Nissan: Bateri Leafa akan bertahan sehingga kereta 10-12 tahun - ia akan bertahan selama 22 tahun
Kereta elektrik

Nissan: Bateri Leafa akan bertahan sehingga kereta 10-12 tahun - ia akan bertahan selama 22 tahun

Berapa lamakah masa yang diambil untuk menggantikan bateri dalam kenderaan elektrik? Nissan mengumumkan di Automotive News Europe bahawa bateri Leaf harus bertahan selama 22 tahun. Nombor ini dianggarkan dengan menganalisis armada yang sudah bergerak sebanyak 400 2011 salinan model. Kereta itu telah dijual di Eropah sejak tahun XNUMX.

Francisco Carranza, Pengarah Urusan segmen Perkhidmatan Tenaga Renault-Nissan, telah menganggarkan bahawa kenderaan elektrik akan kekal di pasaran selama 10 hingga 12 tahun, dan bateri akan bertahan lebih lama dengan jumlah yang sama (sumber). Malah, di negara maju, kereta itu digunakan secara purata selama 8-12 tahun - tetapi tidak di Poland. Menurut pengiraan Persatuan Pengilang Automobil Eropah (ACEA), purata umur sebuah kereta di Poland ialah 17,2 tahun. Di Eropah, tiada siapa yang hidup lebih teruk daripada kita.

Nissan: Bateri Leafa akan bertahan sehingga kereta 10-12 tahun - ia akan bertahan selama 22 tahun

Purata umur kereta di Eropah. Nombor dalam latar belakang hijau paling gelap mewakili purata umur dalam tahun. Keputusan di Poland ialah 17,2 tahun untuk kereta penumpang, 16 tahun untuk van dan 16,7 tahun untuk trak ACEA.

Wakil kebimbangan Renault-Nissan juga berkata bahawa pengeluar dengan senang hati akan mengambil bateri "lama", "terpakai". Ia berfungsi dengan baik sebagai peranti storan tenaga kecil atau besar. Selain itu, Nissan Leaf di Jerman, Denmark dan UK boleh berfungsi sebagai pembekal tenaga, bermakna ia boleh dipalamkan ke soket kuasa dua hala kepada kuasa, contohnya, isi rumah.

Ia bernilai menambah itu Bateri "Lama" dan "Terpakai" ialah sel yang telah mencapai lebih kurang 70 peratus daripada kapasiti asalnya.. Mereka tidak mampu menyalurkan kuasa maksimum dari kilang - jadi ia tidak sesuai untuk kereta yang kadangkala anda perlu memecut dengan banyak - tetapi ia boleh digunakan dengan mudah sebagai peranti storan tenaga di rumah di mana permintaan tidak berkembang terlalu cepat. Teknologi untuk penghasilan sel litium-ion sangat maju hari ini sehinggakan hampir semua pengeluar kenderaan elektrik menawarkan waranti 8 tahun atau 160 kilometer.

> Berapa kerap anda perlu menukar bateri dalam kenderaan elektrik? BMW i3: 30-70 tahun

Dalam foto: Nissan Leaf II dengan bateri yang boleh dilihat, penyongsang dan unit bekalan kuasa (dalam) Nissan

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen