Cara mengisi minyak penghawa dingin kereta tanpa berbelanja di stesen servis: apabila anda benar-benar memerlukannya

Hampir semua kereta moden dilengkapi dengan penghawa dingin. Peranti ini menyediakan tahap keselesaan yang diperlukan di dalam kabin, tetapi secara berkala memerlukan penyelenggaraan, yang terutamanya terdiri daripada mengisi semula dengan penyejuk. Kekerapan prosedur dan ketepatan masa pelaksanaannya secara langsung mempengaruhi hayat pemampat. Oleh itu, mengisi minyak penghawa dingin tidak boleh diabaikan.

Mengapa dan berapa kerap untuk mengisi penghawa dingin

Penghawa dingin kereta sentiasa terdedah kepada faktor berikut:

• getaran berterusan;
• penyejatan cecair semasa operasi unit kuasa;
• perubahan suhu yang berterusan.

Memandangkan sambungan dalam sistem penghawa dingin berulir, lama kelamaan meterai dipecahkan, yang membawa kepada kebocoran freon. Secara beransur-ansur, kuantitinya berkurangan sehinggakan, jika tiada pengisian bahan api, pemampat gagal dalam masa yang singkat.

Kebocoran freon membawa kepada kerosakan sistem penyaman udara dan kehausan pemampat yang dipercepatkan

Jika anda mendengar pendapat pakar, mereka mengesyorkan mengisi minyak penghawa dingin walaupun tanpa kerosakan yang kelihatan.

Apabila membeli kereta di pengedar kereta, pengisian minyak perlu dilakukan setiap 2-3 tahun. Sekiranya kereta itu berumur 7-10 tahun, maka prosedur berkenaan disyorkan untuk dilakukan setiap tahun. Kadang-kadang pemilik kereta melengkapkan kereta mereka dengan penghawa dingin sendiri, jadi masa sehingga pengisian bahan bakar seterusnya mesti dikira dari saat pemasangan. Jika kerosakan berlaku pada peranti, yang membawa kepada kebocoran freon, pembaikan diperlukan, diikuti dengan mengisi minyak sistem penghawa dingin.

Ketahui cara membaiki sendiri radiator penghawa dingin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

Tanda anda perlu mengecas semula penghawa dingin anda

Terdapat beberapa tanda yang menunjukkan keperluan untuk mengisi minyak penghawa dingin kereta, tetapi yang utama adalah penurunan prestasi. Untuk memahami sepenuhnya bahawa peranti perlu mengisi minyak, perhatian harus diberikan kepada perkara berikut:

• penurunan kualiti dan kelajuan penyejukan udara;
• minyak muncul pada tiub dengan freon;
• fros telah terbentuk di dalam unit dalaman;
• tiada penyejukan sama sekali.

Penampilan minyak pada tiub dengan freon menunjukkan kebocoran penyejuk dan keperluan untuk pembaikan dan pengisian bahan bakar sistem

Bagaimana untuk memeriksa tahap freon

Memeriksa penyejuk perlu dilakukan bukan sahaja apabila ada sebab. Untuk mendiagnosis kepenuhan sistem penghawa dingin, terdapat tingkap khas di kawasan pengering. Ia menentukan keadaan persekitaran kerja. Sekiranya warna putih dan gelembung udara diperhatikan, maka ini menunjukkan keperluan untuk menggantikan bahan tersebut. Dalam keadaan biasa, freon tidak mempunyai warna dan merupakan jisim homogen tanpa gelembung.

Anda boleh menyemak paras freon melalui tetingkap khas

Bagaimana untuk mengisi penghawa dingin di dalam kereta dengan tangan anda sendiri

Sebelum anda mula mengisi minyak penghawa dingin, anda perlu membeli peralatan dan alat yang sesuai, serta membiasakan diri dengan tindakan langkah demi langkah.

Alat yang diperlukan untuk mengisi minyak

Hari ini, tetrafluoroethane berlabel r134a digunakan untuk mengisi minyak penghawa dingin kereta, tetapi di luar kebiasaan, ramai yang memanggil bahan ini sebagai freon. Penyejuk seberat 500 gram (botol) akan menelan kos kira-kira 1 ribu rubel. Untuk kereta dengan isipadu enjin yang kecil, satu botol sudah memadai, dan untuk yang lebih besar, anda mungkin memerlukan beberapa tin semburan. Pengisian bahan api boleh dilakukan dengan salah satu daripada peranti berikut:

• stesen khas;
• satu set peralatan untuk mengisi minyak tunggal atau berbilang.

Dalam perkhidmatan khusus untuk mengisi minyak penghawa dingin kereta, stesen khas digunakan, tetapi peralatan tersebut terlalu mahal untuk pembaikan rumah.

Pilihan pertama untuk pemandu biasa tidak lagi diperlukan, kerana peralatan tersebut agak mahal - sekurang-kurangnya 100 ribu rubel. Bagi set, pilihan yang paling lengkap dianggap sebagai yang terdiri daripada senarai berikut:

• manifold manometrik;
• penimbang;
• silinder diisi dengan freon;
• pam vakum.

