Nissan Leaf dan fros - apa yang perlu diingat?

Содержание

Bateri daun dan fros
Bateri Leafa dan mróz
- - Kenderaan Elektrik di Facebook - KAMI SUKA:

Bateri Nissan Leaf mempunyai mekanisme terbina dalam untuk memastikan suhunya tidak turun di bawah paras tertentu. Tetapi apabila fros bermula, bateri Leaf (dan mana-mana kereta elektrik lain) memerlukan perhatian khusus. Apa yang sedang berlaku?

jadual kandungan

Nissan Leaf dan fros atau fros
- Bateri daun dan fros
- Bateri Leafa dan mróz
  - - Kenderaan Elektrik di Facebook - KAMI SUKA:

Bateri Nissan Leaf mempunyai pemanas terbina dalam (secara kiasan), yang memastikan bateri panas walaupun pada suhu rendah. Sudah tentu, sistem pemanasan bateri memperoleh kuasanya daripada bateri itu sendiri - itulah sebabnya suhu rendah menyebabkan cas menurun walaupun Leaf tidak digunakan.

Gambar rajah pembinaan Nissan Leaf: 1) motor pemacu dan pengurang, 2) penyongsang, 3) pengecas, penukar dan sistem kawalan pengecasan, 4) kabel voltan tinggi, 5) Bateri Li-ion, 6) palam servis. (c) Nissan.

> Electric Syrena 105: bateri untuk 10 kWj, jarak pelayaran 100 kilometer dan kos sekitar 40-45 ribu zloty [FOTO, VIDEO]

Bateri daun dan fros

Apabila fros bermula (jatuh), ia patut diingat untuk meninggalkan kereta dicas sekurang-kurangnya 20 peratus. Suhu rendah mengurangkan kecekapan bateri - jadi jika kita mengira jarak "bersentuhan", bateri beku mungkin gagal beberapa kilometer sebelum sasaran.

Apabila suhu rendah, ia juga tidak dibenarkan meninggalkan kereta selama lebih daripada 14 hari dengan bateri dicas hingga beberapa peratus. Ini boleh menyebabkan kereta menjadi tidak bergerak.

Bateri Leafa dan mróz

Bateri dan fros. Apabila suhu turun kepada tolak 17 darjah, kereta menghidupkan pemanas untuk memanaskan bateri. Pemanas dimatikan apabila suhu meningkat kepada sekurang-kurangnya -10 darjah atau cas bateri turun di bawah 30 peratus.

> Kenderaan manakah yang mempunyai Pemantauan Suhu Bateri Aktif TMS dan mengapa ia penting?

Oleh itu, pada malam yang sangat sejuk, anda harus menjaga sekurang-kurangnya 40 peratus pengecasan, dan sebaik-baiknya - sambungkan kereta untuk mengecas semalaman.