Pertempuran tentera laut untuk Guadalcanal bahagian 2

Salah satu kapal perang Amerika yang baru, USS Washington, adalah kapal perang Jepun yang menang Kirishima dalam Pertempuran Guadalcanal Kedua pada 15 November 1942.

Selepas penangkapan lapangan terbang Guadalcanal, marin Amerika menguatkan di sekelilingnya, tidak mempunyai kekuatan dan cara yang mencukupi untuk menawan pulau itu. Selepas pemergian armada Amerika ke tenggara, Marin ditinggalkan bersendirian. Dalam situasi ini, kedua-dua pihak cuba untuk menguatkan pasukan mereka di pulau itu, yang membawa kepada beberapa pertempuran laut. Mereka berjuang dengan nasib yang berbeza-beza, tetapi akhirnya, perjuangan yang berlarutan ternyata lebih menguntungkan Amerika. Ia bukan tentang baki kerugian, tetapi mereka tidak membenarkan Jepun kehilangan Guadalcanal lagi. Tentera laut memainkan peranan yang besar dalam hal ini.

Apabila Kontradm mengangkut kiri. Turner, Marin bersendirian di Guadalcanal. Masalah terbesar pada masa itu ialah ketidakupayaan untuk memunggah skuadron howitzer 155 mm dari Rejimen Marin ke-11 (artileri) dan meriam artileri pantai 127 mm dari Divisyen Pertahanan Ke-3. Kini salah satu tugas pertama adalah untuk mencipta permukaan yang stabil di sekeliling lapangan terbang (dalam jalur dengan lebar kira-kira 9 km) dan membawa lapangan terbang ke dalam keadaan berfungsi. Ideanya adalah untuk menempatkan tentera udara di pulau itu, yang akan menjadikannya mustahil untuk mengukuhkan garison Jepun dan menampung pengangkutan bekalan mereka sendiri dalam perjalanan ke Guadalcanal.

Pengimbang kepada tentera udara masa depan Amerika di pulau itu (yang dipanggil Cactus Air Force, kerana Amerika memanggil Guadalcanal "Cactus") ialah pangkalan tentera laut Jepun di wilayah Rabaul di New Britain. Selepas serangan Amerika ke atas Guadalcanal, Jepun menahan Flotila Udara ke-25 di Rabaul, yang akan digantikan dengan Flotila Udara ke-26. Selepas kedatangan yang terakhir, dia dianggap sebagai penguat, bukan sebagai penyerahan. Komposisi penerbangan di Rabaul berubah, tetapi pada Oktober 1942, sebagai contoh, komposisinya adalah seperti berikut:

• 11. Armada Penerbangan, Naib Adm. Nishizo Tsukahara, Rabaul;
• Flotila Udara ke-25 (Komander Logistik Sadayoshi Hamada): Kumpulan Air Tainan - 50 Zero 21, Kumpulan Udara Tōkō - 6 B5N Kate, Kumpulan Udara Kedua - 2 Zero 8, 32 D7A Val;
• Flotila Udara ke-26 (Naib Laksamana Yamagata Seigo): Misawa Air Group - 45 G4M Betty, 6th Air Group - 28 Zero 32, 31st Air Group - 6 D3A Val, 3 G3M Nell;
• 21. Air Flotilla (Rinosuke Ichimaru): 751. Air Group - 18 G4M Betty, Yokohama Air Group - 8 H6K Mavis, 3 H8K Emily, 12 A6M2-N Rufe.

Pasukan darat Imperial Jepun yang mungkin campur tangan di Guadalcanal ialah Tentera ke-17, yang dipimpin oleh Leftenan Jeneral Harukichi Hyakutake. Jeneral Hyakutake, semasa masih letnan kolonel, adalah atase tentera Jepun di Warsaw dari 1925-1927. Beliau kemudiannya berkhidmat dalam Tentera Kwantung dan kemudiannya memegang pelbagai jawatan di Jepun. Pada tahun 1942, perintah Tentera ke-17 beliau terletak di Rabaul. Beliau memerintah Divisyen Infantri ke-2 "Sendai" di Filipina dan Jawa, Divisyen Infantri ke-38 "Nagoya" di Sumatera dan Borneo, Briged Infantri ke-35 di Palau dan Rejimen Infantri ke-28 (dari Divisyen Infantri ke-7) di Truk. . Kemudian, Tentera ke-18 yang baru telah dibentuk untuk beroperasi di New Guinea.

Adm. Isoroku Yamamoto juga mula mengumpulkan pasukan untuk campur tangan di kawasan Solomon. Pertama, Armada Ke-2 dihantar ke New Britain di bawah pimpinan Naib Laksamana. Nobutake Kondo, yang terdiri daripada skuadron penjelajah ke-4 (kapal penjelajah berat utama Atago dan kembar Takao dan Maya) di bawah arahan langsung Laksamana Madya. Kondo dan skuadron kapal penjelajah ke-5 (kapal penjelajah berat Myoko dan Haguro) di bawah pimpinan Naib Adm. Takeo Takagi. Lima kapal penjelajah berat itu diiringi oleh Flotilla Pemusnah Ke-4 di bawah pimpinan Kontrrad. Tamotsu Takama menaiki kapal penjelajah ringan Yura. Flotilla itu termasuk pemusnah Kuroshio, Oyashio, Hayashio, Minegumo, Natsugumo dan Asagumo. Pengangkut pesawat laut Chitose telah ditambah kepada pasukan. Keseluruhannya dilabelkan sebagai "perintah lanjutan".

Daripada menumpukan pasukan Tentera Laut kepada satu pasukan yang kuat, atau pasukan yang beroperasi dalam hubungan yang rapat, dekat dengannya, adm. Yamamoto membahagikan armada itu kepada beberapa kumpulan taktikal, yang sepatutnya beroperasi secara bebas, pada jarak yang agak jauh antara satu sama lain. Perpecahan itu tidak berfungsi di Laut Karang, ia tidak berfungsi di Midway, ia tidak berfungsi di Guadalcanal. Mengapa keterikatan dengan doktrin tradisional penyebaran pasukan musuh? Agaknya kerana komander semasa mempromosikannya sebelum perang dan menggesa kedua-dua pihak atasan dan bawahan untuk mengikutinya. Adakah mereka kini mengakui mereka salah? Armada itu dibahagikan kepada beberapa bahagian untuk "mengelirukan" musuh dan mengalih perhatian pasukan mereka, dengan taktik sedemikian bermakna bahawa pasukan individu boleh lebih mudah dimusnahkan dalam serangan berikutnya.

Atas sebab inilah, sebagai tambahan kepada "pasukan hadapan", "pasukan hadapan" di bawah arahan serangan balas (dikenali sebagai "Kido Butai") dipisahkan daripada pasukan utama. Hiroaki Abe. Teras perintah ini adalah dua kapal perang, Hiei (kapal utama) dan Kirishima, diiringi oleh kapal pengangkut pesawat penjelajah Chikuma dari Skuadron Cruiser ke-8. Kumpulan ini juga termasuk skuadron penjelajah ke-7, yang diperintahkan oleh rad belakang. Shoji Nishimura dengan kapal penjelajah berat Kumano dan Suzuya dan Flotilla Pemusnah ke-10 di bawah pimpinan Counterrad. Susumu Kimura: kapal penjelajah ringan Nagara dan pemusnah Nowaki, Maikaze dan Tanikaze.

Pasukan utama Kido Butai di bawah pimpinan Naib Laksamana. Chuichi Nagumo termasuk armada ke-3 di bawah arahan langsungnya: kapal pengangkut pesawat Shokaku dan Zuikaku, kapal pengangkut pesawat ringan Ryujo, seluruh skuadron penjelajah ke-8 - kapal pengangkut kapal penjelajah Tone dan kapal pemusnah (selebihnya armada ke-10): "Kazagumo", "Yugumo", "Akigumigumo". , Kamigumigumo Hatsukaze, Akizuki, Amatsukaze dan Tokitsukaze. Terdapat dua lagi pasukan, "kumpulan sokongan" kapal perang "Mutsu" di bawah pimpinan Kapten Mutsu, com. Teijiro Yamazumi, yang juga termasuk tiga kapal pemusnah "Harusame", "Samidare" dan "Murasame", serta "kumpulan sandaran" di bawah arahan peribadi adm. Isoroku Yamamoto, terdiri daripada kapal perang Yamato, kapal pengangkut pesawat Junyō, kapal pengangkut pesawat pengiring Taiyo, dan dua kapal pemusnah Akebono dan Ushio.

Kapal pengangkut pesawat Junyō ​​​​dicipta dengan membina semula kapal penumpang Kashiwara Maru sebelum ia siap. Begitu juga, kapal pengangkut pesawat yang sama Hiy dibina di atas badan kapal kapal berkembar Izumo Maru, juga dibeli semasa pembinaan daripada pemilik kapal Nippon Yusen Kaisha. Memandangkan unit ini terlalu perlahan (kurang daripada abad ke-26), ia tidak dianggap sebagai kapal pengangkut pesawat, walaupun ia terlalu besar untuk pengangkut pesawat ringan (lebih 24 tan anjakan).

