Transmisi Nissan Days Rooks
Содержание
Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.
Nissan Dayz Rooks tersedia dengan jenis transmisi berikut: CVT.
Transmisi Nissan DAYZ Roox gaya semula 2016, hatchback 5 pintu, 1 generasi
12.2016 - 02.2020
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
0.7 l, 49 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 L, 49 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 L, 64 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
Transmisi Nissan DAYZ Roox 2014 Hatchback 5 pintu 1 generasi
02.2014 - 11.2016
Pengubahsuaian | Jenis penghantaran |
0.7 l, 49 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 L, 49 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan roda hadapan | Pemacu kelajuan berubah |
0.7 L, 64 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD) | Pemacu kelajuan berubah |