Manual Hyundai M5SR1
Содержание
Hyundai M5SR5 manual 1-kelajuan dihasilkan dari 2001 hingga 2007 di Korea dan dipasang pada bas mini Starex, serta SUV pacuan semua roda Terracan dan Sorento. Transmisi ini menjejaki sejarahnya kembali ke Mitsubishi V5MT1 dan mampu mengendalikan tork 350 Nm.
Keluarga M5R juga termasuk transmisi manual: M5ZR1, M5UR1 dan M5TR1.
Spesifikasi Hyundai M5SR1
| Jenis | kotak mekanikal |
| Bilangan gear | 5 |
| Untuk pemanduan | belakang / penuh |
| Kapasiti enjin | sehingga 3.5 liter |
| Tork | sehingga 350 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Isipadu gris | Liter 3.2 |
| Tukar minyak | setiap 90 km |
| Penggantian penapis | setiap 90 km |
| Sumber anggaran | 300 000 km |
Nisbah gear transmisi manual Hyundai M5SR1
Pada contoh Hyundai Terracan 2004 dengan enjin diesel 2.9 CRDi:
| Utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Belakang |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
Kereta manakah yang dilengkapi dengan kotak Hyundai-Kia M5SR1
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Terracan 1 (HP) | 2001 - 2007 |
| Sorento 1 (BL) | 2002 - 2006 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah transmisi manual M5SR1
Ini adalah mekanik yang sangat boleh dipercayai dan masalah dengannya berlaku pada jarak tempuh yang tinggi.
Di forum mereka mengadu tentang tindak balas belakang pentas atau kebocoran minyak biasa melalui pengedap
Selepas 200 km larian, masalah sering muncul kerana kehausan penyegerak
Dengan kotak ini, selalunya terdapat roda tenaga dua jisim yang mahal dan tidak terlalu bijak
Juga, kotak gear boleh jem dari anjakan tajam dari gear terbalik ke gear pertama.