Walau bagaimanapun, ini bukan semua, kerana tugas menghantar konvoi dengan bala dan bekalan ke Guadalcanal telah diberikan kepada kumpulan lain - Armada ke-8 di bawah arahan Naib Adm. Gunichi Mikawa. Ia terdiri secara langsung daripada kapal penjelajah berat Chōkai dan Skuadron Cruiser ke-6 di bawah pimpinan Kontrrad. Aritomo Goto dengan kapal penjelajah berat Aoba, Kinugasa dan Furutaka. Mereka dilindungi oleh pemusnah dari Flotilla Pemusnah Kedua di bawah pimpinan Kontrrad. Raizō Tanaka dengan kapal penjelajah ringan Jintsu dan pemusnah Suzukaze, Kawakaze, Umikaze, Isokaze, Yayoi, Mutsuki dan Uzuki. Pasukan ini disertai oleh empat kapal pengiring (No. 2, 1, 2 dan 34), yang telah dibina semula pemusnah lama, dengan dua meriam 35 mm dan dua meriam anti-pesawat dan menurunkan caj kedalaman setiap satu.

Ini adalah Laksamana Ke-8 Armada. Mikawi ditugaskan untuk menghantar Rejimen Infantri ke-28 di bawah pimpinan Kolonel F. Kiyonao Ichika ke Guadalcanal. Rejimen itu dibahagikan kepada dua bahagian. Bahagian berasingan rejimen, yang terdiri daripada 916 pegawai dan askar Kolonel V. Ichiki, sebagai ketua, akan mengangkut enam kapal pemusnah di bawah perlindungan malam: Kagero, Hagikaze, Arashi, Tanikaze, Hamakaze dan Urakaze. Sebaliknya, baki rejimen (kira-kira 700 orang serta kebanyakan peralatan berat) akan diangkut ke Guadalcanal oleh dua pengangkut, Boston Maru dan Daifuku Maru, diiringi oleh kapal penjelajah ringan Jintsu dan dua rondaan, No. 34 dan 35. Pengangkutan ketiga, Kinryū Maru, membawa kira-kira 800 askar dari Divisyen Marin ke-5 Yokosuka. Secara keseluruhan, 2400 orang telah dipindahkan ke Guadalcanal dari Pulau Truk, dan Armada Ke-8 pergi sebagai pengiring jarak jauh. Walau bagaimanapun, semua adm. Yamamoto adalah untuk menyediakan perlindungan tambahan manakala komander Jepun berharap untuk menarik Amerika ke dalam satu lagi pertempuran besar dan menyerang balik di belakang Midway.

Pasukan adm. Yamamota meninggalkan Jepun pada 13 Ogos 1942. Tidak lama kemudian, pengangkutan dari Truk pergi untuk menyelaraskan keseluruhan operasi, yang dipanggil oleh Jepun "Operasi Ka".

Kegagalan Operasi Ka

Pada 15 Ogos 1942, kapal bekalan Amerika tiba di Guadalcanal buat kali pertama sejak pendaratan. Benar, hanya empat kapal pemusnah yang ditukar menjadi pengangkutan: USS Colhoun, USS Little, USS Gregory dan USS McKean, tetapi mereka membawa bahan pertama yang diperlukan untuk mengatur lapangan terbang di Lunga Point (Henderson Field). Terdapat 400 tong bahan api, 32 tong pelincir, 282 bom seberat 45-227 kg, alat ganti dan alat servis.

Sehari kemudian, kapal pemusnah Jepun lama Oite menyediakan 113 tentera dan bekalan untuk garison Jepun di pulau itu, yang terdiri terutamanya daripada pasukan bantuan tentera laut, tentera pembinaan, dan sejumlah besar hamba Korea yang tidak boleh dilihat sebagai pembela pulau itu. Marin Jepun, termasuk saki-baki Kumpulan Marin ke-3 Kure dan unsur-unsur Kumpulan Marin ke-5 Yokosuka yang baru tiba, ditempatkan di sebelah barat pantai Amerika di Padang Henderson. Pasukan darat Jepun, sebaliknya, berkubu di sebelah timur jambatan.

Pada 19 Ogos, tiga kapal pemusnah Jepun, Kagero, Hagikaze, dan Arashi, melepaskan tembakan ke arah Marin AS dan Amerika tidak mendapat respons. Belum ada serpihan artileri pantai 127 mm yang dirancang. Kemudian datang B-17 satu tempat duduk dari Kumpulan Pengeboman Espiritu Santo ke-11, yang dipandu oleh Mejar J. James Edmundson. Satu-satunya yang sedia untuk terbang. Dia menjatuhkan beberapa siri bom ke atas kapal pemusnah Jepun dari ketinggian kira-kira 1500 m dan, secara mengejutkan, salah satu daripada bom ini terkena! Pemusnah Hagikaze telah dilanggar di buritan menara utama utama

Lumpur Bom 127 mm - 227 kg.

