Penalaan dalaman VAZ 2106 sendiri: torpedo, janggut, panel instrumen
Содержание
VAZ "enam" dianggap sebagai standard kebolehpercayaan dan kesederhanaan industri automobil Soviet. Dia "membangkitkan" lebih daripada satu generasi pemandu. Dengan sikap bersahaja dan kelembutannya, dia memenangi hati ramai pemilik kereta. Sehingga kini, "enam" bergelut di sepanjang jalan bandar dan kampung. Untuk menonjol dari jisim umum kereta, pemilik memikirkan tentang penalaan, yang mengubah pandangan luaran dan dalaman kereta. Anda boleh menukar rupa dalaman VAZ 2106 dengan tangan anda sendiri.
Salun penalaan VAZ 2106
Semua pemilik kereta tahu bahawa penalaan dalaman memberikannya rupa baharu, meningkatkan fungsi dan keselamatan. Dengan itu, anda boleh mencipta gaya individu dan unik.
Penalaan dalaman terdiri daripada beberapa peringkat:
- penalaan torpedo;
- penalaan panel instrumen;
- penalaan janggut;
- penggantian atau pengangkutan tempat duduk;
- pemasangan radio;
- penalaan stereng;
- penalaan tombol gear
Mari kita pertimbangkan setiap perkara ini dengan lebih terperinci.
Penalaan torpedo
Torpedo ialah panel hadapan atas kereta. Ia adalah struktur logam satu keping, ditutup dengan busa polimer dan filem. Ia mempunyai papan pemuka, ruang sarung tangan, pemanas kabin, deflektor saluran udara dan jam.
Panel hadapan adalah elemen dalaman penting yang boleh ditala dalam pelbagai cara: gantikan torpedo sepenuhnya dengan yang baru, cat dengan getah cecair, gam permukaan licin torpedo dengan kulit, filem atau kawanan. Sebelum memulakan kerja penalaan, anda perlu mengeluarkan panel.
Lebih lanjut mengenai penalaan panel instrumen VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
Membongkar torpedo
Mengeluarkan konsol adalah seperti berikut:
- Selepas menanggalkan empat skru penetapan, keluarkan rak penyimpanan.Membongkar torpedo bermula dengan penyingkiran kotak sarung tangan
- Keluarkan panel radio. Untuk melakukan ini, di bahagian paling bawah, kami membuka skru pada kedua-dua belah pihak, selepas itu kami membuka skru sebelah kanan atas panel. Berhati-hati, mengungkit dengan pemutar skru, keluarkan bar dengan kawalan tambahan dari panel penerima radio. Di bawah bar ini terdapat dua lagi skru mengetuk sendiri, yang juga perlu ditanggalkan dan, sambil memegang plat pelekap, keluarkan panel penerima radio.Kami mengeluarkan jisim dari bateri, keluarkan rak panel instrumen, selepas itu kami bongkar panel yang dimaksudkan untuk penerima radio, tarik keluar kelompok instrumen; terdapat pad pelindung pada tiang cermin depan, ia mengganggu menanggalkan papan pemuka, jadi kami mengeluarkannya
- Kami membongkar trim hiasan kiri dan kanan tiang cermin depan.
- Kami memutuskan sambungan lapisan hiasan lajur stereng, yang dipasang pada lima skru mengetuk sendiri.
