Porsche Panamera S E-Hybrid, kereta sukan mesra alam

Kini tidak dapat dinafikan: masanya telah tiba untuk sektor automotif mencipta model elektrik atau hibrid. Bukti ? Malah Porsche gergasi Jerman sedang bermula.

Motor elektrik

Hibrid Porsche ini memberikan prestasi yang luar biasa walaupun dalam mod semua elektrik. Malah, ia boleh memecut dengan mudah hingga 100 km sejam sebelum menggunakan enjin haba. Selain itu, julat elektrik penuhnya berkisar antara 135 hingga 16 kilometer, bergantung pada pemanduan. Lebih tepat lagi, ia adalah motor elektrik dengan 36 kuasa kuda atau 95 kW, dilengkapi dengan bateri 71 kWj, masa pengecasan adalah 9,5 jam dari saluran keluar khas atau Wallbox dan 2 jam pada versi klasik.

Panas enjin

Enjin haba adalah berkuasa tetapi menghormati alam semula jadi seperti jenama Jerman. Kebimbangan alam sekitar telah memujuk Porsche untuk membuang V8 4800cc 400 kuasa kuda yang besar untuk menggantikan enjin V6 3000cc. Oleh itu, penjimatan bahan api yang ketara boleh dijangka dari awal. Jenama Jerman itu memilih transmisi automatik ZF dengan 420 gear.

Mungkin hibrid, binatang perkasa

Prestasi hibrid Porsche ini membingungkan: menggunakan kedua-dua enjin, kami mendapat 416 kuasa kuda, atau 310 kWj. Pecutan dari pegun kepada 5,5 km/j hanya mengambil masa 100 saat, dan kelajuan tertinggi ialah 270 km/j.

Apabila bercakap tentang penggunaan, ia lebih menakjubkan: Batu permata yang berkuasa ini menggunakan hanya 3,1 liter setiap 100 kilometer dan mengeluarkan hanya 71 gram Co2 setiap kilometer. Ini adalah berita baik untuk Perancis, kerana kereta itu mampu memotong cukai sebanyak 4000 euro.

Pada Julai 2013, pengedar akan mempersembahkan Porsche Panamera S E-Hybrid dengan jumlah yang sederhana sebanyak € 110.000.

Komersial Porsche Panamera S E-Hybrid 2014