P0622 Medan Penjana F Mengawal Kerosakan Litar

Kod Masalah OBD-II - P0622 - Penerangan Teknikal

P0622 - Penjana F kerosakan litar kawalan medan

Apakah maksud kod masalah P0622?

Ini adalah Kod Masalah Diagnostik generik (DTC) yang boleh digunakan untuk banyak kenderaan OBD-II (1996 dan lebih baru). Ini mungkin termasuk, tetapi tidak terbatas pada, Dodge, Jeep, Chevy, Ford, Land Rover, Toyota, Ram, dan lain-lain. Walaupun bersifat umum, langkah-langkah pembaikan yang tepat mungkin berbeza-beza bergantung pada tahun model, pembuatan, model dan konfigurasi. penghantaran.

Kod P0622 yang tersimpan bermaksud modul kawalan powertrain (PCM) telah mengesan kerosakan dalam litar kawalan gegelung pengujung penjana. Huruf F hanya mengulangi bahawa litar kawalan gegelung medan rosak.

Gegelung medan mungkin paling dikenali oleh belitannya, yang dapat dilihat melalui lubang di kebanyakan seli. Gegelung pengujung mengelilingi angker penjana dan tetap tidak bergerak di perumahan penjana.

PCM memantau kesinambungan dan tahap voltan litar kawalan medan penjana setiap kali enjin berjalan. Gegelung medan penjana tidak dapat dipisahkan dengan operasi penjana dan penyelenggaraan tahap bateri.

Setiap kali pencucuhan dihidupkan dan kuasa dibekalkan ke PCM, beberapa ujian kendiri dilakukan. Selain melakukan ujian diri pada pengawal dalaman, Rangkaian Kawasan Pengawal (CAN) digunakan untuk membandingkan isyarat dari setiap modul individu untuk memastikan bahawa pelbagai pengawal berkomunikasi seperti yang diharapkan.

Sekiranya masalah dikesan semasa memantau litar kawalan medan penjana, kod P0622 akan disimpan dan lampu penunjuk kerosakan (MIL) mungkin menyala. Bergantung pada tahap kepincangan yang dirasakan, beberapa kitaran kegagalan mungkin diperlukan untuk menerangi MIL.

Alternator khas:

Apakah tahap keparahan DTC ini?

Kod modul kawalan dalaman harus dianggap serius. Kod P0622 yang tersimpan boleh mengakibatkan pelbagai masalah pengendalian termasuk bateri permulaan dan / atau bateri rendah.

Apakah beberapa gejala kod P0622?

Seperti yang kami nyatakan di atas, lampu Cek Enjin sepatutnya menyala, tetapi mungkin memerlukan lebih daripada satu insiden sebelum ia berlaku. Dalam kes ini, imbasan kenderaan mungkin menunjukkan bahawa kod P0622 belum selesai. Gejala lain lebih teruk. Bateri mungkin dinyahcas, contohnya.Pecutan boleh menjadi sukar. Ekonomi bahan api mungkin terjejas juga.

Semasa memandu, anda mungkin mendapati bahawa menukar gear adalah masalah. Enjin pun boleh pergi pekak atau pun mula bergetar. Jika anda meletakkannya semasa melahu, enjin mungkin mengeluarkan bunyi aneh.

Bagaimanakah mekanik mendiagnosis kod P0622?

Gejala kod masalah P0622 mungkin termasuk:

• Masalah kawalan enjin
• Enjin berhenti pada kelajuan terbiar
• Penutupan enjin yang tidak disengajakan
• Kelewatan permulaan enjin
• Masalah dengan memandu kenderaan, disertai dengan masalah dengan operasi enjin.
• Kelewatan mula kereta.
• Kehadiran kod ralat OBDII lain yang berpunca daripada ralat asas ini.
• Pembakaran berterusan lampu Check Engine pada papan pemuka.

Apakah beberapa punca biasa kod P0622?

Sebab-sebab kod ini termasuk:

• PCM yang rosak
• Kesalahan pengaturcaraan PCM
• Litar terbuka atau pintas di litar kawalan medan penjana
• Penjana / penjana yang rosak
• Bateri dicas sepenuhnya.
• Sambungan elektrik yang lemah ke litar penjana.
• Penjana dikawal secara langsung oleh modul kawalan enjin.
• Modul kawalan enjin rosak.

Apakah beberapa langkah untuk menyelesaikan masalah P0622?

Mendiagnosis kod P0622 memerlukan pengimbas diagnostik, penguji bateri / alternator, volt digital / ohmmeter (DVOM), dan sumber maklumat kenderaan yang boleh dipercayai.

Rujuk sumber maklumat kenderaan anda untuk buletin perkhidmatan teknikal (TSB) yang menghasilkan semula kod, kenderaan (tahun, jenama, model dan enjin) yang tersimpan dan gejala yang dikesan. Sekiranya anda menemui TSB yang sesuai, ia dapat memberikan diagnostik yang berguna.

