Sekiranya anda menaik taraf kepada CCS dalam Tesla Model S baharu? Pembaca kami: Berbaloi! [kemas kini] • KERETA
Kereta elektrik

Sekiranya anda menaik taraf kepada CCS dalam Tesla Model S baharu? Pembaca kami: Berbaloi! [kemas kini] • KERETA

Pembaca kami yang lain memutuskan untuk mengemas kini Tesla Model S untuk menyokong pengecas dengan palam CCS menggunakan penyesuai Jenis 2/CCS. Kali ini kami berurusan dengan versi kereta yang agak baharu, dikeluarkan pada Jun 2018 dan diterima di Tilburg (Belanda).

jadual kandungan

  • Adakah Menaik taraf Tesla S kepada Sokongan Penyesuai CCS Bermanfaat?
    • Pembaca lain: Ini mengenai perisian tegar Tesla terkini
    • Ringkasan: Penyesuai Jenis 2 / CCS – berbaloi atau tidak?

Setakat ini, Pembaca kami telah menggunakan pengecas super melalui penyambung jenis 2. Kuasa pengecasan terbesardia perasan 115-116 kW, yang kira-kira sama dengan bilangan stesen pengecas Tesla yang ditawarkan sebelum era kemas kini perisian.

> Berapakah kuasa yang dicapai oleh Tesla Model S dan X dengan penyesuai CCS? Sehingga 140+ kW [Diikat]

Kira-kira dua minggu yang lalu, dia beralih kepada CCS: pengedar kabel (di bawah tempat duduk) telah digantikan di pusat servis Tesla di Warsaw, dan perisian telah dikemas kini supaya keretanya boleh berfungsi dengan pengecas dengan palam CCS. Ia juga mendapat penyesuai Jenis 2/CCS yang kelihatan seperti ini:

Sekiranya anda menaik taraf kepada CCS dalam Tesla Model S baharu? Pembaca kami: Berbaloi! [kemas kini] • KERETA

Dia terkejut apabila dia menyambung ke Supercharger dengan penyesuai Jenis 2/CCS. Ternyata begitu kereta itu memecut hingga 137 kW - dan 135 kW ditangkap dalam foto. Ini adalah kira-kira 16 peratus lebih banyak daripada sebelumnya (115-116 kW), yang bermaksud masa pengecasan yang lebih singkat. Setakat ini, ia telah meliputi julat pada kelajuan kurang daripada +600 km / j, selepas kemas kini ia mencapai +700 km / j:

Sekiranya anda menaik taraf kepada CCS dalam Tesla Model S baharu? Pembaca kami: Berbaloi! [kemas kini] • KERETA

Pembaca lain: Ini mengenai perisian tegar Tesla terkini

Seorang lagi pembaca kami mendakwa bahawa ini adalah satu kebetulan. Penghembus telah dinaik taraf kepada 150 kW pada giliran Ogos dan September 2019. Terdapat banyak versi baharu perisian sejak kebelakangan ini, termasuk v10 yang terkenal, yang mungkin diperoleh oleh pembaca kami sebelum ini sebagai salah satu orang pertama di Poland:

> Kemas kini Tesla v10 kini tersedia di Poland [video]

Ini ialah perisian tegar terkini (2019.32.12.3) dalam kereta yang membolehkan anda memecut ke kuasa melebihi 120 kW walaupun dalam versi kereta yang lebih lama - ini ialah Tesla Model S 85D:

Sekiranya anda menaik taraf kepada CCS dalam Tesla Model S baharu? Pembaca kami: Berbaloi! [kemas kini] • KERETA

Ringkasan: Penyesuai Jenis 2 / CCS – berbaloi atau tidak?

Jawapan: kalau kita guna Hanya dengan pengecas super dan pengecasan separa pantas melalui port Jenis 2, tidak berbaloi untuk dikemas kini Tesla Model S/X untuk menyokong CCS. Kerana kita akan mencapai kelajuan yang sama melalui penyambung jenis 2.

tetapi kalau kami menggunakan stesen pengecasan yang berbezakemudian menaik taraf mesin sangat masuk akal. Melalui soket jenis 2 kami tidak akan mengecas melebihi 22 kW (dalam Tesla yang lebih baharu: ~ 16 kW), di hadapan penyesuai Chademo kami akan mencapai sehingga 50 kW, manakala penyesuai Jenis 2 / CCS membolehkan kami memecut ke 50 . .. 100 ... 130 + kW bergantung pada kapasiti pengecas.

> TAHU. Adalah! Stesen pengecas GreenWay Polska tersedia sehingga 150 kW

Walaupun Pengecas di Poland dengan kapasiti lebih daripada 50 kW boleh dikira dengan jari kedua-dua tangan.tetapi bilangan mereka hanya akan bertambah. Dengan setiap bulan yang berlalu, membeli penyesuai CCS boleh menjadi lebih bermakna apabila anda mengambil kira masa yang dihabiskan untuk berhenti. Sudah tentu, di bawah syarat yang disebutkan di atas, kami bukan sahaja menggunakan pengecas super Tesla.

Ini mungkin menarik minat anda:

Tambah komen