Litar pam bahan api: mekanikal, elektrik
Operasi mesin

Litar pam bahan api: mekanikal, elektrik

29.08.2022 /

Pam petrol - elemen sistem bahan api kereta yang membekalkan bahan api kepada sistem dos (karburator / muncung). keperluan untuk bahagian sedemikian dalam sistem bahan api muncul melalui susunan teknikal enjin pembakaran dalaman dan tangki gas relatif antara satu sama lain. Satu daripada dua jenis pam bahan api dipasang di dalam kereta: mekanikal, elektrik.

Mekanikal digunakan dalam mesin karburetor (bekalan bahan api di bawah tekanan rendah).

Elektrik - dalam kereta jenis suntikan (bahan api dibekalkan di bawah tekanan tinggi).

Pam bahan api mekanikal

Tuas pemacu pam bahan api mekanikal sentiasa bergerak ke atas dan ke bawah, tetapi menggerakkan diafragma ke bawah hanya apabila perlu untuk mengisi ruang pam. Spring kembali menolak diafragma ke atas untuk membekalkan bahan api kepada karburetor.

Contoh pam bahan api mekanikal

Peranti pam bahan api mekanikal:

  • kamera;
  • injap masuk, keluar;
  • diafragma;
  • musim bunga kembali;
  • tuil pemacu;
  • cam;
  • aci sesondol.

Pam bahan api elektrik

Pam bahan api elektrik dilengkapi dengan mekanisme yang sama: ia berfungsi kerana teras, yang ditarik ke dalam injap solenoid sehingga kenalan terbuka, mematikan arus elektrik.

Contoh pam bahan api elektrik

Apa yang termasuk dalam peranti pam bahan api elektrik:

  • kamera;
  • injap masuk, keluar;
  • diafragma;
  • musim bunga kembali;
  • injap solenoid;
  • teras;
  • kenalan.

Prinsip operasi pam bahan api

Ia didorong oleh diafragma yang naik dan turun, kerana vakum dicipta di atas diafragma (apabila bergerak ke bawah), injap sedutan terbuka melalui mana petrol mengalir melalui penapis ke dalam ceruk supra-diafragma. Apabila diafragma bergerak ke belakang (naik), apabila tekanan dicipta, ia menutup injap sedutan, dan membuka injap nyahcas, yang menyumbang kepada pergerakan petrol melalui sistem.

Kerosakan utama pam bahan api

Pada asasnya, pam bahan api gagal kerana 2 sebab:

  • penapis bahan api kotor;
  • memandu di atas tangki kosong.

Dalam kedua-dua kes pertama dan kedua, pam bahan api berjalan ke had, dan ini menyumbang kepada tamat tempoh pantas sumber yang disediakan. untuk mendiagnosis secara bebas dan mengetahui punca kegagalan pam bahan api, baca artikel mengenai langkah pengesahan.

Litar pam bahan api: mekanikal, elektrik

Memeriksa pam bahan api

Anda boleh menyemak operasi pam bahan api dalam 5 atau 7 peringkat. Untuk melakukan ini, anda perlu mula-mula bermula dengan fius dan berakhir dengan memeriksa tekanan. Mempunyai multimeter, tolok tekanan dan bateri dengan pendawaian Baca lebih lanjut

 

Tambah komen