Kereta Sukan Terpakai - Ford Mustang EcoBoost - Kereta Sukan - Roda Ikon

Kereta Sukan Terpakai - Ford Mustang EcoBoost - Kereta Sukan - Roda Ikon

Tepat pada waktu musim panas, rehat yang menyeronokkan dan Ford Mustang, dan izinkan saya memberitahu anda: itu bernasib baik. Pertama, kerana penyusunan semula model tahun 2018 itu ringan, jadi ia belum berumur sama sekali, tetapi sebaliknya, anda memerlukan mata yang sangat tajam untuk melihat perbezaannya; kedua, kerana harga untuk versi terpakai yang digayakan lebih rendah. Jadi versi 2.3 EcoBoost dengan turbo empat silinder kini juga euro 25.000.

Ini adalah kereta eksotik, memberontak, seksi hanya sebilangan kecil. pemacu belakang, kuasa yang betul ( EcoBoost mempunyai 320 hp.), banyak ruang (bukan untuk mereka yang berada di belakang) dan keselesaan yang baik. Kereta kedua yang hebat untuk kegunaan hujung minggu, mungkin boleh ditukar, rakan baik sehari-hari jika anda telah memandu beberapa batu (atau jika anda tidak terlalu takut). Namun, penggunaan manusia, memandangkan ukuran dan kekuatan yang dimaksudkan. Purata yang dinyatakan adalah 12,5 km / l, 10,2 km / l dalam versi dengan Transmisi automatik 6-kelajuan.

AMERIKA DENGAN HATI EROPAH

Saya tahu ramai di antara anda yang memikirkan satu Turbo Ford Mustang 4 silinder, tetapi jika anda menyimpan 5.0 V8 dari poket anda, saya pasti 2.3 EcoBoost akan melihatnya dalam cahaya yang berbeza. Juga, kerana dengan silinder yang lebih sedikit sebanyak 4, kereta ini lebih mudah dikendalikan dan bergilir lebih cepat. THE 320 h.p. dan tork 430 Nm 2.3 liter mendorong dengan baik: mereka tidak akan menempel di tempat duduk, tetapi masih mesin yang mempunyai watak (itulah Ford Focus RS) dan mempunyai nada yang serak dan gelap.

Il bingkaidi sisi lain, di sebalik peninggalan gandar yang kaku di bahagian belakang (kini mempunyai tangga), ia masih merupakan kereta Amerika. Ini lembut walaupun dalam suasana yang paling sulit, tetapi tetap menanamkan keyakinan dan bertindak seperti mainan kebajikan yang besar. Kemudi bukanlah kepantasan dan kepantasan, tetapi ia tetap layak untuk sport dan mempunyai berat yang sesuai dengan kelincahan kereta. Melemparkannya ke sudut dan melukis jalur hitam dengan roda belakang sangat mudah dan boleh dikatakan aspek Mustang yang paling disukai.

Ia tidak berorientasikan prestasi dan tidak berpura-pura memecahkan masa pusingan: memang tempoh lucu.

HARGA

Beralih ke harga. Di sana Ford Mustang EcoBoost (sebelum versi yang disusun semula) yang baru berharga 38.000 euro, hari ini terdapat salinan yang sangat baik dengan jarak tempuh yang sangat rendah dengan harga dari 25.000 ai euro 29.000.

Versi dengan Penghantaran Manual mereka bukan sahaja lebih menyeronokkan, tetapi juga memakan lebih sedikit daripada menggunakan mesingan, dan lebih dipercayai; Sebaliknya, versi Cabrio lebih kurang harganya sama dengan versi coupe.