P0174 Campuran udara/bahan api terlalu kurus (bank 2)

P0174 – Penerangan Teknikal Kod Masalah OBD-II

Kod masalah P0174 menunjukkan bahawa enjin kenderaan berjalan terlalu kurus (bank 2).

Apakah maksud kod kesalahan P0174?

Kod masalah P0174 menunjukkan bahawa modul kawalan enjin (ECM) telah mengesan bahawa enjin kenderaan berjalan terlalu kurus. Ini bermakna campuran yang dibekalkan kepada silinder enjin mengandungi terlalu banyak udara dan bahan api tidak mencukupi. ECM kenderaan hanya boleh melaraskan sedikit nisbah bahan api udara. Jika campuran mengandungi terlalu banyak oksigen, P0174 akan disimpan dalam ECM.

Kemungkinan penyebabnya

Beberapa kemungkinan punca kod masalah P0174:

• Kebocoran sistem pengambilan: Kebocoran sistem pengambilan boleh membenarkan udara tambahan memasuki sistem, menyebabkan campuran bercampur terlalu kaya.
• Kerosakan sensor oksigen: Penderia oksigen yang rosak boleh memberikan data yang salah kepada komputer pengurusan enjin, menyebabkan campuran bahan api/udara dilaraskan dengan tidak betul.
• Penapis udara tersumbat atau rosak: Penapis udara tersumbat atau rosak boleh mengakibatkan udara tidak mencukupi dalam campuran, yang boleh menyebabkan campuran menjadi terlalu kaya.
• Masalah dengan sistem suntikan bahan api: Kerosakan dalam sistem suntikan bahan api boleh menyebabkan bahan api tidak dihantar dengan betul ke silinder, yang boleh menyebabkan campuran menjadi terlalu kaya.
• Masalah dengan injap pendikit atau kawalan udara melahu: Masalah dengan badan pendikit atau kawalan udara melahu boleh mengakibatkan pengaliran udara yang tidak betul ke enjin.

Untuk diagnosis yang tepat, adalah disyorkan untuk menjalankan diagnostik yang komprehensif, mungkin menggunakan pengimbas untuk membaca kod kesalahan dan data sensor.

Apakah gejala kod kesalahan? P0174?

Gejala untuk DTC P0174 menunjukkan campuran udara/bahan api terlalu kurus:

• Peningkatan penggunaan bahan api: Apabila enjin berjalan dengan kurus, kecekapan pembakaran berkurangan, yang boleh menyebabkan penggunaan bahan api meningkat.
• Operasi enjin tidak stabil: Operasi enjin yang tidak sekata, berderak, atau bahkan kerosakan mungkin berlaku disebabkan oleh bahan api yang tidak mencukupi dalam campuran.
• Kehilangan Kuasa: Jika campuran udara-bahan api kurus, enjin mungkin kehilangan kuasa dan bertindak balas dengan lebih perlahan apabila menekan pedal gas.
• Periksa Lampu Enjin Muncul: Kod ralat ini biasanya disertakan dengan lampu Check Engine yang menyala pada papan pemuka anda.
• Terbiar tidak stabil: Semasa melahu, enjin mungkin menjadi kasar kerana bahan api yang tidak mencukupi dalam campuran.
• Bau ekzos: Jika campuran terlalu kurus, gas ekzos mungkin berbau seperti bahan api terbakar.

Jika anda mendapati sekurang-kurangnya satu daripada simptom ini, anda disyorkan untuk menghubungi pakar untuk mendiagnosis dan menyelesaikan masalah tersebut.

Bagaimana untuk mendiagnosis kod kesalahan P0174?

Untuk mendiagnosis DTC P0174, ikut langkah berikut:

