Mengapa Penggantian Tali Pinggang Pemasa Boleh Menjadi Sukar

Kaedah penggantian tali pinggang masa berbeza bergantung pada jenis tali pinggang. Servis dan penyelenggaraan hendaklah dijalankan mengikut saranan pengilang.

Kebanyakan kereta dan trak ringan dilengkapi dengan tali pinggang masa. Enjin melintang, yang dikenali sebagai pacuan roda hadapan, boleh menjadi sukar untuk ditanggalkan dan menggantikan tali pinggang masa.

Terdapat tiga jenis tali pinggang masa

• Tali pinggang masa dengan aci sesondol atas kepala tunggal
• Pemasaan dengan dua aci sesondol atas
• Tali pinggang bergigi dua dengan dua aci sesondol atas kepala

Tali pinggang masa dengan aci sesondol atas kepala tunggal

Menggantikan tali pinggang pemasaan sesondol overhead tunggal boleh menjadi tugas yang sukar. Sesetengah kenderaan mempunyai pendakap, takal atau hos penyejuk di hadapan penutup masa. Memastikan aci sesondol dan aci engkol dalam baris adalah agak mudah apabila menggantikan tali pinggang masa.

Pemasaan dengan dua aci sesondol atas

Tali pinggang pemasaan sesondol overhed berganda juga boleh menjadi rumit. Kebanyakan kereta di pasaran hari ini mempunyai reka bentuk kepala silinder di mana kereta api injap memasuki kebuk pembakaran pada sudut empat puluh hingga lapan puluh darjah. Ini sangat penting apabila mengeluarkan tali pinggang masa kerana penjajaran kereta api injap. Apabila tali pinggang masa ditanggalkan pada aci sesondol atas berganda, kedua-dua aci sesondol dipramuat dengan spring. Satu aci sesondol mungkin mempunyai beban aci, menyebabkan aci sesondol kekal di tempatnya semasa tali pinggang ditanggalkan. Walau bagaimanapun, tidak akan ada beban pada aci sesondol yang lain dan aci akan berputar di bawah tekanan spring. Ini boleh menyebabkan injap bersentuhan dengan omboh, menyebabkan injap bengkok.

Untuk mengelakkan aci sesondol daripada berputar apabila tali pinggang masa ditanggalkan, alat pengunci sesondol mesti digunakan. Alat kunci sesondol mengunci kedua-dua aci sesondol dan menahannya bersama daripada berputar.

Tali pinggang bergigi dua dengan dua aci sesondol atas kepala

Jenis penggantian tali pinggang masa yang paling sukar, dan boleh menjadi sangat sukar untuk dilakukan, ialah tali pinggang pemasaan sesondol overhed berganda. Tali pinggang jenis ini ialah tali pinggang tunggal yang digunakan pada enjin konfigurasi av dengan dua kepala aci sesondol. Kebanyakan enjin pemasaan overhed V-6 boleh mempunyai tali pinggang jenis ini. Apabila menggantikan tali pinggang jenis ini, adalah penting untuk mempunyai dua alat pengunci sesondol kerana terdapat dua set kepala silinder pada enjin.

Pada enjin melintang, tali pinggang masa mungkin sukar ditanggalkan kerana ruang yang terhad untuk mengakses tali pinggang. Pada sesetengah kenderaan adalah lebih mudah untuk menanggalkan tali pinggang dari bahagian atas enjin, tetapi pada kebanyakan kenderaan pemasangan roda dan tayar mesti ditanggalkan dengan spatbor dalam jika ia dipasang untuk mendapatkan akses kepada bolt penutup bawah. penutup masa. Kebanyakan penutup masa kini adalah bahagian sekeping, mengakibatkan penyingkiran pengimbang harmonik yang terletak pada aci engkol.

Pada sesetengah enjin, lekapan enjin mengganggu penyingkiran tali pinggang masa dan menyukarkan untuk menanggalkan tali pinggang. Dalam kes ini, menyokong enjin dan menghalangnya daripada bergerak akan membantu dengan pengalihan dan pemasangan pelekap enjin, yang biasanya dikenali sebagai tulang anjing.

Tali pinggang masa mesti diganti mengikut cadangan pengeluar. Menukar tali pinggang masa lebih awal daripada biasa adalah mungkin, tetapi tidak disyorkan.

• Perhatian: Jika tali pinggang masa rosak, pastikan anda memeriksa enjin untuk menentukan sama ada ia adalah enjin yang bising atau bising. Selain itu, laraskan pemasaan, pasang tali pinggang baharu dan lakukan ujian kebocoran untuk memastikan enjin benar-benar sesuai untuk operasi biasa. AvtoTachki mempunyai perkhidmatan penggantian tali pinggang masa.