Bagaimana untuk menukar penapis minyak Opel Astra H

Menggantikan penapis minyak dengan Opel Astra H 1.6 adalah prosedur yang walaupun pemilik kereta pemula boleh lakukan dengan tangan mereka sendiri.

Penapis minyak Opel Astra 1.6 sering membingungkan pemandu yang biasa melakukan kerja-kerja penyelenggaraan mudah pada kereta mereka dengan tangan mereka sendiri. Dan semua kerana pada enjin 1.6 XER yang dipasang pada model Astra N, pereka telah meninggalkan penapis spin-on yang sudah biasa, menggantikannya dengan kartrij penapis yang dipanggil. Tiada apa yang salah. Proses penggantian, jika rumit, adalah sangat tidak penting. Bagi mereka yang melakukan kerja sedemikian buat kali pertama, anda boleh menawarkan sejenis arahan langkah demi langkah.

Menukar minyak dan penapis minyak Opel Astra N 1.6

1. 
   Setelah memasang kereta di atas lubang, lif atau jejantas, kami memanaskan enjin. Jangan panaskan sehingga suhu operasi maksimum. Oleh kerana kacang belum dibalut, tangan mesti menahan.
2. Dengan kunci 17, sebaik-baiknya satu paip, kami membuka skru yang mana kotak engkol dipasang pada badan. Adalah masuk akal untuk melakukan ini dalam urutan yang mengecualikan kejatuhan perlindungan yang tidak diskru pada kepala pakar yang melakukan kerja. Pertahanan diketepikan.
3. Buka leher pengisi minyak. Ini akan membolehkan minyak mengalir sepenuhnya dan lebih cepat.
4. Kami memasang bekas di bawah lubang saliran minyak, di mana pemprosesan akan mengalir. Menggunakan soket TORX T45, tanggalkan palam saliran minyak dan tunggu sehingga minyak mengalir sepenuhnya.
5. Bagi mereka yang memutuskan untuk tidak menggunakan minyak siram, anda boleh segera mengetatkan palam dan teruskan ke langkah 8.
6. Jika anda memutuskan untuk menggunakan minyak siram, kami membalut palam di tempatnya dan menuangkan siram ke dalam enjin. Selepas menghidupkan enjin, biarkan ia melahu tepat pada masa yang ditunjukkan dalam arahan mencuci.
7. Tanggalkan palam sekali lagi dan tunggu sehingga pelepasan mengalir. Selepas itu, letakkan semula plag pada tempatnya dan ketatkannya dengan baik.
8. Akhirnya, tiba masanya untuk penapis minyak. Penapis minyak Opel Astra diikat dengan bolt khas, yang dibuka dengan kepala soket sebanyak 24. Dengan berhati-hati, supaya tidak menyebarkan kandungan, buka skrunya.
9. Kami mengeluarkan penapis lama dari bekas dan membuangnya.
10. Penapis minyak Opel Astra mula dijual lengkap dengan gasket getah. Ia perlu diganti. Gasket lama mesti dikeluarkan. Kadang-kadang melekat pada petak enjin. Anda boleh mengeluarkannya dengan pemutar skru rata.
11. Jika kotoran kekal di dalam perumah penapis, keluarkannya.
12. Pasang penapis dan gasket baharu.
13. Berhati-hati agar tidak merosakkan perumahan penapis plastik, ketatkannya.
14. Isi enjin dengan minyak enjin ke paras yang ditunjukkan pada dipstick.
15. Selepas menghidupkan enjin, tunggu beberapa saat dan pastikan lampu kawalan padam.
16. Periksa enjin berjalan untuk kebocoran minyak. Jika ada, kami mengeluarkannya.
17. Kami mematikan enjin dan mengembalikan perlindungan kotak engkol ke tempatnya.
18. Periksa paras minyak sekali lagi pada dipstick. Kemungkinan besar, ia perlu dicas semula sedikit.
19. Tanggalkan alatan dan basuh tangan anda.

Arahan pada foto

Keluarkan perlindungan kotak engkol

Bersihkan lubang longkang

Buka penutup lubang

Toskan cecair yang digunakan

Tanggalkan penutup penapis minyak

Tanggalkan penutup penapis

Perhatikan kedudukan penapis dalam tudung

Keluarkan penapis dari penutup

Keluarkan cincin-o

Tanggalkan cincin O

Penapis baharu mesti disertakan dengan cincin O baharu

Pilih penapis mengikut jenama lama

Itu, sebenarnya, itu sahaja. Agak jelas bahawa bagi mekanik kereta, walaupun dengan sedikit pengalaman, menggantikan penapis minyak dengan Opel Astra N tidak menimbulkan masalah yang serius. Walau bagaimanapun, saya ingin membuat beberapa cadangan tambahan:

• Beli penapis minyak Opel Astra hanya daripada pengeluar terkenal dan boleh dipercayai. Oleh itu, anda pasti boleh mengelakkan masalah semasa pemasangan dan operasi seterusnya.
• Tukar minyak dan penapis secara berkala. Ini akan membantu mengelakkan masalah yang tidak perlu dengan enjin. Penapis itu sendiri, jika hayat perkhidmatannya melebihi, mungkin cacat dan berhenti melaksanakan fungsinya.
• Skru yang memegang perlindungan kotak engkol mesti dilincirkan dengan gris grafit apabila mengetatkan. Kemudian ia akan lebih mudah untuk dibuka.

Penyelenggaraan kereta Opel Astra yang tepat pada masanya akan memanjangkan hayatnya dan meningkatkan kualiti dan keselesaan operasi.

Video-video yang berkaitan