1. Semak kod ralat lain: Anda harus terlebih dahulu menyemak kod ralat lain dalam sistem, kerana ia mungkin menunjukkan masalah yang mungkin berlaku.
2. Memeriksa kebocoran vakum: Kemungkinan kebocoran vakum boleh menyebabkan campuran menjadi terlalu kurus. Periksa keadaan semua hos vakum dan sambungan sama ada retak, haus atau terputus sambungan.
3. Memeriksa penderia aliran udara jisim (MAF): Sensor aliran udara jisim (MAF) mengukur jumlah udara yang memasuki enjin dan menghantar maklumat ini kepada ECM. MAF yang rosak atau kotor boleh menyebabkan campuran udara/bahan api tersalah kira. Periksa MAF untuk pencemaran dan operasi yang betul.
4. Memeriksa sensor oksigen (O2): Sensor oksigen (O2) mengukur paras oksigen dalam gas ekzos dan membantu ECM mengawal campuran bahan api/udara. Sensor O2 yang rosak atau kotor boleh menyebabkan kawalan campuran yang tidak betul. Semak untuk kefungsian.
5. Memeriksa penderia tekanan mutlak manifold (MAP): Sensor tekanan mutlak manifold (MAP) mengukur tekanan pengambilan dan membantu ECM menentukan jumlah udara yang masuk. Penderia MAP yang rosak juga boleh mengakibatkan kawalan campuran yang tidak betul.
6. Memeriksa sistem pengambilan untuk kebocoran: Kebocoran sistem pengambilan boleh membenarkan udara tambahan masuk ke dalam silinder, menyebabkan campuran menjadi terlalu kurus. Periksa keadaan pengedap, injap dan komponen sistem pengambilan lain.
7. Memeriksa sistem bekalan bahan api: Operasi penyuntik bahan api yang tidak betul atau tekanan bahan api sistem juga boleh menyebabkan P0174. Periksa keadaan penyuntik, pam bahan api dan tekanan bahan api.
8. Memeriksa sambungan dan pendawaian: Sambungan yang lemah atau pendawaian yang rosak boleh menyebabkan penghantaran data yang salah dari sensor ke ECM. Periksa keadaan sambungan dan pendawaian sama ada kakisan, kerosakan atau pecah.

Selepas melengkapkan langkah ini, anda boleh menentukan punca kod P0174 dan membuat pembaikan yang diperlukan. Jika anda tidak yakin dengan kemahiran anda, adalah disyorkan untuk menghubungi profesional untuk diagnostik dan penyelesaian masalah yang lebih terperinci

Ralat diagnostik

Apabila mendiagnosis DTC P0174, ralat berikut mungkin berlaku:

• Ujian kebocoran yang tidak mencukupi: Salah satu kesilapan yang paling biasa apabila mendiagnosis P0174 adalah tidak cukup memeriksa untuk kebocoran vakum atau pengambilan. Jika kebocoran tidak dikesan atau dibaiki, ia mungkin membawa kepada kesimpulan yang salah tentang punca ralat.
• Tafsiran data sensor yang salah: Sesetengah mekanik mungkin salah tafsir data yang diterima daripada oksigen, aliran udara jisim dan penderia tekanan manifold pengambilan. Ini boleh membawa kepada kesalahan yang salah untuk penderia yang rosak atau komponen sistem lain.
• Mengabaikan kod ralat lain: Kadangkala kod masalah lain yang mungkin berkaitan dengan P0174 mungkin diabaikan atau disalah tafsir. Ini mungkin menyebabkan kehilangan masalah lain yang mungkin juga menjejaskan campuran udara/bahan api.
• Penyelesaian yang salah kepada masalah: Jika punca kod P0174 tidak dikenal pasti dengan betul, mekanik mungkin mengambil tindakan pembetulan yang tidak sesuai, yang mungkin membawa kepada masalah lanjut atau campur tangan pembaikan yang tidak berjaya.
• Diagnosis sistem bekalan bahan api yang tidak mencukupi: Jika sistem bahan api tidak diperiksa dengan betul untuk masalah, ia mungkin mengakibatkan masalah yang salah didiagnosis atau tidak diperbetulkan.

Untuk berjaya mendiagnosis ralat P0174, adalah penting untuk memeriksa dengan teliti semua sebab yang mungkin dan menjalankan diagnosis menyeluruh terhadap pengambilan, bekalan bahan api dan sistem ekzos, serta mengambil kira semua data yang tersedia daripada penderia dan sistem kenderaan lain.

Seberapa serius kod kesalahan? P0174?

Kod masalah P0174 boleh menjadi agak serius kerana ia menunjukkan ketidakseimbangan dalam campuran bahan api udara dalam enjin. Jika campuran menjadi terlalu kurus (terlalu banyak udara berbanding bahan api), ia boleh membawa kepada beberapa masalah:

• Kehilangan Kuasa dan Kemerosotan Prestasi: Bahan api yang tidak mencukupi dalam campuran boleh mengakibatkan kehilangan kuasa enjin dan prestasi yang buruk. Ini mungkin menunjukkan dirinya sebagai pecutan lemah, melahu kasar atau kelembapan keseluruhan kenderaan.
• Peningkatan pelepasan bahan berbahaya: Campuran bahan api udara yang tidak betul boleh menyebabkan peningkatan pelepasan bahan berbahaya dalam gas ekzos, seperti nitrogen oksida dan hidrokarbon. Ini boleh menjejaskan prestasi persekitaran kenderaan secara negatif dan menyebabkannya melebihi piawaian pelepasan.
• Kerosakan pemangkin: Campuran bahan api udara tanpa lemak boleh menyebabkan terlalu panas dan kerosakan pada pemangkin sistem ekzos. Ini mungkin menyebabkannya gagal dan memerlukan penggantian, yang merupakan pembaikan yang mahal.
• Peningkatan penggunaan bahan api: Campuran yang tidak betul boleh mengakibatkan penggunaan bahan api meningkat disebabkan oleh pembakaran yang tidak cekap dan tenaga yang terbuang. Ini boleh menyebabkan kos mengisi minyak tambahan dan meningkatkan keseluruhan belanjawan operasi kenderaan.
• Kemungkinan kerosakan enjin: Dalam sesetengah kes, jika masalah dengan campuran bahan api udara diabaikan, ia boleh menyebabkan kerosakan enjin yang teruk akibat terlalu panas atau pembakaran bahan api yang tidak betul.

