Gambaran keseluruhan tayar Viatti Velcro dengan ulasan pemilik: memilih pilihan terbaik
Содержание
Ulasan getah "Viatti"-velcro menunjukkan bahawa ia adalah optimum untuk bergerak di kawasan bandar di atas asfalt. Di atas ais, cengkaman bukanlah yang terbaik. Oleh kerana saluran saliran yang bertimbang rasa, lembapan dan salji dikeluarkan dari tayar dengan cepat, yang membantu tidak menimbulkan masalah kepada pemandu semasa proses pemanduan. Kehadiran corak asimetri mengurangkan risiko tergelincir. Ini memastikan keselamatan selekoh di sepanjang jejari yang diperlukan.
Pada musim sejuk, keselamatan dan keselesaan memandu bergantung pada pilihan getah yang betul untuk kereta. Ulasan sebenar tayar Velcro musim sejuk Viatti akan membantu anda membuat keputusan.
Apakah teknologi yang digunakan untuk menghasilkan tayar Velcro musim sejuk "Viatti"
Pengeluar tayar berjenama Viatti di Rusia ialah Nizhnekamskshina PJSC. Di sini, atas inisiatif Wolfgang Holzbach, pemaju jenama Continental, mereka mencipta produk berteknologi tinggi kualiti Eropah, sesuai untuk memandu di semua zon iklim Persekutuan Rusia. Tayar dicipta pada peralatan Jerman automatik. Ngomong-ngomong, pada 2016 ia mengeluarkan tayar ke-500 juta model Viatti Bosco.
Jurutera loji memutuskan untuk tidak memasang tayar musim sejuk. Untuk pengeluaran getah, campuran digunakan yang menggabungkan getah sintetik dan asli dalam perkadaran yang ketat.
Tayar Velcro musim sejuk "Viatti"
Terima kasih kepada pengoptimuman pengeluaran, tayar dari Viatti tersedia kepada pelanggan walaupun dengan tahap pendapatan tunai yang kecil.
Apakah ciri-ciri tayar Viatti winter non-studded?
Viatti, seperti getah automotif lain, menerima komen yang mengagumi dan sangat tidak mesra daripada pemandu. Pemilik kereta yang meninggalkan maklum balas mengenai tayar tanpa tayar musim sejuk Viatti meringkaskan: adalah mustahil untuk mencapai kualiti yang ideal pada kos yang rendah.
Tayar "Viatti Brina V-521"
Tayar ini direka dengan indeks kelajuan T (tidak melebihi 190 km/j), R (sehingga 170 km/j) dan Q (kurang daripada 160 km/j). Diameternya berkisar antara 13 hingga 18 inci. Lebarnya berada dalam julat 175 - 255 mm, dan ketinggiannya adalah dari 40% hingga 80%.
Ulasan getah "Viatti"-velcro menunjukkan bahawa ia adalah optimum untuk bergerak di kawasan bandar di atas asfalt. Di atas ais, cengkaman bukanlah yang terbaik. Oleh kerana saluran saliran yang bertimbang rasa, lembapan dan salji dikeluarkan dari tayar dengan cepat, yang membantu tidak menimbulkan masalah kepada pemandu semasa proses pemanduan.
Tayar "Viatti Bosco S/TV-526"
Tanjakan melepasi lalu lintas pada kelajuan maksimum 190 km/j. Menahan beban maksimum pada satu tayar sebanyak 750 kg. Ulasan tayar Velcro musim sejuk "Viatti" kebanyakannya positif. Pemandu ambil perhatian bahawa tayar melakukan kerja yang sangat baik untuk mengatasi penutup salji. Corak bunga tertentu menyediakan sistem yang sangat cekap untuk penyingkiran salji dan air cair.
Jadual saiz tayar Velcro "Viatti"
Menganalisis ulasan tayar tidak bertabur musim sejuk "Viatti", adalah penting untuk mempertimbangkan dimensi cerun:
| Diameter | menandakan |
| R 13 | 175-70 |
| R 14 | 175-70; 175-65; 185-70; 165-60; 185-80; 195-80
|
| R 15 | 205-75; 205-70; 185-65; 185-55; 195-65; 195-60; 195-55; 205-65; 215-65; 195-70; 225-70 |
| R 16 | 215-70; 215-65; 235-60; 205-65; 205-55; 215-60; 225-60; 205-60; 185-75; 195-75; 215-75 |
| R 17 | 215-60; 225-65; 225-60; 235-65; 235-55; 255-60; 265-65; 205-50; 225-45; 235-45; 215-55; 215-50; 225-50; 245-45 |
| R 18 | 285-60; 255-45; 255-55; 265-60 |
Kebaikan dan keburukan tayar Velcro musim sejuk "Viatti" mengikut pemilik kereta
Banyak ulasan tayar Velcro musim sejuk "Viatti" dibahagikan kepada positif dan negatif. Untuk sebahagian besar, pendapat pemandu tentang tayar adalah positif.
Ulasan tentang getah "Viatti"
Tayar Viatti Velcro mempunyai kelebihan berikut:
- Keupayaan untuk membelok dengan selamat pada kelajuan tinggi.
- Pengurangan kejutan yang terhasil apabila memandu melalui lubang, sendi di asfalt dan penyelewengan jalan lain. Ini dimungkinkan dengan penggunaan teknologi VRF, yang membolehkan tayar benar-benar menyesuaikan diri dengan permukaan jalan di bawahnya.
- Kestabilan semasa semua gerakan disebabkan kehadiran corak tidak simetri dan sudut kecondongan optimum alur melintang-membujur berhubung dengan vektor gerakan mesin.
- Tiada bunyi bising semasa memandu.
- Potongan sisi tahan lama yang tahan haus dengan baik.
- Kos rendah.
Pendapat tentang getah "Viatti"
Pemandu juga menyerlahkan kelemahan:
- Berat mati tayar yang mengagumkan dikaitkan dengan kadar kekuatannya yang tinggi.
- Daya tarikan lemah dengan permukaan dasar semasa memandu di atas salji atau ais yang padat.
Apa yang pemilik kereta katakan tentang Viatti
Merumuskan ulasan tentang tayar Viatti Velcro, kami boleh menyimpulkan bahawa talian itu adalah penyelesaian bajet terbaik untuk pemandu yang mengembara dengan kereta di kawasan bandar.
