Skoda VisionD - kuasa kompak baharu

Jenama Czech telah menyediakan prototaip baharu sepenuhnya untuk Pameran Motor Geneva, dan kini sedang menyediakan kilang untuk memulakan pengeluaran versi bersirinya. Ia mungkin akan sangat berbeza daripada prototaip, tetapi persamaan harus kekal, kerana menurut pengumuman VisionD, ia menunjukkan gaya model Skoda masa depan.

Menurut laporan akhbar, persiapan sedang dijalankan di Mladá Boleslav untuk permulaan pengeluaran kereta baharu itu, yang dijangka memasuki pasaran tahun depan. Setakat ini, hanya dikatakan bahawa ini sepatutnya menjadi model yang diletakkan di antara Fabia dan Octavia. Ia mungkin akan menjadi hatchback kompak, yang tiada dalam barisan jenama. Octavia, walaupun dibina di atas platform Volkswagen Golf, hanya tersedia sebagai liftback atau station wagon.

Ada kemungkinan bahawa secara luaran kereta itu akan tetap setia kepada prototaip. Jadi, mari kita lihat templat topeng baharu dengan ruang untuk logo baharu. Ia masih anak panah di denai, tetapi ia lebih besar, lebih kelihatan dari jauh. Salah satu cara untuk menarik perhatian adalah dengan meletakkannya di hujung hud yang memotong ke dalam gril. Warna hijau yang digunakan secara tradisional untuk lencana ini juga telah diubah sedikit.

Siluet kereta itu dinamik dan harmoni. Jarak roda yang panjang dan tempat meletak pendek menawarkan ruang dalaman yang luas dan pengendalian jalan yang baik. Lampu dengan penggunaan LED yang kaya kelihatan sangat menarik. Lampu belakang berbentuk C adalah tafsiran baharu bagi lampu yang sedang digunakan.

Perkadaran siluet, garisan dan elemen gaya utamanya berkemungkinan kekal tidak berubah. Di kawasan pedalaman, kemungkinan ini lebih kecil. Prosedur yang menarik ialah mengeluarkan kaca kristal, yang mana kraf dan seni Czech dikaitkan dengan jelas, dan meletakkannya di tempat yang tidak dijangka. Sisipan bahan ini (atau serupa dengan plastik) diletakkan pada upholsteri pintu dan lapisan bahagian bawah konsol tengah. Elemen ini sangat menyerupai penyelesaian yang digunakan dalam Audi A1, yang mungkin mengurangkan dengan ketara kemungkinan penggunaannya dalam kereta bajet pengeluaran selepas jenama itu. Konsol tengah kelihatan sangat bagus. Di bahagian atasnya terdapat skrin besar di bawah satu saluran masuk udara yang luas. Mungkin sentuhan, kerana tiada kawalan di sekeliling. Ada kemungkinan ia tersembunyi dalam kepak di bawah skrin. Lebih rendah lagi ialah tiga tombol silinder untuk mengawal penyaman udara dan aliran udara. Setiap satu mempunyai dua gelang alih, yang meningkatkan julat fungsi yang disokong.

Papan pemuka, tersembunyi di bawah bumbung yang kemas, kelihatan sangat menarik. Di sini juga, kedalaman kaca digunakan, dilengkapi dengan logam, seperti dalam perhiasan. Di antara dail tachometer dan speedometer yang menghadap sedikit antara satu sama lain terdapat paparan warna "tali pinggang". Setiap dail mempunyai paparan bulat kecil juga di tengah. Bahagian dalam kereta sangat cantik. Orang Czech mungkin mahu menunjukkan apa yang mereka boleh. Mereka berjaya, tetapi saya tidak fikir kereta yang kaya dengan gaya seperti itu akan muncul dalam julat jenama, yang menduduki kedudukan belanjawan dalam kebimbangan. Sayang sekali.