Tayangan Pemanduan Pertama Piaggio Liberty 2016 - Ujian Jalan
Test Drive MOTO

Tayangan Pemanduan Pertama Piaggio Liberty 2016 - Ujian Jalan

Buku laris Piaggio telah dikemas kini dalam dan luar untuk menyertakan generasi baharu motor iGet yang sangat cekap.

Piaggio Liberty в 2016 kemas kini luar dan dalam.

Dia berpakaian dalam pakaian baru tanpa melanggar barisannya dan mendapat beberapa saiz. Ia mempunyai roda hadapan yang lebih lebar (16 inci), dilengkapi dengan ABS sebagai standard, dan mempunyai petak bawah tempat duduk yang lebih besar.

Ini adalah skuter pertama Kumpulan Piaggio diperlengkapkan dengan generasi baru enjin iGet, produktif dan sangat cekap.

Ia mengekalkan kemahiran ketangkasannya dan meningkatkan keselesaan. Kami mengujinya dalam varian daripada 125 dan 150cc, sudah tersedia di pengedar masing-masing 2.390 dan 2.490 euro

Piaggio Liberty 2016, semuanya baharu tetapi dengan daya tarikan yang sama seperti sebelum ini

Mesti sukar bagi Piaggio untuk mengemas kini skuter yang telah begitu berjaya dalam 18 tahun: 900 ribu salinan terjual.

Risiko tergelincir projek yang berjaya disebabkan oleh beberapa kesilapan sentiasa ada. Walau bagaimanapun, banyak kerja telah dilakukan di Pontedera: Piaggio Liberty 2016 ia menampilkan reka bentuk baharu dan kandungan serba baharu, tetapi mengekalkan rasa keluarga yang sentiasa membezakannya.

“Ini adalah skuter serba baharu yang masih sesuai dengan imej pemain terkemuka dalam trafik bandar yang merupakan Liberty pertama yang menjual hampir satu juta unit.

Tetapi sebenarnya, generasi baharu Liberty telah direka bentuk semula sepenuhnya, meningkatkan ciri dan prestasinya dalam semua bidang.”Dinyatakan Andrea Benedetto, Pengarah Pembangunan Produk untuk Kenderaan Dua Roda Kumpulan Piaggio. 

Elegan, kemas, berteknologi dan lebih selesa

Hari ini ia lebih elegan, bergaya, tetapi pada masa yang sama lebih selesa dan maju dari segi teknologi. Baru Piaggio Liberty ia lebih besar daripada masa lalu dan selesa menampung walaupun mereka yang lebih tinggi daripada enam kaki.

Terdapat banyak ruang kaki dan platformnya betul-betul sesuai. Petak di bawah pelana juga berkembang, tetapi tidak memuatkan semua jenis Topi keledar jet

Perisai belakang mempunyai kemudahan bardachok, sesuai untuk telefon pintar (ada Penyambung USB, pilihan) dan banyak lagi. Pelananya lebar, berbentuk sempurna dan agak tegar.

Ia telah selesai dengan baik, seperti semua bahagian skuter; tetapi ini bukan berita di Maison Piaggio. Kit alat adalah jelas dan menyenangkan, yang membolehkan anda menggunakan yang sudah diketahui Platform multimedia Piaggio; sistem multimedia yang membolehkan anda melihat semua maklumat yang berkaitan dengan perjalanan dan tingkah laku skuter pada skrin telefon pintar.

Antara aksesori, sebagai tambahan kepada alat kawalan jauh yang dibina ke dalam kunci, terdapat pencarian basikal, menonjol sistem bunyi bluetooth, berkat Liberty sendiri menjadi sistem multimedia yang mampu menukar data dengan pelbagai peranti melalui Bluetooth, memainkan bunyi dan muzik, atau membunyikan peranti maklumat multimedia.

Juga dijual adalah versi S dari Piaggio Libertymenampilkan warna dan kemasan eksklusif. 

Enjin IGet 125 dan 150cc Lihat: Produktif dan Amat Cekap

Tidak banyak perbezaan antara Enjin 125 (11 hp) dan 150 cc (13 hp) - silinder tunggal, 4-lejang, 3-injap, dengan suntikan elektronik, penyejuk udara, Euro 3.

Kedua-duanya dibuat dengan sangat baik, dengan penghantaran yang bersih dan linear. Juga di sana Klac berfungsi dengan baik. Jelas sekali, yang lebih besar daripada dua lebih memberi inspirasi, tetapi bukan itu sebabnya saya lebih suka: Saya akan memilihnya - dengan batang dan cermin depan - hanya kerana masih ada undang-undang (yang mungkin berubah tidak lama lagi) yang mengharamkan 125cc daripada memandu di lebuh raya. . dan CAD.

Tidaklah teruk sangat kestabilan pada kadar yang paling mampan (singkatan untuk bandar), terima kasih kepada bingkai baru lebih tegar, di samping Roda hadapan 16 inci (14 inci di belakang), yang memastikan keselamatan dan berfungsi dengannya garpu baru mampu menyerap asfalt yang tidak rata dengan baik.

Di bandar dan antara kereta berkualiti pengendalian dan kebolehgerakan baru Piaggio Liberty mereka sangat tinggi. Ia sangat ringan dan melalui sapu tangan.

Brek yang sangat baik, tidak bersepadu dan dilengkapi Bosch ABS sebagai standardTetapi pertama sekali, penggunaan yang sangat baik: Pengilang menuntut 57 km / l pada kelajuan malar 40 km / j (2 l / 100 km).

Pakaian yang digunakan: Dainese / AGV

Jaket: Jaket Plaza D-Dry

Pantaloni: Seluar Jeans Biasa Bonneville

Guanti: Sarung tangan Plaza D-Dry

Scarpe: Kasut Bikers Jalanan D-WP

Casco: Bilah Manusia

Tambah komen