Transmisi Nissan Daze

Apa yang perlu dipilih semasa membeli kereta: automatik, manual atau CVT? Dan ada robot juga! Transmisi automatik lebih mahal, tetapi untuk wang ini pemandu mendapat keselesaan dan tidak gementar dalam kesesakan lalu lintas. Penghantaran mekanikal lebih murah, kelebihannya ialah kemudahan penyelenggaraan dan ketahanan. Bagi variator pula, titik kukuhnya ialah penjimatan bahan api, tetapi kebolehpercayaan variator masih belum setanding. Sebagai peraturan, tiada siapa yang bercakap baik tentang robot. Robot ialah kompromi antara mesin automatik dan mekanik, seperti mana-mana kompromi yang mempunyai lebih banyak tolak daripada tambah.

Nissan Dayz boleh didapati dengan jenis transmisi berikut: CVT.

Transmisi Nissan DAYZ 2019, hatchback 5 pintu, generasi ke-2

03.2019 - sekarang

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
0.7 l, 52 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Pemacu kelajuan berubah
0.7 L, 52 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	Pemacu kelajuan berubah
0.7 L, 64 HP, Petrol, Pacuan Roda Hadapan, Hibrid	Pemacu kelajuan berubah
0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan empat roda (4WD), hibrid	Pemacu kelajuan berubah

Transmisi Nissan DAYZ penggayaan semula 2015, hatchback 5 pintu, 1 generasi

10.2015 - 02.2019

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
0.7 l, 49 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Pemacu kelajuan berubah
0.7 L, 49 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	Pemacu kelajuan berubah
0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Pemacu kelajuan berubah
0.7 L, 64 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	Pemacu kelajuan berubah

Transmisi Nissan DAYZ 2013, hatchback 5 pintu, generasi ke-1

06.2013 - 09.2015

Pengubahsuaian	Jenis penghantaran
0.7 l, 49 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Pemacu kelajuan berubah
0.7 L, 49 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	Pemacu kelajuan berubah
0.7 l, 64 hp, petrol, pacuan roda hadapan	Pemacu kelajuan berubah
0.7 L, 64 HP, petrol, pacuan empat roda (4WD)	Pemacu kelajuan berubah