Nissan Leaf 2 / UJIAN: difikirkan, difikirkan, tidak menyebabkan keinginan [Yalopnik]

Jalopnik, bersama sekumpulan wartawan Amerika yang lain, berpeluang memandu uji Nissan Leaf baharu. Dia menyifatkan kereta itu sebagai kereta yang perlu dibeli, bukannya hati. Jadi tiada emosi.

Yalopnik menyuarakan apa yang diterangkan oleh Elektrek: Nissan mereka Leaf sebagai kereta jarak pertengahan. Ia tidak lagi mempunyai julat 160 kilometer (100 batu) seperti pesaingnya, tetapi ia tidak mempunyai 350-380 kilometer seperti Tesla Model 3 atau Chevrolet Bolt:

Nissan Leaf 2, kereta sederhana. Pada paksi mendatar ialah perbatuan, pada paksi menegak ialah harga kereta dalam varian asas (c) Nissan USA.

Menurut wartawan Jalopnik, Nissan Leaf baharu kini kelihatan seperti Nissan lain di jalanan. Pada pendapat mereka, hasilnya adalah biasa, tetapi kini kereta itu akan hilang dalam kesesakan kereta lain.

Kereta itu boleh didapati di AS dalam varian S, SV dan SL.

Dalaman dan ekonomi: bateri besar - kompromi dengan yang lain

Antara muka batang, dalaman dan pengguna ditakrifkan sama: semuanya baik-baik saja, difikirkan dengan teliti, tanpa banyak perkara tambahan. Satu-satunya elemen pelik di bahagian dalam ialah suis mod pemacu (dahulu: tuil gear). Wartawan itu juga mencatatkan penjimatan yang kecil, tetapi sangat ketara: hanya satu port USB untuk pengecasan muncul di panel hadapan..

Ternyata ini adalah hasil pengiraan ekonomi - memasang bateri 40 kWj menyebabkan pemotongan di bahagian lain kereta. Oleh itu, kualiti bahan adalah baik, tetapi tidak boleh dipanggil "cemerlang".

> Apakah maksud pokok Krismas Daun Nissan? [KAMI AKAN JAWAB]

memandu? Tiada emosi

Perjalanan itu juga tidak menimbulkan sebarang emosi istimewa daripada wakil Jalopnik. Bagaimanapun, beliau menegaskan bahawa pembeli Nissan baharu pastinya tidak mengharapkan lebih.

Pemanduan autonomi Tahap 2 pada harga terendah di pasaran telah diiktiraf sebagai ciri kenderaan yang diingini. Bagaimanapun, wartawan itu mendapati bahawa keperluan untuk mengekalkan tangannya di atas roda dan menumpukan perhatian di jalan raya tidak banyak membantu dengan yang lain. Sebaliknya, ia membimbangkannya.

Pengecasan: 30 minit CHAdeMO +142 km

Menurut Jalopnik - mungkin dari Nissan - caj CHAdeMO selama 30 minit meningkatkan julat sebanyak 142 kilometer. Apabila mengecas dari alur keluar dinding 16 amp di rumah, ia mengambil masa 12 jam untuk mengecas bateri.

Varto Przechitacz: Nissan Leaf 2018 ialah kereta elektrik untuk orang dewasa yang tenang dan rasional

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

Pengecas di stesen minyak Lotos? Anda boleh - suka dan SEMAK:

Ini mungkin menarik minat anda: