Transmisi Nissan 370Z
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Nissan 370Z boleh didapati dengan jenis transmisi berikut: transmisi manual, transmisi automatik.
Transmisi Nissan 370Z gaya semula 2012, badan terbuka, generasi ke-6, Z34
06.2012 - 12.2020
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.7 L, 328 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 7 |
Transmisi Nissan 370Z gaya semula 2012, coupe, generasi ke-6, Z34
03.2012 - 12.2020
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.7 L, 328 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 344 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 7 |
Transmisi Nissan 370Z 2009, badan terbuka, generasi ke-6, Z34
07.2009 - 05.2012
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.7 L, 328 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 7 |
Transmisi Nissan 370Z 2009, coupe, generasi ke-6, Z34
04.2009 - 05.2012
| Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
| 3.7 L, 328 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 331 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | MKPP 6 |
| 3.7 L, 328 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 7 |
| 3.7 L, 331 HP, petrol, pacuan roda belakang (FR) | Penghantaran automatik 7 |