Nampaknya Kia e-Niro saya akan menjadi yang pertama di Poland dengan pam haba [Czytelnik; kemas kini] • ELEKTROMAGNET

Salah seorang pembaca kami telah bertanya kepada kami tentang elektrik dan Kia e-Niro khususnya selama beberapa bulan sekarang. Dia suka kereta Korea Selatan, termasuk. untuk penggunaan tenaga, kuasa pengecasan dan kamera pandangan belakang yang menunjukkan bampar (= belakang kereta). Dia memilih versi pam haba. Dan kemudian tangga bermula.

Teks berikut telah diparafrasa dan disunting oleh editor surat-menyurat pembaca www.elektrowoz.pl. Kami juga telah menambah ulasan daripada Kia Motors Polska.

Kia e-Niro dengan pam haba di Poland – diterima

Pada bulan Mac tahun ini, kami menerangkan set lengkap Kia e-Niro untuk negara kita. Kami kemudian mengetahui bahawa mesin untuk pasaran kami akan mempunyai "penukar haba" tetapi tidak akan dilengkapi dengan pam haba. Yang terakhir boleh dipasang atas permintaan.

> Kia e-Niro dengan penghantaran dalam 6 bulan. "Penukar haba" bukan pam haba

Seorang pembaca yang membaca tentang diskaun pada Kii segera meminta butiran di salon. Dia mendapat tahu itu diskaun tidak terkumpul dan itu, sebagai contoh, petani, doktor dan peguam boleh menerima diskaun 5 peratus, dan pekerja PGE maksimum sehingga 7,5 peratus. Pengguna pemasangan fotovoltaik, seperti yang kita sedia maklum, berhak mendapat diskaun sehingga 7 peratus.

Bagaimana pula dengan pam haba? Dia mahu memesan pilihan sedemikian, tetapi tiada pengedar kereta boleh membantunya - tidak ada pilihan sedemikian. Baru minggu lepas peniaga itu memberitahunya akan dapat menggabungkan impian e-Niro dengan pam haba selepas 1 November. Peralatan tambahan harus muncul dalam configurator bulan depan [iaitu. untuk 2021? - Ed. www.elektrowoz.pl].

Kia e-Niro tanpa pam haba. Ia harus terletak di ceruk di belakang leher pengisi cecair mesin basuh, di atas gerbang roda kanan.

Pembaca kami berpendapat beliau akan menjadi orang pertama di negara ini dengan e-Niro 64kWh yang ditala seperti ini. Dia juga berharap bahawa dia dapat membuka jalan kepada orang lain, yang dia rela berkongsi dengan editor. Pengalaman kami menunjukkan bahawa beberapa unit e-Niro 64 kWj dari tahun (2019) boleh memandu di jalan Poland yang berada di taman akhbar beberapa bulan lalu dan kemudian dijual semula. Kesemuanya mempunyai pam haba yang dipasang di kilang, yang mungkin telah menjejaskan julat dalam ulasan tahun lepas...

> Pam haba dalam kereta elektrik - adakah ia bernilai membayar tambahan atau tidak? [KAMI AKAN SEMAK]

Kemas kini 2020, tonton. 10. Kami menerima maklumat daripada Kia Motors Polska, yang sedikit mengelirukan kami. Kami memasukkannya di sini sepenuhnya, walaupun ia bercanggah dengan pengetahuan kami sebelumnya: Walaupun kami tidak menawarkan pam haba dalam senarai harga, pilihan ini boleh dipesan atas permintaan individu pelanggan dari awal kenalan juruelektrik kami dengan tawaran (kedua-dua e-Soul dan e-Niro). Walau apa pun, kemungkinan ini telah digunakan oleh beberapa pelanggan. Kereta akhbar tidak dilengkapi dengan pam haba, dan peralatan serta parameter teknikalnya tidak berbeza daripada yang ditawarkan kepada pelanggan.

Komen editorial www.elektrowoz.pl: Kami tidak dapat mengesahkan kehadiran pam haba dalam Kia e-Niro generasi semasa - ia mungkin tidak wujud, kami tidak mempunyai sebab untuk tidak mempercayai cawangan Poland Kia - manakala dalam versi (2019) kami menerima pengesahan daripada salah satu penguji bahawa ia mempunyai pam haba. Walau bagaimanapun, kami memutuskan untuk mengalih keluar sebutan versi akhbar mesin daripada namanya, kerana kami mempunyai 2020 dan e-Niro (2020) tanpa pam haba. Bagi tanggapan kami tentang Pembaca, anda boleh menyemaknya di bilik pameran Kii tempatan anda.

Foto pembukaan: Kia e-Niro (c) Kia

Ini mungkin menarik minat anda: