Bagaimana stok kenderaan elektrik berkurangan di lebuh raya [GAMBAR RAJAH]

Horst Luening, seorang youtuber dan juruelektrik Jerman, telah mengumpulkan gambaran keseluruhan yang sangat jujur tentang rangkaian kenderaan elektrik di lebuh raya. Dalam eksperimen itu, dia mengambil kira bukan sahaja kelajuan dan ketinggian penggantungan, malah membincangkan perbezaan lilitan roda bergantung pada kelajuan.

Luening menguji kenderaan di sepanjang lebuh raya kira-kira 38 kilometer. Dia menguji model kereta berikut:

Hyundai Ioniq Electric,
Tesla Model S 75D,
Tesla Model S 100D,
Tesla Model S P85D,
Model Tesla X 90D.

Antara lain, dia menguji julat berbanding ketinggian penggantungan dan mendapati bahawa pada kelajuan tinggi, menurunkan penggantungan mengurangkan penggunaan kuasa (= meningkatkan julat) sebanyak 3,4–6,5 peratus. Dia juga memuji Tesla Model S untuk prestasi meter kelajuan yang tepat, yang tidak memesongkan bacaan kelajuan seperti kebanyakan kereta.

> Bagaimana untuk memanjangkan julat kenderaan elektrik dalam cuaca sejuk?

Kesimpulan daripada eksperimen? Memandu pada 90 km / j, semua kenderaan telah mencapai julat yang lebih besar daripada julat yang diperlukan EPA. bagaimanapun pada kelajuan lebuh raya (150 km / j) julat Tesla menurun sebanyak 25-35 peratus yang baikiaitu lebih kurang 120-140 kilometer terpaksa ditolak daripada kos sebenar.

Pada kelajuan yang sama, Hyundai Ioniq hanya menempuh jarak 120 kilometer dan bukannya 200 kilometer dengan sekali cas.

Keputusan eksperimen Luening: julat kenderaan elektrik bergantung pada kelajuan pemanduan (c) Horst Luening, disusun oleh www.elektrowoz.pl

Pada 200 km / j ia lebih teruk... Memandu pada kelajuan ini mengakibatkan Tesla kehilangan lebih separuh daripada EPAnya. Dalam erti kata lain: sementara 150 km / j masih menjamin jarak yang munasabah pada satu cas, 200 km / j pada jarak di atas kira-kira 200 km bermakna kita akan kehilangan lebih banyak masa di stesen pengecasan daripada yang kita perolehi selepas memecut 50 km. . .. / j (150 -> 200 km / j).

Patut dilihat (dalam bahasa Jerman):

Ini mungkin menarik minat anda: