Land Rover Discovery Sport ialah pengganti/pengganti yang layak

Perubahannya bagus! Anda pasti? Kadang-kadang, melihat tawaran pengilang, seseorang ingin menjerit: "Biarkan ia seperti itu!" Malangnya, kadangkala sudah terlambat… Contohnya ialah cadangan Honda, Toyota atau Mitsubishi dari beberapa hingga sedekad yang lalu, di mana permata seperti MR2, Supra, S2000, Lancer Evo, dll. menerajui. Land Rover sedang membuat perubahan yang serupa.dan pertanda seterusnya ialah model Discovery Sport.

Sedikit sejarah

Kadang-kadang anda perlu pergi ke penghujung dan melakukan sesuatu yang bertentangan dengan stereotaip, pendapat dan nasihat daripada pakar yang mengaku diri sendiri. Land Rover melakukan ini dengan kerap, seperti yang ditunjukkan oleh pengenalan Freelander pada tahun 1998. Peminat jenama itu berasa jijik kerana pengeluar SUV kegemaran mereka melancarkan sesuatu seperti ini - pseudo roadster untuk pemula. Ada yang melihat dalam tayangan perdana ini permulaan persilangan yang begitu popular hari ini, tetapi terdapat banyak "permulaan" dan sukar untuk menentukan moyangnya dengan jelas. Dari satu cara atau yang lain, langkah berisiko ini ternyata menjadi satu perkara yang menarik. Peminat jenama yang tidak berpuas hati memaafkan, memakai model sedemikian, dan sebagai balasan, pengeluar menerima sekumpulan besar pelanggan baru. Kereta itu ditawarkan dalam dua gaya badan - 3 pintu rekreasi dengan bahagian belakang badan yang boleh ditanggalkan dan 5 pintu keluarga. Pada permulaan pengembaraan dengan segmen ini, kedua-dua versi tidak dibangunkan sepenuhnya. bahagian dalamannya agak sempit dan tidak begitu moden, tetapi facelift 2003 membawa banyak perubahan. Generasi seterusnya Freelander, yang muncul pada tahun 2006, membawa perubahan gaya yang ketara. Bentuk sudut dan kepingan plastik telah dikeluarkan dan garisan yang sangat indah digunakan, yang anda masih boleh suka hari ini, tetapi ...

… Bab baru bermula!

Jika pengeluar ingin menggantikan kereta yang layak dengan model baru, keraguan timbul. Perkara yang sama berlaku dalam kes ini. Dua generasi Freelander telah berjaya menggembirakan peminat Land Rover ortodoks, dan yang terakhir bersara dan memperkenalkan model lain - Discovery Sport. Sekali lagi keraguan, keraguan dan pesimisme umum. Tetapi adakah ia? Sudah tentu, jika seseorang mengaitkan Land Rover hanya dengan rupa bumi yang kasar, kuda kerja dan reka bentuk yang ringkas, maka kebaharuan ini tidak akan menarik baginya. Tetapi jika sesiapa yang telah jatuh cinta dengan barisan semasa, model seperti Evoque, Range Rover dan Range Rover Sport, mereka akan teruja dengan Discovery Sport baharu, yang muncul pada Pameran Motor Paris tahun lepas.

Pada masa ini, hanya Defender adalah hutan padang sekolah lama dengan peraturan yang ketat. Dalam beberapa cara, Discovery menyuarakannya, tetapi Discovery Sport adalah pendekatan yang berbeza, sangat moden dan bergaya, bertujuan untuk mereka yang ingin menonjol. Sudah tentu, ini bukan sekadar aksesori fesyen, kerana terdapat penekanan yang jelas pada fungsi. Dari segi dimensi, kebaharuan itu mempunyai jarak roda 2741 4599 mm dan panjang 91 5 mm, iaitu 2 mm lebih daripada pendahulu tidak bertulis Freelander. Apa yang pasti membezakan tawaran LR daripada persaingan ialah tempat duduk belakang pilihan, yang kini memecahkan rekod populariti dan sering menjadi faktor penentu apabila membeli. Susun atur + sudah tentu akan meningkatkan fungsi kereta, walaupun hanya penumpang pendek boleh ditempatkan di baris terakhir.

Dari segi reka bentuk, ia sangat mewah dan menggabungkan elemen Range Rover teratas dan Evoque yang lebih kecil. Kami mempunyai lampu depan yang dilanjutkan, bumbung belakang yang condong, bahagian belakang yang padat dan padat, dan tiang C yang menonjol yang kelihatan hebat apabila dipasangkan dengan bumbung yang dicat hitam. Bahagian dalamannya tenang, elegan dan tanpa tarikan yang tidak perlu. Sesetengah mungkin merungut bahawa ia terlalu mudah, tetapi ini diimbangi oleh kualiti mutu kerja, kesesuaian dan tahap bahan yang digunakan - di sini kelasnya, seperti yang sesuai dengan Land Rover, adalah yang tertinggi. Mungkin ahli perfeksionis tidak akan menyetujui butang yang kelihatan tidak menarik di bawah stereng atau pada panel pintu, atau beberapa perincian yang boleh direka bentuk dengan lebih cepat, tetapi sebaliknya, jika seseorang menghargai kebolehpercayaan dan kesederhanaan Land Rover , kekurangan ini akan bertukar menjadi maruah.

Dengan akal di bawah tudung

Pada masa ini, rangkaian enjin menawarkan pilihan tiga unit, tetapi enjin baharu akan muncul tidak lama lagi - diesel 2.0 eD4 berkuasa 150 hp. dengan tork 380 Nm, tersedia pada 1750 rpm. Ini akan menjadi tawaran untuk mereka yang kurang menuntut, kerana pemacu gandar hadapan adalah standard. Jika seseorang mencari sesuatu yang lebih serius, dia harus memilih dua diesel atau satu unit petrol. Dalam bidang enjin diesel, kami mempunyai versi 2.2 SD4 dengan 190 hp. pada 3500 rpm dengan tork 420 Nm tersedia pada 1750 rpm. Alternatif yang lebih lemah ialah enjin 2.2 TD4 dengan 150 hp. pada 3500 rpm dengan tork 400 Nm pada 1750 rpm. Untuk pelanggan yang lebih menuntut, terdapat enjin petrol 2.0 Si4 dengan 240 hp tersedia pada 5800 rpm dengan tork 340 Nm tersedia pada 1750 rpm. Pada masa yang sama, kelajuan maksimum ialah 199 km / j, dan pecutan dari 0 hingga 100 km / j mengambil masa 8,2 saat. Ini bukan emosi sukan, tetapi ia cukup untuk pemanduan bandar yang dinamik dan pemanduan luar jalan yang lancar.

Pengganti yang layak?

Memanggil Land Rover Discovery Sport sebagai pengganti Freelander adalah sukar, kerana ia masih menawarkan falsafah dan pendekatan yang sedikit berbeza kepada subjek tersebut. Istilah yang lebih baik mungkin adalah pengganti yang baru sahaja mengambil tempat kosong. Adakah ianya berbaloi? Nampaknya begitu, walaupun sesetengah orang mungkin berpaling melihat harga versi asas sebanyak PLN 187. Tetapi pada harga ini, kami mendapat unit petrol 000 kuasa kuda yang kuat, dan pesaing yang berpotensi, seperti Audi Q240 atau BMW X5, pada harga yang jauh lebih rendah - kira-kira 3-140 ribu. PLN - menawarkan enjin sehingga 150 hp. lebih lemah. Sudah tentu, selepas menaik taraf ke tahap Discovery Sport, harganya akan serupa, tetapi di sinilah keajaiban setem itu dimainkan. Ada yang merasakan bahawa Land Rover menawarkan lebih prestij - lagipun, dia adalah bangsawan British, walaupun dalam saiz yang padat.

Ketahui lebih lanjut tentang pengalaman memandu dalam video!

Land Rover Discovery Sport, 2015 [PL / ENG / DE] - pembentangan oleh AutoCentrum.pl # 177