spring injap

Apakah spring injap dan bagaimana ia berfungsi?

Anda mungkin agak biasa dengan cara spring injap berfungsi untuk menghidupkan enjin kereta anda, tetapi spring ini juga memainkan peranan penting dalam dunia kejuruteraan marin.

Selagi spring dapat mengekalkan tekanan yang diperlukan, ia akan membantu anda mengelakkan kegagalan dan kerosakan enjin secara tiba-tiba. Pendek kata, ia membantu memastikan injap anda berjalan lancar.

Tetapi ia lebih daripada itu.

Teruskan membaca untuk mengetahui tentang masalah injap spring boleh membantu mencegah, belajar tentang pelbagai jenis injap spring dan memahami cara mengenali tanda biasa masalah.

Apakah yang dilakukan oleh spring injap?

Mula-mula, mari kita bincangkan peranan spring injap dalam dunia marin.

Spring injap diletakkan di sekeliling batang injap dan dipegang pada tempatnya oleh penahan. Tugas utamanya ialah mengawal keseluruhan kereta api injap, memastikan tekanan spring yang betul digunakan secara konsisten untuk mengelakkan perbualan injap.

Memandangkan lantunan injap boleh menyebabkan kegagalan enjin lengkap, kehilangan kuasa, dan juga kegagalan injap, spring ini melaksanakan fungsi yang agak penting.

Di samping itu, spring injap tekanan juga membantu mengelakkan salah jajaran injap atau pemisahan antara aci sesondol dan kereta api injap yang berlaku apabila kelajuan enjin melebihi spring injap.

Spring membantu melindungi gandar, dinding silinder, omboh dan galas enjin kerana ia memaksa injap ditutup sepenuhnya untuk memberikan nisbah mampatan yang diperlukan.

Ia juga membantu mengelakkan masalah dengan pengangkat hidraulik dengan bekerja menentang tekanan minyak dalam omboh dalam dan menghalang pengangkat daripada bergerak ke atas.

Jenis spring injap

Sama seperti terdapat banyak jenis injap, terdapat banyak pilihan apabila ia berkaitan dengan spring injap.

Mata air kon mempunyai bahagian atas yang lebih kecil, yang bermaksud jisim salingan yang kurang dan tahap frekuensi semula jadi yang lebih tinggi.

Jika anda mahukan lif yang lebih tinggi yang mengagihkan berat dengan lebih baik, pilih spring wayar bujur. Mata air sarang lebah juga sesuai untuk pengurangan dan penyebaran berat, dan juga bagus untuk enjin rpm tinggi.

Pegas gegelung ialah pilihan yang paling biasa, tetapi selalunya ia tidak membina tekanan yang mencukupi untuk memacu kereta injap anda dengan betul.

Masalah spring injap?

Untuk mengelakkan bencana, anda perlu sama-sama melabur dalam spring injap berkualiti tinggi dan belajar mengenali tanda-tanda pertama masalah spring dalam enjin anda.

Untuk melakukan ini, letakkan tolok vakum pada enjin dan hidupkannya. Jika bacaan tolok terus berubah dengan cepat setiap kali anda meningkatkan kelajuan enjin, anda akan tahu bahawa spring injap mungkin perlu diganti.

Jika anda sentiasa menghidupkan enjin anda pada RPM yang lebih tinggi, kemungkinan spring injap telah terbakar, bermakna silinder akan menyala sepanjang masa.