Kereta Lagenda - Lamborghini Diablo - Auto Sportive

Nama yang bercakap dengan sendirinya: Diablo, Lamborghini yang berhadapan dengan tugas sukar untuk diganti Countach, Direka oleh Marcello Gandini, Lamborghini Diablo dikeluarkan pada tahun 1990 dan dihasilkan selama 11 tahun sehingga Murcielago muncul. Sejak sekian lama ia adalah salah satu kereta terpantas di dunia; sudah menjadi siri Diablo pertama, dihasilkan dari tahun 1990 hingga 1994, mencapai i 325 km / j dan dipercepat menjadi 0 km / j hanya dalam 100 saat. Ini berkat enjin V12 baru dengan suntikan elektronik (bukan karburator seperti di Countach) 5707cc, 492bhp. dan tork 580 Nm.

Episod Diablo pertama, seperti Countach, hanya mempunyai satu pemacu belakang dan peralatan ... langka. Ia dilengkapi standard dengan pemain kaset (pemain CD adalah pilihan), tingkap engkol, tempat duduk manual dan tidak dilengkapi dengan ABS. Pilihan termasuk penyaman udara, tempat duduk individu, sayap belakang, jam tangan Breguet dengan harga $ 11.000 hingga $ 3000, dan satu set beg pakaian dengan harga hampir $ XNUMX XNUMX. Dalam siri pertama, bahkan tidak ada cermin pandangan belakang dan pengambilan udara depan, yang dicat dengan warna badan. Kereta ini sukar dipandu, tidak jujur ​​dan menakutkan, tetapi kehadirannya di panggung masih mengagumkan.

DEVIL VT

La Lamborghini Diablo VT dari tahun 1993 (dihasilkan hingga tahun 98), ia dikembangkan untuk memenuhi keperluan semakin banyak pelanggan yang mencari kenderaan yang lebih terkawal. Sebenarnya, pacuan semua roda dengan gandingan likat diperkenalkan (VT bermaksud Teras likat), sistem yang mampu memancarkan tork ke roda depan hingga 25%, tetapi hanya sekiranya kehilangan daya tarikan di belakang. Juruteknik Lamborghini juga memasang brek prestasi yang lebih baik dengan kaliper empat piston, tayar 335mm besar di belakang dan 235mm di bahagian depan, dan peredam elektronik dengan 5 mod yang boleh dipilih.

Ini menjadikan Diablo (sedikit) lebih mudah dikendalikan, tetapi jelas tidak cukup untuk membuatnya jinak.

VT kemudian dihidupkan kembali pada tahun 1999, walaupun pengeluarannya hanya bertahan setahun. Sebenarnya, siri kedua adalah penambah muka, yang mana lampu depan baru, dalaman baru dan kekuatan V12 5.7 liter dinaikkan menjadi 530 hp, sementara kelajuan 0-100 km / jam turun di bawah 4,0 saat.

VERSI LAIN

Versi Lamborghini diablo terdapat begitu banyak daripada mereka SV (sangat pantas)Dihasilkan dari 1995 hingga 1999, dan kemudian hingga tahun 2001 dalam siri kedua, ini adalah versi pemacu roda belakang dengan suspensi mekanikal dan sayap yang boleh disesuaikan, yang dirancang untuk trek dan bukannya jalan. Sebagai tambahan, model ini menampilkan huruf 'SV' di sisi, roda 18 inci, spoiler baru dan pengambilan udara yang direka semula.

Satu lagi Diablo yang didedikasikan untuk geeks ialah SE 30, edisi khas... Diperkenalkan pada tahun 1993, Diablo ini dirancang untuk merayakan ulang tahun ke-30 Casa di Sant'Agata dan mungkin juga Diablo paling bersih yang pernah dibuat.

Berat telah dikurangkan untuk menyokong prestasi: kaca telah diganti dengan plastik, serat karbon dan Alcantara yang banyak untuk dalaman dan luaran; tiada sistem penyaman udara atau radio. Spoiler belakang diganti dengan spoiler yang boleh disesuaikan, brek ditingkatkan dan roda magnesium dihasilkan oleh Pirelli.

Namun, yang terpantas tetap ada. Lamborghini Diablo GT sejak 1999 - model pacuan roda belakang dengan badan gentian karbon dan bumbung aluminium. GT dihasilkan dalam hanya 80 contoh: ideanya adalah untuk membangunkan prototaip untuk perlumbaan ketahanan (dalam kelas GT1), tetapi ia tidak pernah benar-benar perlumbaan.

Enjin GT yang disiapkan menghasilkan 575 hp. pada 7300 rpm dan 630 Nm tork, yang cukup untuk mempercepatnya dari 0 hingga 100 km / jam dalam 3,8 saat ke kelajuan tertinggi 338 km / j.