Gambaran keseluruhan kereta Volkswagen Amarok: dari reka bentuk hingga pengisian
Содержание
Rangkaian kereta moden sangat pelbagai. Mana-mana peminat kereta boleh memilih kereta mengikut kehendak dan kemampuan mereka. Baru-baru ini, pikap semakin popular, yang tingkah lakunya di bandar dan dalam keadaan luar jalan adalah sama baiknya. Volkswagen Amarok juga tergolong dalam kategori kereta tersebut.
Sejarah dan barisan Volkswagen Amarok
Kereta Volkswagen cukup popular di negara kita. Jenama Jerman ini menghasilkan kereta berkualiti tinggi, selamat dan tahan lama. Tidak lama dahulu, kebimbangan mula menghasilkan pikap bersaiz sederhana. Model baharu itu dinamakan Amarok, yang bermaksud "Serigala" dalam kebanyakan dialek bahasa Inuit. Ia telah meningkatkan keupayaan merentas desa dan meningkatkan kapasiti, dan bergantung pada konfigurasi, ia boleh dilengkapi dengan pilihan dan fungsi yang paling luar biasa.
Sejarah VW Amarok
Pada tahun 2005, kebimbangan Volkswagen mengumumkan bahawa ia telah memutuskan untuk mula mengeluarkan kereta untuk pencinta aktiviti luar dan memburu. Pada tahun 2007, gambar pertama kereta baru itu muncul di Internet, dan VW Amarok pertama secara rasmi diumumkan hanya setahun kemudian.
Pembentangan model baru itu hanya berlaku pada Disember 2009. Pada tahun berikutnya, VW Amarok menjadi ahli perhimpunan Dakar 2010, di mana dia menunjukkan sisi terbaiknya. Selepas itu, model itu memenangi banyak anugerah di pasaran Eropah. Kelebihan utama kereta adalah keselamatannya.
Jadual: Keputusan ujian kemalangan VW Amarok
| Penilaian keselamatan keseluruhan, % | |||
| Dewasa penumpang | anak | Pejalan kaki | Aktif keselamatan |
| 86 | 64 | 47 | 57 |
Mengikut keputusan ujian kemalangan untuk keselamatan penumpang dewasa, pikap Jerman memperoleh 31 mata (86% daripada keputusan maksimum), untuk perlindungan penumpang kanak-kanak - 32 mata (64%), untuk perlindungan pejalan kaki - 17 mata (47%), dan untuk melengkapkan keselamatan sistem - 4 mata (57%).
Pada tahun 2016, penggayaan semula pertama VW Amarok telah dijalankan. Penampilannya telah diubah, menjadi mungkin untuk melengkapkan kereta dengan enjin baru yang lebih moden, senarai pilihan diperluas, dan versi dua pintu dan empat pintu mula mempunyai panjang yang sama.
Julat model VW Amarok
Sejak 2009, VW Amarok telah dinaik taraf secara berkala. Ciri utama semua model ialah saiz dan berat kereta yang besar. Dimensi VW Amarok, bergantung pada konfigurasi, berbeza dari 5181x1944x1820 hingga 5254x1954x1834 mm. Berat kereta kosong ialah 1795–2078 kg. VW Amarok mempunyai batang yang lapang, jumlahnya, dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah, mencapai 2520 liter. Ini sangat sesuai untuk pemilik kereta yang menjalani gaya hidup aktif dan suka mengembara.
Kereta ini boleh didapati dengan pacuan belakang dan semua roda. Model 4WD, sudah tentu, lebih mahal, tetapi mereka juga mempunyai keupayaan merentas desa yang lebih tinggi. Ini juga disukai oleh pelepasan tanah yang tinggi, yang, bergantung pada tahun pembuatan, adalah dari 203 hingga 250 mm. Selain itu, kelegaan tanah boleh ditingkatkan dengan memasang dirian khas di bawah penyerap hentak.
Sebagai standard, VW Amarok mempunyai transmisi manual, manakala versi yang lebih mahal dilengkapi dengan transmisi automatik.
Isipadu tangki bahan api VW Amarok ialah 80 liter. Enjin diesel agak menjimatkan - dalam mod campuran, penggunaan bahan api ialah 7.6-8.3 liter setiap 100 kilometer. Untuk trak pikap bersaiz sederhana, ini adalah penunjuk yang sangat baik.
Walau bagaimanapun, berat yang banyak tidak membenarkan kereta mengambil kelajuan dengan cepat. Sehubungan itu, hari ini peneraju ialah VW Amarok 3.0 TDI MT DoubleCab Aventura, yang memecut hingga 100 km/j dalam 8 saat. Versi paling perlahan, VW Amarok 2.0 TDI MT DoubleCab Trendline, mencapai kelajuan ini dalam 13.7 saat. Enjin dengan volum 2,0 dan 3,0 liter dengan kapasiti 140 hingga 224 liter dipasang pada kereta. Dengan.
Semakan Volkswagen Amarok 2017
Pada tahun 2017, selepas satu lagi penggayaan, Amarok baharu diperkenalkan. Penampilan kereta itu dimodenkan sedikit - bentuk bampar dan lokasi peranti pencahayaan telah berubah. Bahagian dalamannya juga menjadi lebih moden. Walau bagaimanapun, perubahan paling ketara menjejaskan peralatan teknikal kereta.
VW Amarok menerima enjin 4Motion 3.0 liter baharu, yang memungkinkan untuk menambah baik semua ciri teknikalnya. Bersama-sama dengan enjin, fungsi stereng, brek dan sistem keselamatan elektronik telah dikemas kini. Kereta baharu itu boleh dengan bebas membawa muatan seberat lebih daripada 1 tan. Di samping itu, keupayaan menunda telah meningkat - kereta itu boleh dengan mudah menarik treler seberat sehingga 3.5 tan.
Acara utama kemas kini terkini ialah ketibaan versi baharu Aventura. Pengubahsuaian direka untuk peminat sukan, kerana keseluruhan reka bentuk dan peralatan memberikan kereta dinamik tambahan.
Dalam pengubahsuaian Aventura, tempat duduk hadapan ErgoComfort yang diperbuat daripada kulit tulen dalam warna badan dipasang, membolehkan pemandu dan penumpang memilih satu daripada empat belas kemungkinan kedudukan tempat duduk.
VW Amarok baharu mempunyai sistem infomedia Discovery ultra-moden, yang termasuk pelayar dan peranti lain yang diperlukan. Banyak perhatian diberikan kepada keselamatan lalu lintas. Untuk melakukan ini, sistem kawalan kenderaan termasuk:
- ESP - sistem elektronik penstabilan dinamik kereta;
- HAS - sistem bantuan permulaan bukit;
- EBS - sistem brek elektronik;
- ABS - sistem brek anti-kunci;
- EDL - sistem kunci pembezaan elektronik;
- ASR - kawalan cengkaman;
- beberapa sistem dan pilihan penting lain.
Sistem ini menjadikan pemanduan VW Amarok sebagai selamat dan selesa yang mungkin.
Ciri-ciri versi dengan enjin petrol dan diesel
Peminat kereta Rusia boleh membeli VW Amarok dengan kedua-dua enjin petrol dan diesel. Apabila mengendalikan kereta dalam keadaan luar jalan, enjin diesel dengan ciri kuasa yang lebih baik adalah lebih diutamakan. Walau bagaimanapun, pada VW Amarok, ia agak memilih tentang kualiti bahan api. Perkara ini perlu diingat apabila membeli Amarok dengan unit diesel.
Enjin petrol adalah kurang aneh dengan kualiti bahan api dan lebih menjimatkan, tetapi kuasanya nyata lebih rendah daripada enjin diesel. VW Amarok dengan enjin petrol disyorkan untuk dibeli apabila menggunakan kereta di persekitaran bandar.
Harga dan ulasan pemilik
Harga VW Amarok dalam konfigurasi asas di pengedar rasmi bermula dari 2 rubel. Versi paling mahal VW Amarok Aventura dalam konfigurasi maksimum dianggarkan pada 3 rubel.
