Lexus LX luar jalan. Peralatan luar jalan

Apabila Lexus melancarkan generasi baharu SUV perdananya beberapa minggu lalu, versi luar jalan juga merupakan antara edisi yang tersedia untuk dilancarkan. Apakah yang membezakan versi luar jalan?

Lexus LH luar jalan. Perubahan gaya

Versi luar jalan sedikit berbeza daripada varian luar jalan yang diketahui daripada tawaran pesaing. Agak banyak yang berubah di sini berbanding pilihan lain, dan pilihan edisi ini benar-benar mempengaruhi keupayaan luar jalan Lexus LX. Tetapi mari kita mulakan dengan bahagian luar - bagaimana untuk berkenalan dengan Lexus LX dalam versi Offroad?

Kereta yang digambarkan mempunyai gaya pemangsa dan warna yang lebih gelap. Matte dan hitam ialah, antara lain, gril, suar fender, tangga sisi di sepanjang kereta, penutup cermin dan jalur hiasan di sekeliling tingkap. Roda bersaiz 18-inci juga disiapkan dalam lakuer hitam. Mengapa mereka tidak lebih besar? Kerana walaupun kehadiran yang betul adalah penting, varian Offroad sepatutnya boleh bergerak dengan cekap dalam medan di mana profil tayar yang lebih tinggi adalah satu kemestian.

Lexus LH luar jalan. Kunci kepada kuasa tiga

Bukan sahaja tayar yang mempengaruhi cara anda memandu Lexus anda di luar jalan. Versi Offroad dilengkapi dengan tiga pembezaan, operasi yang boleh kami kawal bergantung pada keperluan. Kuncinya di sini ialah keupayaan untuk mengunci pembezaan hadapan, belakang dan tengah. Ini ialah satu set ciri yang sangat meningkatkan ciri-ciri rupa bumi. Penyelesaian mekanikal dan andal yang dibina ke dalam kenderaan luar jalan tulen membolehkan anda bergerak dengan yakin melalui rupa bumi berpaya, mengatasi cerun yang curam dan licin, dan juga bergerak di atas permukaan dengan cengkaman yang sangat rendah, seperti salji atau pasir.

Lihat juga: Bagaimana untuk menjimatkan minyak?

Lexus LH luar jalan. Penyelesaian mekanikal dan sistem digital

Lexus LX mengendalikan rupa bumi luar jalan tanpa gagap dalam versi standardnya, dan walaupun kebanyakannya berkaitan dengan reka bentuk dan penyelesaian yang terbukti, kereta itu penuh dengan penyelesaian dan sistem moden yang membolehkan pemanduan berani dalam pelbagai keadaan. Terdapat beberapa sistem di atas kapal untuk memudahkan pemanduan di luar jalan. Antaranya, perlu disebut sistem Multi-Terrain Select, yang membolehkan anda memilih mod pemanduan optimum, atau sistem Crawl Control, yang mengawal kelajuan merangkak, contohnya, di kawasan berbatu atau semasa memandu melalui lumpur. Penyelesaian yang terdapat di bawah hud juga memastikan anda bersedia untuk memandu dalam keadaan sukar. Komponen dilindungi daripada percikan dan habuk, dan sistem pelinciran enjin 3.5 liter V6 kekal beroperasi sepenuhnya walaupun kenderaan dicondongkan 45 darjah ke kedua-dua sisi.

Walaupun Lexus LX baharu mempunyai lebih banyak kemudahan dan kemewahan di atas kapal, sudut keluar, pintu masuk dan tanjakan kekal sama seperti model sebelumnya. Dengan SUV perdana baharu, Lexus sekali lagi memfokuskan pada gabungan terbaik antara keselesaan dan keupayaan luar jalan. Kerja pereka bentuk dan jurutera mempunyai kesan positif terhadap keselamatan, dan memungkinkan untuk mengurangkan berat kerb lebih daripada 200 kilogram.

Lihat juga: Peugeot 308 station wagon