Kajian terperinci tentang ciri-ciri tayar musim sejuk "Kama" Velcro, ulasan tayar musim sejuk "Kama" Velcro
Getah mempunyai keselesaan akustik yang tinggi dan tidak menimbulkan masalah dengan memandu kereta. Jika anda membuat pelarasan penggantungan yang diperlukan dan tidak menggunakan tayar untuk perjalanan di atas ais kosong, tidak akan ada masalah dengan operasinya.
Tayar musim sejuk tanpa kancing dikenali sebagai Velcro. Mereka memberikan daya tarikan kerana peningkatan pekali geseran. Maklum balas daripada pemandu membuktikan pengendalian yang baik dan kebisingan tayar Kama Velcro.
Ciri-ciri tayar tidak bertabur
Kilang Nizhnekamskshina mengkhusus dalam pengeluaran getah geseran untuk trak, trak ringan dan kereta. Rangkaian produk termasuk model berikut: Kama-365, Kama-365 Suv, Kama Flame dan Kama Euro.
Tayar "Kama Flame" dihasilkan khusus untuk musim sejuk yang teruk, dicirikan oleh banyak salji di jalan raya dan fros yang teruk. Ini disahkan oleh tanda khas pada dinding sisi tayar: kepingan salji dan tiga puncak gunung.
Velcro "Kama Euro" dibezakan ke dalam kategori yang berasingan. Beratnya yang berkurangan memudahkan brek dan pecutan, dan menyumbang kepada penjimatan bahan api. Lapisan bunga bawah alur dicirikan oleh kehilangan histerisis yang minimum. Disebabkan ini, redaman kejutan dan kejutan apabila kereta bergerak meningkat, kawalan menjadi lebih selesa, seperti yang dikatakan pemandu dalam ulasan tayar musim sejuk "Kama" Velcro. Dalam campuran getah tayar euro terdapat silane dan pengisi silika. Aditif menyediakan produk dengan rintangan haus yang tinggi dan keanjalan sepanjang hayat perkhidmatan.
Tayar musim sejuk yang tidak disemat "Kama" menjamin cengkaman yang baik pada roda dengan permukaan kerana kesan "melekat" pada jalan, yang disahkan oleh maklum balas daripada pemandu. Corak tapak getah geseran berbentuk V yang unik mempunyai kedalaman yang lebih besar. Blok berkuasa terdapat di zon tengah dan di bahagian sisi. Reka bentuk ini menjamin patensi kereta pada salji segar, campuran salji dan lumpur.
Ciri-ciri tayar Velcro
Semua jenis tayar geseran "Kama" dicirikan oleh beberapa parameter. Mengetahui mereka, adalah mudah untuk memilih tayar untuk kenderaan tertentu.
Model/Spesifikasi | Lebar (mm) | Tinggi (mm) | Diameter pendaratan (inci) | Indeks kelajuan (had laju, km) | Beban maksimum (kg) |
365 | 155-195 | 60-70 | 13-15 | T (190), H (210) | 365-615 |
365 Suv | 205-215 | 70 | 15-16 | T (190) | 710-800 |
"Nyala" | 205 | 70 | 16 | S (160) | 615 |
"Euro" | 155-185 | 60-70 | 13-14 | T (190) | 365-560 |
Ulasan tentang musang tayar Kama
Kekuatan, ketiadaan hernia semasa operasi dan kebolehramalan pada kelajuan tinggi - ini adalah ulasan tentang tayar musim sejuk Kama-365 Velcro yang sering dijumpai di internet.
Kelemahan kecil pemilik tayar ini dianggap cepat haus dengan suspensi yang tidak dilaraskan.
Membandingkan ulasan tayar tidak disemat musim sejuk Kama-365 dengan penyata pengeluar, ciri-ciri yang disahkan berikut boleh diperhatikan:
- keselesaan akustik yang tinggi;
- pengurusan yang boleh diramal;
- risiko memakai pramatang.
Pengguna, bercakap tentang tayar Kama 365 Suv, menunjukkan kesunyian dan pergerakan lembut kereta mereka.
Kelemahan boleh dianggap sebagai percanggahan antara ciri-ciri yang dinyatakan pada tapak web pengilang dan yang digunakan pada tayar.
Ulasan sebenar tentang tayar "Kama" Velcro 365 Suv tidak bercanggah dengan janji pengeluar dan menekankan perkara positif:
- kebisingan;
- gerak lembut.
Dalam ulasan tayar musim sejuk Kama Flame yang tidak disemat, pemilik mencatatkan keupayaan mereka untuk menahan jalan dengan baik, ketiadaan beban yang tidak perlu pada penggantungan dan kesesuaian untuk memandu dalam salji.
Pernyataan negatif berkaitan dengan penampilan keretakan semasa operasi.
Dalam ulasan getah Kama Flame Velcro, orang ramai mengesahkan kelebihan yang didakwa oleh pengeluar:
- kestabilan kadar pertukaran;
- kebolehgerakan yang baik dalam semua keadaan.
Ulasan pengguna membuktikan cengkaman yang baik pada tayar musim sejuk tanpa stud Kama Euro semasa pecutan dan brek, dan ketiadaan masalah dengan stereng.
Pengguna menunjukkan kesukaran operasi mereka di atas ais kosong kerana kekurangan cengkaman pada permukaan yang hampir licin dan gelinciran roda.
Juga, sesetengah pemandu dalam ulasan tayar musim sejuk Kama Euro Velcro melaporkan bunyi bising semasa memandu.
Komen negatif yang tajam tentang model ini tidak dapat ditemui. Produk boleh dipasang dengan selamat pada kereta penumpang untuk perjalanan musim sejuk, tetapi lebih baik enggan memandu di permukaan berais.
Secara umum, ulasan tentang tayar "Kama" Velcro adalah positif: getah mempunyai keselesaan akustik yang tinggi dan tidak menimbulkan masalah dengan memandu kereta. Jika anda membuat pelarasan penggantungan yang diperlukan dan tidak menggunakan tayar untuk perjalanan di atas ais kosong, tidak akan ada masalah dengan operasinya.