Oleh itu, kod P0174 memerlukan perhatian dan diagnosis yang teliti untuk mengelakkan masalah serius dengan kenderaan dan memastikan operasi yang selamat dan cekap.

Apakah pembaikan yang akan membantu menghapuskan kod tersebut? P0174?

Menyelesaikan kod P0174 memerlukan penyelesaian punca yang membawa kepada ketidakseimbangan dalam campuran udara-bahan api dalam enjin, beberapa langkah pembaikan yang mungkin:

1. Memeriksa kebocoran udara: Periksa sistem pengambilan untuk sebarang kelonggaran, retak atau lubang yang boleh membenarkan udara tambahan memasuki sistem. Gantikan atau baiki bahagian jika terdapat kebocoran.
2. Menggantikan sensor oksigen (O2): Jika sensor oksigen tidak berfungsi dengan betul atau memberikan isyarat yang salah, ia boleh menyebabkan masalah dengan campuran bahan api udara. Gantikan sensor oksigen jika ia rosak.
3. Membersih dan menggantikan penapis: Penapis udara atau bahan api yang tersumbat boleh mengakibatkan bahan api atau udara tidak mencukupi mengalir ke enjin. Semak dan, jika perlu, gantikan penapis.
4. Memeriksa tekanan bahan api: Tekanan bahan api yang rendah boleh mengakibatkan campuran udara/bahan api tanpa lemak. Periksa tekanan bahan api dan, jika perlu, gantikan pam bahan api atau pengatur tekanan bahan api.
5. Memeriksa hos vakum: Hos vakum yang rosak atau terputus boleh menyebabkan campuran udara-bahan api yang lemah. Periksa keadaan dan sambungan hos vakum yang betul.
6. Kemas kini perisian (perisian tegar ECM): Kadangkala mengemas kini perisian enjin (firmware ECM) boleh menyelesaikan masalah kod P0174, terutamanya jika masalah itu berkaitan dengan penentukuran atau tetapan sistem pengurusan enjin.
7. Memeriksa sistem suntikan: Periksa penyuntik bahan api sama ada tersumbat atau tidak berfungsi. Bersihkan atau gantikan penyuntik jika perlu.
8. Memeriksa penderia aliran udara jisim (MAF): Penderia aliran udara jisim yang rosak boleh menyebabkan jumlah udara yang memasuki enjin tidak diukur dengan betul. Periksa operasi dan gantikan MAF jika perlu.

Pembaikan mesti dibuat berdasarkan kenderaan khusus anda dan punca kod masalah P0174. Jika anda tidak yakin dengan kemahiran anda, lebih baik menghubungi perkhidmatan kereta profesional untuk diagnosis dan pembaikan.

Cara Membaiki Kod Enjin P0174 dalam 2 Minit [2 Kaedah DIY / Hanya $8.99]

P0174 – Maklumat khusus jenama

Kod masalah P0174 berkaitan dengan sistem campuran udara/bahan api dan boleh menjadi perkara biasa bagi jenama kenderaan yang berbeza. Walau bagaimanapun, dalam konteks jenama tertentu, penyahkodannya mungkin berbeza sedikit, sesetengah daripadanya:

1. BMW:
   • P0174: Campuran udara/bahan api terlalu kurus, bank 2.
2. Ford:
   • P0174: Sistem campuran udara/bahan api terlalu kurus, bank 2.
3. Toyota:
   • P0174: Sistem campuran udara/bahan api terlalu kurus, bank 2.
4. Chevrolet / GMC:
   • P0174: Sistem campuran udara/bahan api terlalu kurus, bank 2.
5. Honda/Acura:
   • P0174: Sistem campuran udara/bahan api terlalu kurus, bank 2.
6. Volkswagen/Audi:
   • P0174: Sistem campuran udara/bahan api terlalu kurus, bank 2.

Ini hanyalah beberapa contoh penyahkodan kod P0174 untuk pelbagai jenama kereta. Maklumat yang lebih terperinci boleh didapati dalam literatur teknikal atau dalam talian di tapak web yang pakar dalam mendiagnosis dan membaiki kereta jenama tertentu.