Menukar gear tanpa klac pada motosikal: petua

Ramai orang ingin menukar gear pada motosikal tanpa kopling, yang tidak mudah. Saya mesti mengatakan bahawa tidak semua pemandu memiliki teknik ini, kerana tidak diajar di sekolah motosikal. 

Selain itu, pendapat mengenai teknik ini dicampur, kerana akan berbahaya dan akan menyebabkan pemakaian kotak yang dipercepat. Walau bagaimanapun, menukar gear tanpa kopling boleh mempunyai beberapa kelebihan. 

Sekiranya anda ingin belajar cara menukar gear tanpa klac pada motosikal, artikel ini sesuai untuk anda. Kami memberi anda beberapa petua tentang bagaimana berjaya dengan teknik ini. 

Bagaimana klac motosikal berfungsi

Klac, tersedia pada motosikal dan kereta, adalah penyambung yang memudahkan komunikasi antara enjin dan penerima. Peranan utamanya adalah untuk mengelakkan tersumbat dan terhenti semasa pemindahan mesin. Terdapat pelbagai jenis klac dan ini adalah peranti peralihan yang sangat penting pada motosikal. Klac motosikal berfungsi dalam tiga fasa. 

Fasa kedudukan diduduki

Dalam posisi terikat, transmisi diterapkan pada motosikal, memungkinkan untuk bergerak ke depan. Oleh itu, ini adalah fasa di mana maklumat dihantar ke mesin sehingga kereta bergerak ke hadapan. 

Fasa mati

Apabila dilepaskan, penghantaran ke motosikal terganggu. Dalam kes ini, enjin terus berjalan, tetapi motosikal tidak bergerak ke hadapan. 

Tahap peralihan

Ini adalah fasa pertengahan yang membolehkan transmisi dipulihkan secara beransur-ansur. Dianjurkan juga untuk terlibat secara beransur-ansur untuk mengelakkan pecahnya elemen transmisi pada motosikal. Kerosakan ini boleh menyebabkan kejutan pada motosikal dan juga pemandu. 

Klac motosikal dan pertukaran gear

Seperti yang kami sebutkan di atas, kopling diperlukan untuk menukar roda gigi. Memang, ia dicetuskan apabila perlu mengubah kelajuan semasa memandu. Kaedah pergeseran gear yang terkenal semasa mengemudi adalah pertama kali melepaskan throttle, melepaskan kopling, dan kemudian menerapkan gerakan ke pemecut. 

Klac juga digunakan untuk downshift. Downshifting terdiri daripada melepaskan throttle, melepaskan, menekan pemilih dan akhirnya melepaskan klac. Bagaimanapun, ramai pemandu lebih suka menukar gear tanpa menggunakan klac. 

Pergeseran gear tanpa klac pada motosikal: apa faedahnya?

Masih dipanggil kelajuan dengan pantasPenukaran gear tanpa klac adalah teknik lama yang digunakan oleh juruterbang. Walaupun ini adalah subjek perdebatan, masih penting untuk mengetahui cara melakukannya untuk memanfaatkan faedah yang ditawarkannya di trek. 

Untuk pemanduan lebih mudah

Menukar gear tanpa klac menjadikan pemanduan lebih mudah. Pemandu tidak perlu memikirkan pegangan dan dengan itu mengelakkan kesalahan tertentu. Harus dikatakan bahawa menukar gear menggunakan kopling memerlukan beberapa langkah dan, di atas semua, kepekatan minimum. Anda mesti melepaskan pendikit, melepaskan kopling, beralih, aktifkan semula dan buka semula pendikit. Prosedur ini boleh menjadi sangat mabuk dan membuang masa anda. Oleh itu, kelajuan terbang mengurangkan tindakan pemandu semasa menukar gear. 

Untuk kestabilan motosikal

Un peralihan gear on-the-fly dilakukan dengan baik, anda akan melihat bahawa ia sangat pantas dan semuanya berjalan lancar, tanpa sekatan. Peralihan gear akan cepat dan cekap. Di samping itu, perubahan kelajuan enjin akan lebih stabil ketika menikung jika perjalanan tidak cukup lancar. 

Petua untuk menukar gear tanpa klac pada motosikal

Peralihan gear dalam perjalanan dilakukan dengan cara yang berbeza, bergantung pada sama ada anda akan menaiki atau menuruni bukit.... Di samping itu, penting untuk diingat bahawa pergeseran gear tanpa klac pada motosikal pada dasarnya tidak anti-mekanikal. 

Perkara yang paling penting ialah mencari kelajuan enjin yang betul. Oleh itu, jika penukaran gear dilakukan dengan betul, ia tidak akan menjejaskan kotak gear motosikal anda. Juga, perlu diingat bahawa beberapa ujian diperlukan untuk menguasai teknik ini. 

Dalam perjalanan ke atas

Sebagai peraturan, ketika naik ke atas, pemandu mesti berada dalam fasa pecutan. Sekiranya pada masa ini anda ingin menukar gear tanpa kopling, anda perlu mematikan pendikit sebentar dan kemudian beralih gear pada masa yang sama... Melumpuhkan pendikit akan membolehkan anda menukar gear tanpa menyekat. Anda perlu cukup fokus untuk melakukan tindakan ini. 

Dalam perjalanan ke bawah

Turun adalah masa untuk memperlahankan. Jadi, untuk menjatuhkan gear tanpa klac, anda hanya perlu tetapkan semula pendikit... Oleh itu, beban pada drivetrain akan dibalikkan untuk membolehkan laporan tersebut. Kemudian anda boleh membuka pendikit lagi. Dengan cara ini anda boleh menukar gear dengan lancar. 

Pergeseran gear tanpa klac: apakah implikasinya?

Secara khusus, tidak ada pengaruh pada kecepatan dengan cepat. Walaupun beberapa orang masih ragu-ragu mengenai teknik ini, mereka masih belum membuktikan kesan negatifnya. 

Namun, menurut beberapa pemandu, menukar gear tanpa klac boleh merosakkan kotak gear motosikal anda... Di samping itu, jika tekniknya buruk, motosikal boleh rosak. 

Juga, menurut beberapa pendapat, motosikal, yang sering beralih gear dengan cepat, tidak bertahan lama. Sebagai tambahan, motosikal mesti digunakan mengikut arahan pengeluar untuk mengelakkan kerosakan tertentu.

Oleh itu, pergeseran gear dengan cepat telah lama dilakukan oleh pengendara basikal, dan beberapa pemandu terus melakukannya. Untuk keselamatan tambahan, lebih baik menukar gear tanpa kopling untuk mengelakkan kemungkinan kerosakan pada motosikal.

Luangkan masa untuk mengulangi pelbagai langkah agar mesin anda berfungsi dengan baik. Selain itu, semasa anda menikmati penggantian gigi dengan cepat, Anda tidak perlu membuatnya menjadi kebiasaan.