Pemilik VW Amarok secara amnya positif tentang model tersebut. Pada masa yang sama, ketangkasan dan kemudahan penggunaan trak pikap besar diperhatikan, tanpa menyerlahkan sebarang kelemahan yang ketara.
Pada bulan September, saya tiba-tiba membeli trak pikap untuk diri saya sendiri. Suka luar. Saya mengambilnya untuk pandu uji dan tidak mengecewakan. Saya menukar Murano yang berumur tiga tahun. Sebelum itu, saya pergi ke yang itu dari ah (premium, bl t, ex.) Tidak ada pikap, tidak ekonomi, bukan nelayan dan bukan pemburu. Saya tidak boleh mengatakan apa-apa yang buruk tentang mesin sebelumnya. Perhimpunan untuk Jepun adalah tanda kebolehpercayaan, keselesaan dan ketahanan. Sayang sekali mereka menjadi tidak cukup mahal dan apabila dijual di barat, kerugian besar. "Jepun" yang melampau dari St. Petersburg berbeza daripada yang sebenar dalam segala-galanya. Membina kualiti, bahan dan terutamanya kelahap. Saya sering mengembara, 18 setiap seratus penekan katak. Dan inilah Amarok. Baru, diesel, automatik, lengkap dengan Perdagangan. Saya memakai penutup kotak penuh, memasang pemegang cawan sejuk dan pergi. Akhir bulan September, sekarang bukan musim panas di Podolsk lagi. Pergi melalui lumpur. Sebelum itu, saya tidak pernah terlibat dalam penipuan seperti itu. Menunggang dengan sangat baik. Menempuh jarak jauh hingga 77 km. Mewajarkan harapan. Tiada keletihan, ruang kabin yang besar, penglihatan yang sangat baik, tempat duduk yang selesa, kestabilan
Secara kebetulan, mata jatuh pada Amarok, mendaftar untuk ujian. Segera menyukai dinamik kereta itu. Di dalam kabin, sudah tentu, bukan comme il faut, tetapi bukan bangsal juga. Pendek kata, saya menggaru lobak dan memutuskan untuk mengambilnya. Selain itu, salun untuk Edisi Sochi 2013 memberikan diskaun sebanyak 200 tr. Dan saya sendiri berjaya memeras ugut 60 tr daripada peniaga sebagai tambahan) Pendek kata, saya membeli sebuah kereta. Sudah berjaya memandu Pengsan ke dalam hutan, meluru seperti kereta kebal. Di lampu isyarat, kereta bermula dengan sangat ceria, mudah memotong baldi kusam) Jika seseorang memberitahu saya sebulan yang lalu bahawa saya akan membeli trak pikap, saya akan ketawa. Tetapi buat masa ini, ofgevaya dari pilihan saya, saya berliku kilometer pada Pengsan. suka)
Video: Pandu uji VW Amarok 2017
Kemungkinan menala VW Amarok
Ramai pemilik VW Amarok cuba untuk menekankan keperibadian kereta mereka melalui penalaan. Paling kerap digunakan untuk ini:
- kit badan;
- pad bumper;
- lekapan lampu tambahan;
- spoiler.
VW Amarok pertama sekali adalah SUV, jadi apabila anda meningkatkan daya tarikan visual kereta itu, prestasinya tidak seharusnya merosot.
Harga untuk menala bahagian untuk VW Amarok agak tinggi:
- kung - dari 100 hingga 130 ribu rubel;
- penutup untuk badan - dari 35 hingga 100 ribu rubel;
- pemesong untuk lampu depan - dari 10 hingga 27 ribu rubel;
- peranti pencahayaan tambahan - dari 3 hingga 120 ribu rubel;
- arka pelindung - dari 9 hingga 12 ribu rubel;
- ambang - dari 10 hingga 25 ribu rubel.
Iaitu, menala kereta boleh menjadi agak mahal. Walau bagaimanapun, dengan penampilan yang berubah, semua ciri teknikal VW Amarok akan kekal pada tahap yang sama.
Oleh itu, Volkswagen Amarok baharu adalah SUV yang boleh digunakan di luar jalan dan di bandar. Model 2017 memberikan pemandu dan penumpang keselesaan maksimum dan keselamatan yang dipertingkatkan.
