Makmal Tesla mempunyai elemen yang boleh bertahan berjuta-juta kilometer.
Sebuah makmal penyelidikan yang diupah oleh Tesla untuk bekerja pada sel litium-ion mempunyai kimia sel baharu. Terima kasih kepada katod NMC (nikel-mangan-kobalt) dan elektrolit baharu, mereka mampu menahan 1,6 juta kilometer jarak tempuh kereta.
Pada masa ini, kebanyakan dunia automotif menggunakan pelbagai jenis sel NMC, manakala Tesla menggunakan campuran elemen yang sedikit berbeza: NCA (nikel-kobalt-aluminium). Bateri Tesla moden adalah untuk menahan 480 hingga 800 ribu kilometer perbatuan. Walau bagaimanapun, Elon Musk menyasarkan untuk memastikan kemerosotan mereka adalah dua kali lebih perlahan, supaya mereka boleh menahan sebanyak gear dan badan - sehingga 1,6 juta kilometer perbatuan.
Seperti yang dilaporkan oleh portal Electrek (sumber), makmal Jeff Dahn, yang menyiasat kemungkinan meningkatkan sel Li-ion untuk Tesla, membentangkan hasil kerjanya. Sel-sel baru menggunakan katod "kristal tunggal" NMC 532 dan elektrolit termaju. Selepas ujian, yang dalam beberapa kes bertahan sehingga tiga tahun, saintis mempertaruhkan dakwaan bahawa sel itu akan dapat menahan sehingga 1,6 juta kilometer dalam kereta atau sekurang-kurangnya dua puluh tahun dalam stor tenaga.
Walaupun dengan suhu pengecasan sel memanas sehingga 40 darjah, ia kekal 70 peratus kapasiti selepas 3 cas penuh, yang sepatutnya diterjemahkan ke dalam perbatuan kira-kira 1,2 juta kilometer. Sambil mengekalkan suhu 20 darjah selepas kira-kira 3 juta kilometer jarak tempuh kapasiti sel harus menurun kepada lebih kurang 90 peratus daripada kapasiti utama.
> Tesla mahu menghasilkan sehingga 1 GWh sel setahun. Sekarang: 000 GWj, 28 kali lebih sedikit
Dalam percubaan yang sama, sel litium-ion model yang tersedia secara komersil menahan kira-kira 1 kitaran, yang sepatutnya diterjemahkan kepada jarak tempuh 000 kilometer. Walaupun perlu ditambah di sini bahawa sel yang digunakan dalam industri automotif mempunyai campuran elektrolit yang berbeza, tugas utamanya adalah untuk memperlahankan proses degradasi:
Perlu dibaca (sumber), kerana kerja itu mengatur pengetahuan tentang sel ion litium dan menunjukkan kemajuan yang telah dibuat dalam tempoh 4-6 tahun yang lalu:
Foto pembukaan: A) foto mikroskopik serbuk NMC 532 B) foto mikroskopik permukaan elektrod selepas mampatan, C) salah satu daripada 402035 sel yang diuji dalam uncang di sebelah syiling dua dolar Kanada, BAWAH, rajah di sebelah kiri) degradasi daripada sel yang diuji terhadap sel model, BAWAH, rajah kanan) hayat sel bergantung pada suhu semasa pengecasan (c) Jessie E. Harlow et al. / Journal of the Electrochemical Society
Ini mungkin menarik minat anda:
