Mengapa minyak enjin cepat gelap: menjawab soalan popular
Содержание
Bagi kebanyakan pemilik jenama kereta yang berbeza, menjadi misteri mengapa minyak dalam enjin cepat gelap. Terdapat beberapa sebab yang membawa kepada keputusan ini. Kami akan mengetahui apa yang menyebabkan minyak menjadi gelap dengan cepat, dan kemudian kami akan mengetahui sama ada ia berbahaya untuk kereta atau tidak.
Sebab minyak enjin cepat gelap
Semasa operasi enjin, minyak secara beransur-ansur berubah warna dan menjadi lebih gelap, dan kadang-kadang hitam. Ini menakutkan dan menimbulkan kebimbangan ramai. Sebenarnya, kehitaman minyak adalah proses semula jadi. Kadang-kadang ia berlaku lebih cepat, kadang-kadang lebih perlahan. Tetapi mengapa ia berlaku sama sekali? Atas sebab-sebab berikut:
- terdapat sedikit bahan tambahan alkali dalam pelincir;
- kumpulan omboh sudah haus, yang menyebabkan sejumlah besar produk pembakaran dan pengoksidaan bahan api masuk ke dalam pelincir;
- motor menjadi terlalu panas, yang menyebabkan minyak mendidih. Akibatnya, bahan tambahan dimusnahkan dan pelincir menjadi gelap;
- pelincir yang tidak berkualiti. Ini biasanya berlaku apabila ia dibeli di pasaran spontan atau daripada penjual yang mencurigakan;
- sebaliknya, pelincir berkualiti tinggi digunakan, yang dengan cepat dan teliti membersihkan enjin yang tercemar.
Hakikatnya ialah semasa enjin dihidupkan, minyak sentiasa bergerak, semasa ia mengumpul deposit karbon, oksida, dan serpihan lain dan membawanya ke kotak engkol. Keupayaan pembersihan minyak ini adalah disebabkan oleh kehadiran pelbagai bahan tambahan di dalamnya. Bergantung pada jenama pelincir yang digunakan, jumlah aditif di dalamnya akan berbeza, dan setiap daripada mereka akan memenuhi peranannya:
- geseran berkurang;
- peningkatan kelikatan;
- kawalan sifat suhu dan lain-lain.
Salah satu bahan tambahan yang digunakan dalam pelincir ialah alkali. Ia membolehkan anda mengeluarkan bahan kimia yang telah memasuki enjin, mengurangkan kemungkinan pemendakan, menghilangkan deposit karbon yang terbentuk dan kotoran. Sekiranya terdapat sedikit alkali dalam minyak yang digunakan, enjin akan lebih cepat haus, dan sejumlah besar jelaga dan pelbagai mendapan akan terbentuk dengan lebih cepat.
Video: sebab minyak enjin semakin gelap
Apakah bahaya minyak gelap
Sesetengah pemandu percaya: jika pelincir telah menjadi gelap, maka ia telah menggunakan sumbernya dan perlu menggantikannya. Walau bagaimanapun, tidak semuanya begitu mudah di sini.
Jika anda benar-benar menggunakan minyak yang murah dan berkualiti rendah atas sebab tertentu, maka lebih baik menggantikannya apabila ia gelap. Penggunaan pelincir sedemikian akan cepat menyumbat enjin dengan kotoran, jelaga dan mendapan lain. Akibatnya, kuasanya akan berkurangan dan penggunaan bahan api akan meningkat. Jika anda menggunakan minyak sedemikian untuk masa yang lama, maka motor boleh menjadi sangat kotor dan anda perlu membaikinya, dan ini akan melibatkan kos yang serius dari segi masa dan wang.
Sebaliknya, minyak berkualiti tinggi yang cepat gelap mungkin menunjukkan keadaan enjin yang teruk dan pencemaran yang teruk. Oleh itu, pertama sekali, anda perlu bergantung bukan sahaja pada warna pelincir, tetapi juga pada sumber enjin, umur kereta, kekerapan dan kualiti penjagaan kereta, keadaan memandu, dan kualiti petrol.
Langkah-langkah pencegahan untuk mengelakkan minyak menjadi gelap dengan cepat
Semasa operasi enjin, walaupun minyak berkualiti tinggi dan paling mahal akan beransur-ansur menjadi gelap. Untuk mengelakkan kegelapan dan pencemaran yang cepat, anda mesti mematuhi peraturan berikut:
- gunakan hanya minyak berkualiti tinggi dan beli hanya di kedai khusus dan dari penjual yang dipercayai;
- untuk kenderaan dengan jarak tempuh yang tinggi, jangan gunakan pelincir kealkalian rendah;
- pantau keadaan enjin dan, jika perlu, lakukan pembaikan tepat pada masanya. Ia adalah kerosakan enjin yang paling kerap menyebabkan pencemaran cepat cecair pelincir;
- siram enjin semasa menukar minyak. Ramai pemilik mengabaikan langkah ini. Anda boleh melakukan prosedur ini di stesen servis dan sendiri.
Ciri-ciri pembilasan enjin:
- Toskan semua minyak terpakai ke dalam bekas yang sesuai melalui lubang longkang. Ini mesti dilakukan pada enjin yang hangat.
Mengeluarkan bahan habis hitam dari enjin - Tuangkan cecair pembilasan. Ia mesti diambil dalam jumlah yang sama dengan isipadu pelincir yang dikeringkan.Minyak siram dituangkan ke dalam enjin
- Memandu kira-kira 20-50 km.
- Buang cecair siram. Pencemaran teruk motor akan ditunjukkan oleh warna hitam berkilatnya. Untuk hasil yang lebih baik, anda boleh mengulangi bilas.
- Tuangkan minyak baru.
Sesetengah tukang mencuci enjin dengan minyak tanah atau bahan api diesel. Walaupun ia juga membantu membersihkan motor, ia mempunyai sifat pelincir yang lemah berbanding cecair pembilasan. Prestasi amatur sedemikian boleh menyebabkan kegagalan motor, jadi lebih baik tidak mengambil risiko.
Video: cara mengepam enjin
Menjawab soalan sama ada minyak hitam dalam enjin adalah "baik" atau, sebaliknya, "jahat", kita boleh mengatakan bahawa ia agak baik. Minyak pelincir yang beransur-ansur gelap menunjukkan bahawa motor dicuci dengan baik. Tetapi jika ia menjadi gelap dengan cepat, maka anda harus memberi perhatian kepada keadaan enjin.
