Gambarajah Gegelung Pencucuhan 4 Wayar (Panduan Lengkap)
Alat dan Petua

Gambarajah Gegelung Pencucuhan 4 Wayar (Panduan Lengkap)

Artikel ini akan memberikan maklumat yang diperlukan tentang litar gegelung pencucuhan 4 wayar.

Gegelung pencucuh adalah nadi sistem pencucuhan, dan pendawaian gegelung pencucuhan yang tidak betul boleh menyebabkan pencucuhan elektronik tidak berfungsi, mengakibatkan silinder tidak berfungsi. Oleh itu, anda sepatutnya dapat mengenal pasti 4 pin dengan betul apabila menggunakan gegelung penyalaan 4 wayar. Dalam artikel pendek ini, saya akan memberitahu anda semua yang saya tahu tentang litar gegelung penyalaan empat wayar dan cara ia berfungsi.

Gegelung pencucuh boleh menghasilkan voltan yang sangat tinggi (kira-kira 50000V) menggunakan voltan bateri 12V. Gegelung pencucuh 4 wayar mempunyai empat pin; 12V IGF, 5V IGT dan tanah.

Saya akan membincangkan lebih lanjut mengenai proses pencucuhan elektronik ini dalam artikel di bawah.

Apakah yang dilakukan oleh gegelung pencucuhan?

Gegelung pencucuhan menukar voltan rendah 12V kepada voltan yang lebih tinggi. Bergantung kepada kualiti dua belitan, voltan ini boleh mencapai 50000V. Voltan ini kemudiannya digunakan untuk menghasilkan percikan yang diperlukan untuk proses pembakaran dalam enjin (dengan palam pencucuh). Jadi anda boleh merujuk kepada gegelung pencucuhan sebagai pengubah langkah naik pendek.

Petua Pantas: Sesetengah mekanik menggunakan istilah "gegelung percikan" untuk merujuk kepada gegelung pencucuhan.

Gambar rajah gegelung penyalaan 4 wayar

Apabila ia datang kepada gegelung pencucuhan, ia datang dalam banyak variasi. Sebagai contoh, anda boleh menemui gegelung pencucuh 2-wayar, 3-wayar atau 4-wayar dalam model kereta yang berbeza. Dalam artikel ini, saya akan bercakap tentang gegelung pencucuhan 4 wayar. Jadi mengapa gegelung pencucuh 4 wayar begitu istimewa? Mari kita ketahui.

Gambarajah Gegelung Pencucuhan 4 Wayar (Panduan Lengkap)

Pertama, gegelung pencucuhan 4 wayar mempunyai empat pin. Kaji imej di atas untuk gambar rajah pendawaian pek gegelung. 

  • hubungi 12 V
  • Pin 5V IGT (voltan rujukan)
  • pin IGF
  • Sentuhan tanah

Sentuhan 12V datang daripada suis pencucuhan. Bateri menghantar isyarat 12V ke gegelung pencucuh melalui suis pencucuhan.

Pin IGT 5V bertindak sebagai voltan rujukan untuk gegelung pencucuhan 4 wayar. Pin ini bersambung ke ECU dan ECU menghantar isyarat pencetus 5V ke gegelung pencucuhan melalui pin ini. Apabila gegelung pencucuhan menerima isyarat pencetus ini, ia menyalakan gegelung.

Petua Pantas: Voltan rujukan 5V ini berguna untuk menguji gegelung pencucuhan.

Output IGF menghantar isyarat kepada ECU. Isyarat ini adalah pengesahan kesihatan gegelung pencucuhan. ECU terus berfungsi hanya selepas menerima isyarat ini. Apabila ECU tidak mengesan isyarat IGF, ia menghantar kod 14 dan menghentikan enjin.

Pin tanah bersambung ke mana-mana titik tanah dalam kenderaan anda.

Bagaimana gegelung pencucuh 4 wayar berfungsi

Gambarajah Gegelung Pencucuhan 4 Wayar (Panduan Lengkap)

Gegelung pencucuhan 4-wayar terdiri daripada tiga bahagian utama; teras besi, belitan primer dan belitan sekunder.

Penggulungan utama

Penggulungan utama diperbuat daripada dawai kuprum tebal dengan 200 hingga 300 pusingan.

Penggulungan sekunder

Penggulungan sekunder juga diperbuat daripada dawai tembaga tebal, kira-kira 21000 pusingan.

teras besi

Ia diperbuat daripada teras besi berlamina dan mampu menyimpan tenaga dalam bentuk medan magnet.

Dan ini adalah bagaimana ketiga-tiga bahagian ini menjana kira-kira 50000 volt.

  1. Apabila arus melalui primer, ia mewujudkan medan magnet di sekeliling teras besi.
  2. Disebabkan oleh proses yang diterangkan di atas, sambungan pemutus kenalan diputuskan. Dan memusnahkan medan magnet juga.
  3. Pemutusan sambungan secara tiba-tiba ini menghasilkan voltan yang sangat tinggi (kira-kira 50000 V) dalam belitan sekunder.
  4. Akhirnya, voltan tinggi ini dihantar ke palam pencucuh melalui pengedar pencucuhan.

Bagaimana anda tahu jika kereta anda mempunyai gegelung pencucuh yang buruk?

Gegelung penyalaan yang buruk akan menyebabkan pelbagai masalah untuk kereta anda. Sebagai contoh, enjin mungkin mula terhenti apabila kenderaan memecut. Dan kereta itu tiba-tiba boleh terhenti akibat kemalangan ini.

Petua Pantas: Misfire boleh berlaku apabila satu atau lebih silinder menyala dengan tidak betul. Kadangkala silinder mungkin tidak berfungsi sama sekali. Anda mungkin perlu menguji modul gegelung pencucuhan apabila ini berlaku.

Selain enjin yang tidak berfungsi, terdapat beberapa tanda lain bagi gegelung pencucuh yang buruk.

  • Periksa sama ada lampu enjin menyala
  • Kehilangan kuasa secara tiba-tiba
  • Ekonomi bahan api yang lemah
  • Kesukaran menghidupkan kereta
  • Bunyi mendesis dan batuk

Lihat beberapa artikel kami di bawah.

  • Cara menyambung litar gegelung pencucuhan
  • Cara memeriksa gegelung pencucuhan dengan multimeter
  • Bagaimana untuk memeriksa unit kawalan pencucuhan dengan multimeter

Pautan video

Menguji Gegelung Pencucuhan 4 Wayar COP

Tambah komen