Bab baru (sukan): Memperkenalkan Audi A7 Sportback
Kajian Prolog dilancarkan oleh Audi di Pameran Auto Los Angeles 2014. Dengan ini, mereka mengisyaratkan bagaimana rupa wakil baru kelas Gran Turismo. Sesuai dengan perwakilan seperti itu, kajian ini menunjukkan garis dinamis dan teknologi canggih, serta kelapangan ruang penumpang dan akses mudah.
Tetapi untungnya, senario, yang berulang kali di Audi, tidak berulang. Sportback A7 yang baru sangat serupa dengan reka bentuk dengan kajian yang disebutkan di atas, yang bermaksud ia mengekalkan garis reka bentuk asas. Oleh itu, ia kelihatan segar, sangat dinamik, teknologi dan spasial mewah. Sesuai dengan kereta seperti itu.
Reka bentuk itu membawa bahasa reka bentuk baharu yang Audi meneruskan bahasa yang dibentangkan dalam kajian Prolog. Beberapa elemen yang terakhir telah digunakan oleh orang Jerman dalam A8 baharu, seperti permukaan licin yang besar, tepi tajam dan garisan licin dan tegang yang sporty. Walau bagaimanapun, A7 Sportback adalah kereta yang lebih sporty, jadi ia mempunyai bahagian hadapan yang lebih rendah dan lebar, lampu hadapan yang lebih sempit dan lubang udara segar yang lebih besar dan menonjolkan visual. Kita tidak boleh melupakan lampu depan serba baharu, dan pembeli akan dapat mempersembahkannya dalam tiga konfigurasi berbeza, dan sudah pun dalam lampu utama LED asas, 12 sistem pencahayaan akan dipisahkan dengan elegan oleh ruang perantaraan yang sempit. Varian yang dinaik taraf akan menawarkan pilihan lampu hadapan Matrix LED, serta lampu hadapan LED Matrix definisi tinggi terkini dengan pencahayaan laser. Walaupun lebih pendek daripada pendahulunya, Audi A7 Sportback baharu mempunyai jarak roda yang lebih panjang dan, akibatnya, overhang yang lebih pendek, yang, sudah tentu, menyumbang kepada lebih banyak ruang di dalam kereta. Kali ini, Audi telah membuat usaha khas dengan bahagian belakang kereta. Ia adalah sasaran terbesar pelbagai "pertikaian hotel" dengan pendahulunya, kerana ia beroperasi agak belum selesai. Audi lebih berhati-hati dengan yang baharu. Ia masih mendapat permintaan pada kapal layar, tetapi penutup batang yang panjang kini lebih halus, termasuk spoiler atau pesongan udara yang secara automatik meningkatkan kelajuan melebihi 120 kilometer sejam.
Tetapi Audi A7 Sportback yang baru mengesankan dengan lebih daripada penampilannya. Bahagian dalam juga memerlukan perhatian khusus. Menurut Audi, ini adalah gabungan reka bentuk dan teknologi canggih, dan kami benar-benar tidak dapat mempertikaikan apa-apa. Garisan mendatar dan panel instrumen langsing, sedikit miring ke arah pemandu, sangat mengagumkan. Orang Jerman mengatakan bahawa mereka dipandu oleh empat nilai teras: dinamisme, kesukanan, intuisi dan kualiti. Pelanggan juga akan mendapat akses ke bahan pelapis baru, warna baru dan pelbagai elemen hiasan.
Sudah tentu, bintang A7 Sportback baharu ialah skrin 10,1-inci pusat, dibantu oleh skrin 8,6-inci lain yang mengawal iklim, navigasi dan input teks. Apabila dimatikan, mereka benar-benar tidak kelihatan kerana rupa lakuer hitam mereka, tetapi apabila kami membuka pintu kereta, mereka bersinar dalam semua kemuliaan mereka. Audi ingin menawarkan mereka kemudahan penggunaan, jadi skrin kini menawarkan kawalan lanjutan - kepekaan tekanan dua peringkat, yang sistem mengesahkan dengan bunyi bip, seperti dalam beberapa telefon mudah alih.
Dan teknologi tidak berakhir di sana. Sistem AI merangkumi juruterbang tempat letak kenderaan dan garaj yang dikendalikan dari jarak jauh, dengan mana kawalan kenderaan hanya dimungkinkan dengan kunci atau telefon pintar. Jika tidak, selain sistem AI di Sportback A7 baru, akan ada 39 sistem bantuan pemandu yang berbeza.
Audi menjanjikan casis tanpa cela, pengendalian yang sangat baik dan motorisasi yang maju. Enjin akan disambungkan ke sistem hibrid ringan (MHEV) dengan enjin enam silinder yang dikuasakan oleh bekalan elektrik 48 volt.
Audi A7 Sportback baru dijangka melanda musim bunga depan.
teks: Sebastian PlevnyakFoto: Sebastian Plevnyak, Audi
