pendek. Contohnya, jika anda baru membeli dan belum mendaftarkan kereta, anda boleh membeli polisi autowarganegara untuk tempoh 15 hari atau lebih.

Walau bagaimanapun, kehadiran kereta diperiksa hanya sekiranya berlaku kemalangan atau semasa pelaksanaan protokol mengenai pelanggaran peraturan lalu lintas. Ini membolehkan sesetengah pemandu mengelak daripada membeli polisi OSAGO. Simpanan sangat meragukan, kerana anda boleh mengalami situasi kewangan yang sangat sukar sekiranya berlaku kemalangan kerana kesalahan anda. Jika kereta mahal menderita, jumlah kerosakan boleh menjadi sangat, sangat besar.

Hull

Tidak seperti insurans motor, jenis insurans ini adalah secara sukarela. Untuk mengeluarkan polisi CASCO atau tidak, setiap pemilik kereta membuat keputusan sendiri. Tetapi kehadirannya akan membolehkan anda mengira pampasan untuk kerosakan yang disebabkan oleh kenderaan ANDA akibat kemalangan, bencana alam, kecurian, kecacatan yang disengajakan oleh perosak dan keadaan lain. Kos polisi CASCO dan jumlah pembayaran untuk acara yang diinsuranskan ditentukan oleh kontrak dengan syarikat insurans.

Jika segala-galanya agak jelas dengan pembayaran awal, cukai dan insurans, maka sangat sukar untuk mengira kos operasi semasa terlebih dahulu, terutamanya untuk pemandu baru. Silap menilai mereka boleh membawa kepada membeli kereta yang akhirnya menjadi terlalu mahal untuk dijalankan.

Perkara utama perbelanjaan semasa ialah bahan api. Penggunaan bahan api ditentukan oleh anjakan enjin pembakaran dalaman, kecekapannya, dan juga oleh keadaan operasi. Kereta terpakai boleh menggunakan satu set lebih banyak bahan api bergantung pada keadaan enjin pembakaran dalaman, sistem kuasa, penapis dan lain-lain.

Anda boleh menganggarkan kos bahan api dengan menganggarkan anggaran jarak yang anda akan memandu secara purata setiap bulan, mod pemanduan (jalan bandar atau desa) dan purata penggunaan bahan api (pasport) yang diisytiharkan bagi setiap 100 kilometer untuk kereta berkenaan. Faktor X kekal sebagai kos bahan api di stesen minyak, yang boleh berubah dalam cara yang tidak dapat diramalkan bergantung pada keadaan ekonomi dan peristiwa politik di negara dan dunia.

Penyelenggaraan dijalankan secara berkala. Untuk kereta baharu tanpa larian, kos penyelenggaraan boleh dianggarkan untuk satu set tahun lebih awal, kerana penyelenggaraan tetap dan penggantian bahan habis pakai disediakan dalam syarat jaminan.

Jika kereta terpakai dibeli, maka sekurang-kurangnya ia memerlukan penyelenggaraan penuh dengan penggantian semua bahan habis pakai dan bahan. Amat sukar untuk mengira terlebih dahulu kos servis dan pembaikan kereta terpakai. Ada kemungkinan bahawa ia telah menyembunyikan "kejutan" yang akan muncul selepas beberapa ketika dan memerlukan pembaikan yang serius dan mahal. Anda perlu berhati-hati terutamanya apabila membeli kereta terpakai jenama yang pernah berprestij dan mahal - pembaikan boleh merosakkan anda.

Secara umum, lebih mahal kereta, lebih tinggi kos operasi. Jika anda tidak pasti dengan kemampuan kewangan anda, beli kereta yang lebih sederhana, terutamanya jika anda melakukannya buat kali pertama. Dalam hal ini, kereta buatan China boleh menjadi pembelian yang baik untuk orang yang mempunyai kemampuan kewangan yang terhad dan mereka yang membeli kereta pertama mereka. Mereka bukan sahaja murah dalam diri mereka sendiri, tetapi juga agak berpatutan untuk kos penyelenggaraan dan pembaikan.

Kereta mesti ditinggalkan di suatu tempat. Bagus ada garaj sendiri. Walau bagaimanapun, tidak semua orang bernasib baik dengan ini. Jika kereta itu murah, anda boleh mengambil risiko meletakkannya berhampiran rumah di tempat terbuka. Tetapi kemudian ia akan terdedah kepada kesan merosakkan kelembapan - dengan kata lain, karat. Vandal, pencuri dan pencuri kereta juga akan mendapat akses kepadanya. Oleh itu, adalah lebih baik untuk mencari tempat di tempat letak kereta berbayar atau menyewa garaj. Kos boleh berbeza-beza bergantung pada bandar dan lokasi tertentu. Sebagai contoh, di Odessa, tempat di tempat letak kereta berkawal berharga 600...800 Hryvnia sebulan, dan menyewa garaj akan berharga dari satu hingga dua ribu.

Tayar perlu diganti apabila ia haus. Yang paling murah berharga 700…800 Hryvnia seunit, tetapi harga untuk getah kualiti biasa bermula dari kira-kira 1000…1100 Hryvnia. Dalam kebanyakan kes, anda perlu mempunyai dua set - musim panas dan musim sejuk. Anda boleh menjimatkan sedikit dengan membeli tayar diskaun, tayar musim panas pada musim luruh, tayar musim sejuk pada musim bunga. Tetapi menjimatkan wang dengan membeli tayar terpakai tidak berbaloi. Mereka sudah haus dan, lebih-lebih lagi, mungkin mempunyai kecacatan dalaman yang diperoleh semasa operasi. Tayar sedemikian tidak mungkin bertahan lama.

Mengikut peraturan jalan raya, kereta mesti dilengkapi tanpa gagal, dengan tali tunda dan. Satu set aksesori ini berharga 400…500 Hryvnia. Kit yang lebih mahal mungkin termasuk perkara pilihan tetapi sangat berguna - jaket reflektif, sarung tangan, chocks, wayar permulaan. Semasa membeli, perhatikan tarikh luput komponen kit, terutamanya alat pemadam api.

Pada musim sejuk, dalam keadaan kecemasan, selimut terma, pengikis, mesin basuh kaca dan trek dua hala boleh membantu untuk memastikan cengkaman tayar pada permukaan jalan yang berais atau bersalji. Barang-barang ini akan menelan kos kira-kira 200 ... 300 Hryvnia.

Kos penggera sehala yang paling mudah dari 600 hingga 1000 Hryvnia. Harga untuk kit dua sisi bermula dari satu setengah ribu, dengan modul GSM untuk komunikasi dengan telefon bimbit - dari dua setengah ribu. Bergantung pada fungsi, kehadiran modul GPS dan pelbagai sensor, kos penggera boleh mencecah 20…25 ribu Hryvnia. Dan ini tanpa mengambil kira kos pemasangan sistem.

Sekiranya terdapat keperluan dan keinginan, kereta itu boleh dilengkapi dengan pelbagai perkara yang berguna dan menyenangkan - penghawa dingin, sistem audio, DVR, navigator GPS, dan lampu hiasan. Tetapi semua ini dibeli mengikut keperluan dan kemampuan kewangan pemilik kereta.

Потребление горючего зависит от состояния ДВС и прочих систем автомобиля. Из-за изношенного силового агрегата перерасход горючего может достигать 10…20%. Забитые добавят еще 5…10%. Неисправные свечи зажигания, загрязненные форсунки и топливные магистрали, неотрегулированный развал/схождение, некорректное давление в шинах, заклинившие тормозные колодки — всё это способствует лишнему расходу горючего. Отсюда вывод — следите за техническим состоянием ДВСа и прочих узлов вашего “железного коня”, вовремя реагируйте на подозрительные признаки и устраняйте неполадки.

Dengan mengurangkan berat mesin, anda juga boleh mengurangkan penggunaan bahan api. Jangan bawa barang tambahan bersama anda, alatan yang mungkin hanya diperlukan di garaj. Dengan memunggah kereta sebanyak 40 ... 50 kilogram, anda boleh menjimatkan kira-kira 2 ... 3 peratus bahan api. Ini tidak sekecil yang mungkin kelihatan pada pandangan pertama. Elakkan beban penuh, dalam mod ini penggunaan bahan api meningkat kira-kira satu perempat.

Jangan menyalahgunakan melahu, ini bukan mod operasi enjin pembakaran dalaman yang paling menjimatkan.

Matikan pengguna elektrik yang tidak diperlukan yang tidak diperlukan pada masa ini.

Dari semasa ke semasa, kereta perlu dicuci atau dicuci kering. Dalam kebanyakan kes, perkhidmatan mencuci kereta boleh diketepikan. Anda boleh mencuci dan membersihkan kereta sendiri. Ini akan mengambil sedikit masa, tetapi akan menjimatkan wang.

Pandu dengan berhati-hati, ikut peraturan lalu lintas, dan anda akan mengelakkan item perbelanjaan yang tidak menyenangkan seperti denda.

Elakkan pemanduan yang kasar dan agresif. Akibatnya, anda akan berbelanja lebih sedikit untuk bahan api, pelinciran, pembaikan dan alat ganti. Ini mungkin cara paling berkesan untuk mengurangkan kos operasi dan memastikan mesin anda dalam keadaan baik.