Jika kita bercakap tentang peranti pakai buang, maka ia termasuk botol, hos dan tolok tekanan.

Kit isi semula penghawa dingin ringkas termasuk botol, tolok tekanan dan hos penyambung dengan penyesuai

Untuk ini dan pilihan pengisian sebelumnya, kelengkapan dan penyesuai juga akan diperlukan. Kit pakai buang mempunyai kos yang rendah, tetapi lebih rendah dari segi kebolehpercayaan berbanding kit boleh guna semula. Pilihan yang mana untuk dipilih terpulang kepada pemilik untuk membuat keputusan.

Mengenai memilih penghawa dingin untuk VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Langkah berjaga-jaga

Apabila bekerja dengan freon, tidak ada bahaya jika anda mengikuti langkah berjaga-jaga yang mudah:

1. Gunakan cermin mata dan sarung tangan kain untuk mengelakkan sentuhan dengan kulit dan mata.
2. Pantau ketat sistem dan injap dengan teliti.
3. Bekerja di luar atau di kawasan terbuka.

Jika bahan pendingin bersentuhan dengan kulit atau selaput lendir mata, segera basuh dengan air. Jika tanda-tanda sesak nafas atau keracunan muncul, orang itu perlu dibawa ke udara segar selama sekurang-kurangnya setengah jam.

Penerangan mengenai prosedur

Tanpa mengira jenama kereta, prosedur untuk mengisi minyak penghawa dingin melibatkan langkah-langkah berikut:

1. Tanggalkan penutup pelindung daripada pemasangan talian tekanan rendah. Jika serpihan ditemui di pintu masuk, kami mengeluarkannya, dan juga membersihkan penutup itu sendiri. Malah zarah terkecil serpihan dan kotoran tidak dibenarkan masuk ke dalam sistem. Jika tidak, pemampat berkemungkinan rosak.
   

   Kami mengeluarkan penutup pelindung dari port garis tekanan rendah dan memeriksa sama ada terdapat serpihan dan sebarang bahan cemar lain di dalamnya dan di saluran masuk
2. Kami memasang kereta pada brek tangan dan pilih neutral pada kotak gear.
3. Kami menghidupkan enjin, mengekalkan kelajuan dalam 1500 rpm.
4. Kami memilih mod maksimum peredaran semula udara di dalam kabin.
5. Kami menyambungkan silinder dan garis tekanan rendah dengan hos.
   

   Kami menyambungkan hos ke silinder dan pada pemasangan untuk mengisi minyak di dalam kereta
6. Kami memusingkan botol penyejuk dan membuka injap tekanan rendah.
7. Semasa mengisi sistem, kami mengekalkan tekanan dengan tolok tekanan. Parameter tidak boleh melebihi nilai 285 kPa.
8. Apabila suhu udara dari pemesong mencapai +6–8 °C dan fros menyala sambungan berhampiran port tekanan rendah, pengisian boleh dianggap lengkap.
   

   Selepas mengisi minyak, periksa operasi penghawa dingin

Video: cara mengisi penghawa dingin sendiri

Mengisi minyak penghawa dingin kereta dengan tangan anda sendiri

Memeriksa kualiti penghawa dingin

Setelah selesai mengisi minyak, adalah disyorkan untuk memeriksa kualiti kerja yang dilakukan. Untuk melakukan ini, sudah cukup untuk mengaktifkan penghawa dingin dan jika udara segera menjadi sejuk, maka kerja telah dilakukan dengan betul. Perkara berikut menunjukkan fungsi sistem yang salah selepas mengisi minyak:

• kemunculan bau asing dari deflektor. Dalam kes ini, mungkin perlu menggantikan penapis kabin;
  

  Jika bau yang tidak menyenangkan memasuki kabin dari deflektor, adalah perlu untuk menggantikan penapis kabin
• rupa kebocoran bahan pendingin daripada unsur-unsur sistem penghawa dingin. Untuk mengesan kebocoran, anda memerlukan penganalisis gas atau mengecas sistem dengan penyejuk dengan pewarna ultraviolet, diikuti dengan memeriksa dengan lampu khas;
  

  Kebocoran freon boleh diperiksa menggunakan lampu ultraviolet
• bunyi luar. Jika ini berlaku, pemeluwap atau pemampat mungkin rosak akibat kakisan.

Lebih lanjut mengenai memeriksa penghawa dingin: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-proverit-kondicioner-v-mashine.html

Video: menyemak prestasi penghawa dingin kereta

Pemeriksaan penghawa dingin kereta. Dnieper.

Pada pandangan pertama, mengisi minyak penghawa dingin kereta mungkin kelihatan seperti prosedur yang rumit. Tetapi jika anda membaca arahan langkah demi langkah dan mengikuti langkah berjaga-jaga semasa operasi, maka hampir setiap pemandu boleh mengendalikan proses ini. Sekiranya tidak ada keyakinan diri, lebih baik menghubungi perkhidmatan kereta.