Penjanaan semula penjana atau membeli yang baharu? Berapakah kos pembaikan penjana?

Operasi penjana dan penjanaan semula

Penjanaan semula penjana mungkin diperlukan untuk beberapa sebab. Walau bagaimanapun, sebelum kami menunjukkan kepada anda cara menjana semula alternator, kami akan mengambil sedikit masa untuk menerangkan cara ia berfungsi dan memperkenalkan pembinaan bahagian ini. Pemutar penjana terdiri daripada aci dengan belitan yang tertutup dalam tiang sesondol, galas dan dua gelang gelincir yang disambungkan kepada belitan. Apabila arus dikenakan pada belitan, pemutar penjana yang mula mencipta medan elektromagnet. Voltan daripada bateri digunakan pada penggulungan rotor melalui dua berus karbon yang menggelongsor di sepanjang gelang. Arus sebenarnya dijana dalam stator, aka angker, yang diperbuat daripada kepingan nipis bahan feromagnetik dan lilitan berplumbum dengan betul.

Alternator menghasilkan arus ulang alik tiga fasa, dan semua pemasangan di dalam kereta menghasilkan arus terus, jadi ia mesti ditukar dengan betul menggunakan diod penerus. Mereka menukar AC kepada DC.

Alternator juga mempunyai elemen yang dipanggil pengatur voltan yang mengehadkan voltan dan mengekalkannya pada sekitar 14,4 volt tanpa mengira kelajuan enjin. Seperti yang anda lihat, penjana terdiri daripada banyak bahagian yang memanaskan semasa operasi. Ini, antara lain, menyumbang kepada berlakunya kerosakan dan, akibatnya, penggantian atau penjanaan semula penjana.

Penjanaan semula penjana - bila ia mungkin diperlukan?

Sila ambil perhatian bahawa penjana terdiri daripada banyak bahagian dengan fungsi yang berbeza. Kerja mereka membolehkan induksi elektromagnet, di mana sebahagian daripada tenaga mekanikal dari enjin pembakaran dalaman dipindahkan ke alternator, dan voltan digunakan pada penggulungan rotor. Ini, seterusnya, mencipta medan elektromagnet yang berputar dengan pemutar.

Gejala yang menunjukkan kerosakan dan keperluan untuk menggantikan, membaiki atau membina semula penjana

Penjana yang rosak memberikan gejala yang agak ciri dan jelas. Jika anda melihat mana-mana yang berikut, anda mungkin perlu mempertimbangkan untuk menggantikan atau membina semula alternator anda.:

• masalah dengan memulakan kereta;
• pencahayaan kereta bercahaya tidak sekata;
• kemunculan penunjuk bateri pada papan pemuka kereta.

Kadangkala sebabnya mungkin tali pinggang pemacu yang patah atau tidak cukup tegang, dan kadangkala kesalahan penjana dan bahan habis pakai individunya, yang haus dari semasa ke semasa. Galas dan berus karbon di bahagian kereta ini haus paling cepat. Sistem elektrik mungkin rosak. Jika alternator gagal atau anda mengesyaki ia adalah masalahnya, ia mesti dikeluarkan untuk penggantian atau pembaikan. Dalam banyak kes, anda juga boleh memutuskan untuk menjana semula penjana.

Apakah penjanaan semula penjana dan bagaimana ia berfungsi?

Apakah yang dimaksudkan dengan istilah penjanaan semula penjana? Nah, pembaikan penjana dengan penjanaan semula bermula dengan penyingkiran elemen ini dari kereta dan pembongkarannya menjadi bahagian. Pengukuran yang diperlukan kemudiannya dibuat dan percubaan dibuat untuk menentukan punca kegagalan.

Penjanaan semula diri penjana - adakah mungkin?

Penjanaan semula penjana terdiri daripada menggantikan elemen haus atau rosak. Bolehkah anda melakukannya sendiri? Ya dan tidak, bergantung pada sama ada anda mempunyai alatan dan pengetahuan yang betul tentang cara bahagian kereta ini berfungsi.

Pembaikan penjana lakukan sendiri langkah demi langkah

Jika anda sedang mencari maklumat tentang cara untuk menjana semula alternator dan anda tertanya-tanya sama ada anda boleh melakukannya sendiri, maka anda perlu tahu bahawa anda memerlukan pengetahuan teknikal dan kemahiran untuk tugas ini. Selepas mengeluarkan penjana dari kereta, anda harus memeriksa badan peranti - jika ia retak. Kemudian anda semak:

• tahap haus berus dan cincin slip;
• keadaan galas;
• kecekapan sistem penerus dan pengatur voltan;
• keadaan penggulungan;
• takal dan klac terlampau.

Apakah alatan yang berguna untuk penjanaan semula penjana?

Untuk mengeluarkan, sebagai contoh, galas dalam penjana, anda memerlukan penarik atau tekan khas, dan untuk membaiki cincin slip, penggiling. Selepas menggantikan semua komponen penjana yang diperlukan, badannya mesti disembur pasir dan dicat, dan penjana itu sendiri mesti diuji pada bangku ujian. Jika anda tidak mempunyai semua alatan yang anda perlukan untuk mengalih keluar dan kemudian menggantikan atau membina semula alternator, percayalah kepada mekanik. Oleh itu, anda akan mengelakkan risiko bahawa sesuatu akan berlaku dan… saraf tambahan.

Berapakah kos untuk membeli penjana kereta baharu?

Anda mungkin tertanya-tanya apa yang hendak dibeli: penjana baharu atau pembuatan semula? Kos pembaikan biasanya lebih rendah daripada menggantikan bahagian yang rosak dengan yang baru. Menggantikan kos penjana yang rosak dari beberapa ratus hingga beberapa ribu PLN, bergantung kepada pengilang penjana dan modelnya. Kos penjana baharu antara 250 dan 300 euro ditambah kos penggantian jika anda tidak melakukannya sendiri.

Berapakah kos pembaikan penjana?

Penjanaan semula alternator adalah lebih murah, walaupun harga akhir bergantung pada lokasi bahagian ini di dalam kereta, reka bentuknya atau jumlah servis yang dilakukan dan bilangan bahagian yang perlu diganti. Anda tidak sepatutnya membayar lebih daripada 150-50 euro Oleh itu, kos penjanaan semula penjana jelas lebih rendah daripada membeli komponen baru dan menggantikannya.