P2271 O2 Sensor Sensor Bias / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2
Kod Ralat OBD2

P2271 O2 Sensor Sensor Bias / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2

P2271 O2 Sensor Sensor Bias / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2

Lembaran Data DTC OBD-II

Bias Isyarat Sensor O2 / Sensor Bank 1 Stuck Kaya 2

Apa maknanya?

Ini adalah kod penghantaran generik yang bermaksud ia terpakai untuk semua kenderaan OBD-II dari tahun 1996 dan seterusnya. Jenama kereta mungkin termasuk tetapi tidak terhad kepada VW, Honda, Dodge, Hyundai, Ford, GMC, Acura, dan lain-lain. Walau bagaimanapun, langkah penyelesaian masalah tertentu mungkin berbeza dari kenderaan ke kenderaan.

Kod Masalah Diagnostik (DTC) P2271 ini berlaku untuk sensor penukar pasca-pemangkin O2 (oksigen) pada baris # 1, sensor # 2. Sensor pasca kucing ini digunakan untuk memantau kecekapan penukar pemangkin. Tugas penukar adalah untuk mengurangkan pelepasan ekzos. DTC ini akan ditetapkan apabila PCM mengesan isyarat dari sensor O2 sebagai Kaya tersekat atau Kaya salah letak.

DTC P2271 merujuk kepada sensor hiliran (selepas penukar pemangkin), sensor #2 pada bank #1. Bank #1 ialah bahagian sisi enjin yang mengandungi silinder #1. Mungkin terdapat sensor ketiga pada output, jika ini adalah masalah, P2275 ditetapkan.

Kod ini pada dasarnya memberitahu anda bahawa isyarat yang diberikan oleh sensor oksigen tertentu tersekat pada campuran yang kaya (yang bermaksud terlalu sedikit udara dalam ekzos).

Sensor oksigen khas O2: P2271 O2 Sensor Sensor Bias / Stuck Rich Bank 1 Sensor 2

gejala

Kemungkinannya, anda tidak akan melihat masalah pengendalian kerana ini bukan sensor # 1. Anda akan melihat bahawa Lampu Penunjuk Kerosakan (MIL) menyala. Walau bagaimanapun, dalam beberapa kes, enjin boleh berjalan sekejap-sekejap.

Kemungkinan penyebabnya

Sebab-sebab DTC ini merangkumi:

  • Sensor HO2S2 yang kotor atau rosak (sensor 2)
  • Masalah Pendawaian / Litar HO2S2
  • Tekanan bahan api yang tidak betul
  • Penyuntik bahan api yang rosak
  • Penyejuk enjin bocor
  • Injap solenoid purge rosak
  • PCM tidak berfungsi

Prosedur diagnostik dan pembaikan

Periksa pendawaian dan penyambung secara visual untuk kakisan, wayar tergores / melecet / berkerut, pin pendawaian bengkok / longgar, wayar terbakar dan / atau melintang. Baiki atau ganti mengikut keperluan.

Periksa kebocoran ekzos atau masalah lain dan perbaiki jika perlu.

Dengan menggunakan meter volt digital (DVOM) yang ditetapkan ke ohm, uji penyambung abah-abah untuk rintangan. Bandingkan dengan spesifikasi pengeluar. Ganti atau perbaiki jika perlu.

Jika anda memiliki akses ke alat imbasan lanjutan, gunakan untuk memantau pembacaan sensor seperti yang dilihat oleh PCM (mesin berjalan pada suhu operasi normal dalam mod gelung tertutup). Sensor oksigen dipanaskan belakang (HO2S) biasanya melihat turun naik voltan antara 0 dan 1 volt, untuk DTC ini anda mungkin akan melihat voltan tersekat pada 1 V. Putaran enjin harus menyebabkan voltan sensor berubah (bertindak balas).

Pembaikan yang paling biasa untuk DTC ini adalah kebocoran udara ekzos, masalah dengan pendawaian sensor / pendawaian, atau sensor itu sendiri. Sekiranya anda mengganti sensor O2 anda, beli sensor OEM (jenama) untuk hasil terbaik.

Sekiranya anda mengeluarkan HO2S, periksa pencemaran dari bahan bakar, minyak enjin, dan penyejuk.

Idea penyelesaian masalah lain: Gunakan penguji tekanan bahan bakar, periksa tekanan bahan bakar pada injap Schrader pada rel bahan bakar. Bandingkan dengan spesifikasi pengeluar. Periksa injap solenoid pembersih. Periksa penyuntik bahan api. Periksa saluran penyejuk untuk kebocoran.

Perbincangan DTC yang berkaitan

  • Enjin GMC Sierra 1500 P2271 dan P2273 5.3LSaya mempunyai GMC Sierra 2013 1500 dengan 5.3L dari 210,000 2271 km. yang secara berkala menetapkan kod P2273 dan P2 HO2S (pos OXNUMX). Mereka menyerahkannya kepada peniaga dan mereka terus mengatakan sensor oksigen buruk. Kami mengganti sensor dua kali, mengganti solenoid EVAP, penyuntik, sensor aliran udara massa, memeriksa vakum, kebocoran penyejuk ... 
  • 2010 Chevy Cobalt, kod p0013 dan p2271Saya mempunyai kod Chevy Colbolt 2010 yang saya perlukan bantuan: p0013 dan p2271, lampu baru menyala. Tolong bantu… 
  • Kod P2271 01/02Saya mempunyai van kargo ekspres chevy 2008 1500 dengan enjin 4.3 v6. Dari semasa ke semasa saya mendapat kod P2271 01/02 dengan lampu mesin periksa menyala. Saya akan mula mengeluarkannya dari garaj saya dan setelah 15 minit memandu saya akan mendapatkan kod ini. apa yang mesti dicari biasanya ??? ... 
  • 2008 express 4.3 v6 code P2271 01/01Saya mempunyai express 2008 dengan versi 4.3 v6 dan kod P2271 01/02 yang merupakan masalah biasa untuk dicari ... 
  • 2012 VW Golf 2.0 TDI P2271Petunjuk kesalahan dihidupkan: P2271 {o2s 1 dari 2 tetap kaya} ... 
  • 2009 chevy aveo p0101 p0138 p1400 p2271Keraguan, kemudian melambung pada landasan. Palam pencucuh dan gegelung baru dengan kod po101, po138, p1400, p2271. Tolong!… 

Perlu lebih banyak bantuan dengan kod P2271?

Sekiranya anda masih memerlukan bantuan dengan DTC P2271, hantarkan soalan di komen di bawah artikel ini.

NOTA. Maklumat ini diberikan untuk tujuan maklumat sahaja. Ini tidak dimaksudkan untuk digunakan sebagai cadangan pembaikan dan kami tidak bertanggung jawab atas tindakan yang anda lakukan terhadap kenderaan apa pun. Semua maklumat di laman web ini dilindungi oleh hak cipta.

satu komen

  • Sahkan

    Saya mempunyai Ford Ka 2010 yang menunjukkan kod ini, saya telah menukar probe lambda, kabel dan palam pencucuh dan tiada apa yang telah menyelesaikan perkara yang mungkin

Tambah komen