Bom itu memusnahkan turet, membanjiri rak peluru belakang, merosakkan kemudi dan memecahkan satu skru, mengurangkan kelajuan pemusnah kepada 6 V. Dengan 33 terbunuh dan 13 cedera, Hagikaze mengiringi Arashi ke Truk, di mana dia dibaiki. Tembakan berhenti. Mejar Edmundson berjalan sangat rendah menyusuri pantai di Padang Henderson dan mengucapkan selamat tinggal kepada jeritan Marin.

Pada 20 Ogos, pesawat pertama tiba di Henderson Field: 19 F4F Wildcats dari VMF-223, yang dipimpin oleh Kapten F. John L. Smith, dan 12 SBD Dauntless dari VMSB-232, yang dipimpin oleh seorang major. Richard S. Mangrum. Pesawat ini berlepas dari kapal pengangkut pesawat USS Long Island (CVE-1), kapal pengangkut pesawat pengiring pertama Amerika. Pada malam itu, serangan oleh kira-kira 850 tentera Jepun di bawah pimpinan Kolonel S. Ichiki, yang telah ditangkis oleh kemusnahan hampir lengkap detasmen Jepun. Daripada 916 askar Rejimen Infantri ke-28 yang diletupkan, hanya 128 yang terselamat.

Sementara itu, armada Jepun sedang menghampiri Guadalcanal. Pada 20 Ogos, sebuah bot terbang Jepun ternampak USS Long Island dan menyangka ia sebagai kapal pengangkut pesawat dari armada utama AS. Konvoi tiga kapal yang diperkukuh menerajui serangan balas yang diketuai oleh tentera Jepun. Raizo Tanaka diarah membelok ke utara untuk membawa kapal pengangkut pesawat Amerika masuk ke kawasan tentera udara Rabaul. Dari tenggara, sebaliknya, konvoi bekalan Amerika dengan mengangkut USS Fomalhaut (AKA-5) dan USS Alhena (AKA-9) dengan pengiring terus kapal pemusnah USS Blue (DD-387), USS Henley (DD-391) . ) dan USS Helm sedang menghampiri Guadalcanal (DD-388). Bagaimanapun, yang paling penting, penutup percuma konvoi itu terdiri daripada tiga kumpulan mogok di bawah arahan bersama Naib Laksamana. Frank "Jack" Fletcher.

Dia memerintahkan USS Saratoga (CV-3), kapal pengangkut pesawat Pasukan Petugas 11, membawa 28 F4F (VF-5), 33 SBD (VB-3 dan VS-3) dan 13 TBF Avengers (VT-8). Kapal pengangkut pesawat itu diiringi oleh kapal penjelajah berat USS Minneapolis (CA-36) dan USS New Orleans (CA-32) dan kapal pemusnah USS Phelps (DD-360), USS Farragut (DD-348), USS Worden (DD-352). ). , USS Macdonough (DD-351) dan USS Dale (DD-353).

Kumpulan kedua Pasukan Petugas 16 di bawah arahan Counterradm. Thomas K. Kincaid telah dianjurkan di sekitar kapal pengangkut pesawat USS Enterprise (CV-6). Di atas kapal ialah 29 F4F (VF-6), 35 SBD (VB-6, VS-5) dan 16 TBF (VT-3). TF-16 dilindungi oleh: kapal perang baharu USS North Carolina (BB-55), kapal penjelajah berat USS Portland (CA-33), kapal penjelajah anti-pesawat USS Atlanta (CL-51) dan kapal pemusnah USS Balch (DD- 363), USS Maury (DD-401), USS Ellet (DD-398), USS Benham (DD-397), USS Grayson (DD-435), dan USS Monssen (DD-436).

Pasukan ketiga Pasukan Petugas 18 di bawah pimpinan Counterrad. Lee H. Noyes telah dianjurkan di sekitar kapal pengangkut pesawat USS Wasp (CV-7). Ia membawa 25 F4F (VF-71), 27 SBD (VS-71 dan VS-72), 10 TBF (VT-7) dan satu Itik J2F amfibia. Pengiring dibawa oleh kapal penjelajah berat USS San Francisco (CA-38) dan USS Salt Lake City (CA-25), kapal penjelajah anti-pesawat USS Juneau (CL-52) dan kapal pemusnah USS Farenholt (DD-491), USS Harun. Ward (DD-483), USS Buchanan (DD-484), USS Lang (DD-399), USS Stack (DD-406), USS Sterett (DD-407) dan USS Selfridge (DD-357).

Di samping itu, pesawat yang baru tiba ditempatkan di Gaudalcanal, dan kumpulan pengebom ke-11 (25 B-17E / F) dan 33 PBY-5 Catalina dengan VP-11, VP-14, VP-23 dan VP-72 ditempatkan di Espiritu . Santo.