Mulakan dengan menghubungkan pengimbas ke port diagnostik kenderaan dan mengambil semua kod yang disimpan dan membekukan data bingkai. Anda akan mahu menuliskan maklumat ini sekiranya kod tersebut berubah sekejap-sekejap. Setelah merakam semua maklumat yang relevan, kosongkan kod dan uji kenderaan sehingga kod dibersihkan atau PCM memasuki mod siap sedia. Sekiranya PCM memasuki mod siap, kodnya berselang dan sukar didiagnosis. Keadaan di mana P0622 disimpan mungkin bertambah buruk sebelum diagnosis dapat dibuat. Sekiranya kod dihapus, teruskan diagnostik.

Gunakan penguji bateri / alternator untuk menguji bateri di bawah muatan dan pastikan bateri diisi dengan cukup. Sekiranya tidak, isi bateri seperti yang disyorkan dan periksa alternator / generator. Ikuti spesifikasi yang disyorkan oleh pengeluar untuk keperluan voltan keluaran minimum dan maksimum untuk bateri dan alternator. Sekiranya pengganti / penjana tidak mengecas, teruskan ke langkah diagnostik seterusnya.

Gunakan sumber maklumat kenderaan anda untuk mendapatkan pandangan penyambung, pin penyambung, pencari komponen, diagram pendawaian, dan diagram blok diagnostik yang berkaitan dengan kod dan kenderaan yang dimaksudkan.

Periksa voltan bateri pada litar kawalan alternator / alternator menggunakan rajah pendawaian yang sesuai dan DVOM anda. Sekiranya tidak, periksa sekering dan relay sistem dan ganti bahagian yang rosak sekiranya perlu. Sekiranya voltan dikesan di terminal kawalan gegelung pengujung generator, curiga bahawa penjana / penjana itu rosak.

Sekiranya alternator sedang dicas dan P0622 terus diset semula, gunakan DVOM untuk menguji sekering dan relay pada bekalan kuasa pengawal. Ganti sekering yang diletupkan jika perlu. Fius harus diperiksa dengan litar yang dimuatkan.

Sekiranya semua fius dan relay berfungsi dengan betul, pemeriksaan visual pendawaian dan abah-abah yang berkaitan dengan pengawal harus dilakukan. Anda juga ingin memeriksa sambungan casis dan ground motor. Gunakan sumber maklumat kenderaan anda untuk mendapatkan lokasi pembumian litar yang berkaitan. Gunakan DVOM untuk memeriksa integriti tanah.

Periksa pengawal sistem secara visual untuk kerosakan yang disebabkan oleh air, panas, atau perlanggaran. Mana-mana alat kawalan yang rosak, terutamanya oleh air, dianggap rosak.

Sekiranya litar kuasa dan arde pengawal tidak utuh, syaki pengawal yang salah atau ralat pengaturcaraan pengawal. Menggantikan alat kawalan akan memerlukan pengaturcaraan semula. Dalam beberapa kes, anda boleh membeli pengawal yang diprogramkan dari pasaran selepasnya. Kenderaan / pengawal lain akan memerlukan pemrograman ulang onboard, yang hanya dapat dilakukan melalui dealer atau sumber lain yang berkelayakan.

• Gegelung pengujung adalah bahagian yang tidak terpisahkan dari generator dan biasanya tidak dapat diganti secara berasingan.
• Periksa integriti aras pengawal dengan menyambungkan plumbum ujian negatif DVOM ke arde dan plumbum ujian positif ke voltan bateri.

Kesilapan Biasa Semasa Mendiagnosis Kod P0622

Banyak isu asas mungkin memainkan peranan dalam mengekalkan kod ini. Inilah sebabnya mengapa mekanik mesti mengambil setiap kod satu demi satu dan membetulkannya dalam susunan itu menggunakan ciri bingkai beku pengimbas OBD-II mereka.

Seberapa serius kod P0622?

Masalahnya agak serius, memandangkan kesannya terhadap pengendalian. Ini boleh menjejaskan keupayaan kereta secara serius. Walau bagaimanapun, masalah CAN boleh bermakna bahawa sesuatu yang lebih luas sedang berlaku dengan fungsi elektrik kenderaan, yang boleh mewakili masalah yang lebih serius.

Apakah pembaikan yang boleh membetulkan kod P0622?

Terdapat beberapa perkara yang boleh dilakukan oleh mekanik untuk membersihkan kod ini:

• Gantikan semua komponen elektrik yang rosak
• Putuskan sambungan semua pin CAN dan uji setiap pin secara individu.
• Gantikan wayar tanah modul kawalan.

Walau bagaimanapun, terdapat beberapa laluan lain yang boleh diambil oleh juruteknik, bergantung pada modul yang melaporkan isu dan statusnya.

Komen tambahan untuk dipertimbangkan mengenai kod P0622

Selain mengosongkan kod masalah satu demi satu, mekanik juga harus menggunakan tetapan semula untuk memastikan usaha mereka benar-benar menyelesaikan masalah itu.

P0622 ✅ SIMPTOM DAN PENYELESAIAN YANG BETUL ✅ - Kod Kerosakan OBD2

Perlu lebih banyak bantuan dengan kod P0622?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P0622, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.