Manual Hyundai HTX
Содержание
Hyundai HTX manual 5-kelajuan dihasilkan oleh kebimbangan dari 2000 hingga 2012 dan hanya dipasang pada crossover Santa Fe generasi pertama yang popular dan minivan Trajet. Mekanik ini juga dikenali sebagai M5HF1, dan kotak M5HF2 ialah HTX2, masing-masing.
Keluarga M5 termasuk: M5CF1 M5CF2 M5CF3 M5GF1 M5GF2 M5HF1 M5HF2
Spesifikasi Hyundai HTX
| Jenis | kotak mekanikal |
| Bilangan gear | 5 |
| Untuk pemanduan | depan / penuh |
| Kapasiti enjin | sehingga 2.7 liter |
| Tork | sehingga 290 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Isipadu gris | Liter 2.3 |
| Tukar minyak | setiap 90 km |
| Penggantian penapis | setiap 90 km |
| Sumber anggaran | 250 000 km |
Berat kering transmisi manual HTX mengikut katalog adalah kira-kira 50 kg
Nisbah gear transmisi manual Hyundai HTX
Pada contoh Hyundai Trajet 2003 dengan enjin diesel 2.0 liter:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Belakang |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.313 | 3.750 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.711 | 3.462 |
Kereta apa yang dilengkapi dengan kotak Hyundai HTX
| Perjalanan 1 (FO) | 2001 - 2006 |
| Santa Fe 1(SM) | 2000 - 2012 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah transmisi manual HTX
Kebocoran adalah bahaya utama, tetapi jika ia tidak dibenarkan, maka pusat pemeriksaan berjalan untuk masa yang lama
Selepas 200 km, penyegerak sering haus di sini dan memerlukan penggantian
Semasa berjalan lebih lama dalam penghantaran ini, galas aci mungkin berdengung
Dengan penggunaan yang sangat aktif, klac biasanya tidak digunakan untuk lebih daripada 100 km
Juga, roda tenaga dwi-jisim yang mahal dan tidak begitu boleh dipercayai sering dijumpai di sini.