Pembaikan lampu brek buat sendiri Geely SK

Lampu brek di Geely CK, seperti mana-mana kereta lain, direka untuk memaklumkan pengguna jalan raya lain tentang kelembapan atau berhenti sepenuhnya kenderaan. Kepincangan fungsi peranti boleh membawa kepada akibat yang serius dan kemalangan.

Cara berhenti berfungsi di Geely SK

Peranti itu sendiri dipasang pada pedal brek. Apabila pemandu menekan pedal, rod memasuki pemutus dan menutup litar, sementara lampu menyala. Peranti untuk hentian LED agak berbeza. Di sini katak terdiri daripada litar mikro dan sensor. Yang terakhir menghantar isyarat apabila pemandu menekan pedal.

Lampu dinyalakan serta-merta pada tolakan sedikit pun pada pedal, walaupun Geely SC perlahan serta-merta. Ini membolehkan kenderaan di belakang mengetahui lebih awal tentang kelembapan kelajuan kenderaan di hadapan dan mengambil tindakan sewajarnya.

Masalah lampu brek biasa

Terdapat dua situasi yang menunjukkan operasi yang salah: apabila lampu tidak menyala atau apabila ia sentiasa menyala. Jika kaki tidak terbakar, maka kerosakan adalah:

• hubungan yang lemah;
• kerosakan pendawaian;
• mentol atau LED yang terbakar.

Jika lampu brek menyala sepanjang masa, maka masalahnya mungkin:

• penutupan kenalan;
• kekurangan jisim;
• kerosakan lampu dua kenalan;
• litar belum dibuka.

Apabila pencucuhan dimatikan, kaki tidak boleh terbakar. Jika ini berlaku, maka ini menunjukkan litar pintas lampu siling pada badan. Sebabnya biasanya terletak pada hubungan wayar yang tidak berkualiti dengan tanah.

Penyelesaian masalah

Pembaikan tidak sukar, malah anda boleh melakukannya sendiri. Perkara pertama yang perlu dilakukan; adalah untuk memeriksa pendawaian. Setiap pemilik kereta moden mesti mempunyai multimeter. Selain bekerja dengan sistem pencahayaan, ia akan diperlukan untuk banyak tugas lain. Kos peranti sedemikian tersedia untuk semua orang, dan anda tidak perlu pergi ke stesen servis setiap kali untuk menyemak.

Menggunakan multimeter, pendawaian kereta dipanggil. Sekiranya terdapat kawasan yang rosak, maka ia perlu diganti. Jika terdapat pengoksidaan pada kenalan, bersihkannya dengan baik. Proses pengoksidaan mungkin menunjukkan kemasukan air yang berterusan pada sentuhan.

Apabila LED terbakar, ia hanya ditukar secara berpasangan. Jika punca kerosakan adalah katak pemutus, maka bahagian ini mesti diganti. Pemutus SK Geely tidak boleh dibaiki, ia hanya boleh ditukar.

Kerja menggantikan pemutus hendaklah dilakukan hanya selepas memutuskan sambungan terminal negatif daripada bateri kereta. Seterusnya, wayar kuasa diputuskan dari katak, kacang kunci dilonggarkan, dan pemutus mudah dikeluarkan dari pendakap.

Apabila memasang katak baharu, anda harus menyemak prestasinya. Ini juga dilakukan dengan multimeter. Anda perlu mengukur rintangan bahagian tersebut. Jika sesentuh pemutus ditutup, maka rintangan adalah sifar. Apabila batang ditekan, kenalan terbuka, dan rintangan pergi ke infiniti

Sebelum meneruskan untuk membuka lampu brek, adalah disyorkan untuk memastikan bukan sahaja integriti pendawaian, tetapi juga fius. Ini akan menjimatkan masa: fius yang bertindak balas kepada gerai adalah lebih mudah dan cepat untuk diganti daripada mengasingkan lampu belakang atau menggantikan pemutus.

Jika LED atau mentol pijar terbakar, ia harus diganti. Perkara utama ialah mengetahui saiz lampu, dan prosedur penggantian tidak akan sukar walaupun untuk pemilik kereta Geely SK yang tidak berpengalaman.

Akses ke lampu belakang adalah melalui bagasi kereta. Untuk menggantikan lampu, anda perlu mengeluarkan lapisan plastik hiasan batang, buka lampu depan dengan kunci. Adalah penting untuk memeriksa keadaan kenalan: jika ia teroksida, maka anda perlu membersihkannya. Pengecutan haba membantu melindungi wayar daripada kerosakan. Terdapat beberapa wayar pergi ke setiap lampu belakang. Untuk mengelakkan kerosakan semasa operasi GeelyCK, adalah berguna untuk menyambungkannya dalam satu berkas menggunakan pita elektrik biasa atau pengapit pengikat plastik.

Menyambung pengulang lampu brek

Kadangkala pemilik Geely SK memasang pengulang henti. Jika lampu belakang LED digunakan, tetapi pengulang dengan mentol pijar, kawalan mentol tidak akan berfungsi dengan baik disebabkan penggunaan kuasa LED dan mentol pijar yang berbeza. Untuk sistem berfungsi, wayar positif dibawa ke unit kawalan lampu dan disambungkan ke terminal 54H.

Sesetengah pemilik kenderaan menggunakan jalur LED pada tingkap belakang. Apabila disambungkan ke unit kepala, pita berfungsi dengan baik. Perkara utama apabila menyambung adalah untuk memerhatikan kekutuban. Sebelum memasang pita sedemikian dengan kuat, anda harus memastikan bahawa ia tidak menutup ruang tingkap belakang. Juga, kecerahan jalur LED tidak boleh membutakan pemandu di belakang kenderaan yang bergerak. Iaitu, anda harus menyemak pengulang berhenti LED.

Baiki dalam beberapa minit

Oleh itu, pembaikan hentian Geely SK dan masalah yang berkaitan dengannya tidak sukar dan boleh dilakukan secara bebas dalam persekitaran garaj. Pemilik model harus sangat prihatin terhadap operasi lampu brek dan menghapuskan sebarang kerosakan sebaik sahaja ia ditemui.

Ia hanya mengambil masa beberapa minit untuk melindungi diri anda dan pengguna jalan raya lain daripada akibat negatif yang boleh dibawa oleh lampu brek yang berfungsi dengan tidak betul pada kereta.