Ulasan Great Wall Cannon L 2021: Syot Kilat
Julat GWM Ute 2021 mempunyai titik tengah yang dikenali sebagai varian Cannon L. Kami juga telah merujuknya di sini sebagai Great Wall Cannon L kerana ia mungkin juga dikenali.
Model jarak pertengahan berharga hanya $37,990, dan itu untuk kereta pacuan semua roda dengan teksi berkembar dan transmisi automatik lapan kelajuan sebagai standard. Ia dikuasakan oleh enjin diesel turbo 4 liter dengan 2.0 kW/120 Nm dan direka untuk muatan 400 kg bergantung kepada jenama, serta daya tunda 1050 kg untuk treler tanpa brek dan 750 kg untuk muatan dengan brek . Penggunaan bahan api yang dituntut ialah 3000 l/9.4 km.
Model Cannon L membawanya satu langkah ke atas dari segi prestasi daripada varian Cannon kelas bawah, dan untuk mewajarkan tambahan $4000, anda mendapat beberapa item yang bagus dan diingini.
Ciri-ciri dalam kelas ini termasuk pelbagai roda aloi 18-inci (seperti Cannon X di atasnya), pelapik aerosol, bar sukan, pintu belakang yang mudah dibuka dan tangga kargo pintar yang boleh ditarik balik, serta rel bumbung. .
Tempat duduk hadapan dipanaskan tetapi dengan kemasan kulit tiruan yang sama, dan tempat duduk pemandu boleh laras elektrik, stereng kulit, kawalan iklim, penghawa dingin (zon tunggal), cermin pandangan belakang pemalap automatik, tingkap belakang berwarna dan sistem bunyi pergi ke enam pembesar suara (bukannya empat).
Juga standard ialah lampu depan LED dengan DRL LED dan lampu kabus aktif, lampu belakang LED, bampar warna badan, tangga sisi, cermin kuasa, kemasukan tanpa kunci, butang tekan mula, pengalih dayung untuk transmisi automatik dan skrin sentuh 9.0 inci. dengan Apple CarPlay dan Android Auto dan radio AM/FM. Di bahagian belakang, terdapat tiga port USB dan alur keluar 12 volt, serta bolong arah untuk tempat duduk belakang.
Dan keselamatan adalah di atas - buat pertama kalinya ini boleh dikatakan tentang tahi Tembok Besar. Semua model mempunyai brek kecemasan automatik (AEB) dengan pengesanan pejalan kaki dan penunggang basikal, pengecaman tanda trafik, bantuan menjaga lorong, amaran keluar lorong, pemantauan titik buta, amaran lalu lintas lintas belakang dan tujuh beg udara termasuk keselamatan beg udara tengah hadapan. Saya hanya melihat teknologi seperti ini dalam kereta seperti Mazda BT-50 dan Isuzu D-Max, yang berharga puluhan ribu lebih sebagai trak pikap 4×4 teksi dua berbanding GWM Ute.