- Seterusnya, keluarkan panel kelompok instrumen. Untuk melakukan ini, gunakan pemutar skru untuk mengambil panel pada titik lampiran pengapit dan tarik keluar sedikit. Putuskan sambungan kabel daripada meter kelajuan. Kami menandakan berkas wayar supaya mereka tidak keliru semasa pemasangan, dan memutuskan sambungannya. Keluarkan panel instrumen.Kami mengeluarkan perumah kotak sarung tangan dan cabut dua wayar bekalan lampu, cungkil suis kipas pemanas dengan pemutar skru, pemegang yang anda gunakan untuk melaraskan tahap pengudaraan dan suhu juga perlu dicungkil dan ditanggalkan, bongkar jam, bongkar udara saluran-deflektor, panel instrumen tambahan diskrukan dengan empat skru mengetuk sendiri yang perlu ditanggalkan , di atas panel ditanam pada empat kacang, buka skru, jika stereng mengganggu, ia juga boleh dikeluarkan, keluarkan instrumen panel itu sendiri
- Kami menaikkan torpedo ke atas dan ke arah diri kami sendiri. Sekarang anda boleh mengeluarkannya dari kereta.Untuk melakukan penalaan torpedo berkualiti tinggi, ia mesti dikeluarkan dan dikeluarkan dari petak penumpang
Lebih lanjut mengenai cermin mata pada VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/lobovoe-steklo-vaz-2106.html
Pilihan penalaan torpedo VAZ 2106
Terdapat beberapa pilihan untuk menala torpedo:
- anda boleh menggantikan torpedo standard dengan yang baru dari kereta domestik atau import. Ia dipasang sepenuhnya dengan peralatan. Oleh kerana bahagian dalam "klasik" boleh ditukar ganti, panel dari VAZ 2105, VAZ 2107 sesuai untuk "enam";
- tutup torpedo dengan getah cecair. Penjelmaan ini memakan masa, manakala salutan sedemikian adalah jangka pendek dan akan mula retak dari semasa ke semasa. Ia perlu dikemas kini secara berkala. Kelebihan besar kaedah ini ialah kosnya yang rendah;
- upholsteri torpedo dengan filem vinil, kawanan, kulit automotif atau kulit buatan. Kaedah penambahbaikan ini adalah yang paling berkesan, tetapi teliti dan memakan masa. Untuk melakukan kerja, adalah perlu untuk membongkar torpedo dan mengambil ukuran daripadanya. Adalah lebih baik untuk membuat corak interlining. Potong komponen mengikut corak. Jahit semua butiran corak dengan benang yang kuat. Adalah dinasihatkan untuk bekerja dengan berhati-hati supaya kedutan tidak terbentuk pada bahan yang akan merosakkan penampilan. Kemudian rawat permukaan konsol dengan gam panas, tarik penutupnya. Dan, menggunakan pengering rambut bangunan, gam penutup.
Video: mengangkut torpedo VAZ 2106 buat sendiri
Penalaan papan pemuka
Pemodenan papan pemuka VAZ 2106 terdiri daripada menggantikan lampu latar dan bahagian hiasan penimbang.
Penggantian skala dan anak panah panel instrumen
Proses ini agak mudah dan anda boleh melakukannya sendiri:
- Pada permulaan kerja, kami membongkar panel papan pemuka "enam"
- Kami mendapat akses kepada penderia dan mengeluarkan semua anak panah indeks, bermula dengan tachometer.
- Selepas itu, kami mengeluarkan penimbang.
- Untuk menanggalkan jarum meter kelajuan, tanggalkan bolt dan pusingkan penimbang ke kiri. Selepas itu, anak panah peranti akan jatuh sedikit dan mula berayun. Sebaik sahaja ia akhirnya membeku, kedudukan ini mesti dicatat dengan penanda. Semua ini perlu supaya meter kelajuan menunjukkan kelajuan yang betul.Kedudukan jarum speedometer mesti ditanda dengan penanda
- Penamaan baharu dilekatkan pada penimbang, yang boleh dicetak pada pencetak. Anak panah ditutup dengan cat kontras supaya mereka tidak bergabung dengan skala.Anak panah dicat dengan cat kontras
- Cermin mata ditampal dengan kertas pelekat diri warna putih atau dalaman.
Pemasangan bahagian yang dikeluarkan dilakukan dalam urutan terbalik. Selepas itu, panel dipasang di tempat asalnya.
Pencahayaan panel instrumen
Ramai pemandu tahu bahawa dalam "enam" terdapat pencahayaan instrumen yang lemah. Apabila mengemas kini panel, anda boleh menambah lampu LED. Pastikan anda memutuskan sambungan terminal negatif daripada bateri sebelum memulakan kerja elektrik.
Arahan kerja:
- Setelah membongkar panel, kami mengeluarkan peranti satu demi satu.
- Mari kita pisahkan setiap daripada mereka.
- Kami melekatkan pautan jalur LED ke dalam kes itu. Untuk peranti kecil, satu pautan tiga diod sudah cukup. Untuk yang besar, anda memerlukan pautan 2 atau 3, bergantung pada jenis keamatan pencahayaan yang anda suka.Pautan jalur LED dilekatkan pada badan peranti (pengarang foto: Mikhail ExClouD Tarazanov)
- Kami menyolder pita ke wayar lampu latar. Selepas itu, kami memasang semula peranti dan memasangnya dalam panel.
Pastikan anda mengelap bahagian dalam kaca instrumen supaya tiada kesan cap jari yang tertinggal.
penalaan janggut
Pusat bahagian dalam kereta ialah konsol, yang dipanggil janggut. Ia bertindak sebagai kesinambungan torpedo dan menarik perhatian semua penumpang.
Apabila menala janggut, anda boleh meletakkan:
- jam;
- perakam pita radio;
- poket kecil;
- tempat letak tangan;
- Soket USB;
- suis;
- lampu latar.
Biasanya, janggut untuk "klasik" diperbuat daripada papan lapis, gentian kaca atau daripada alat ganti dari kereta asing.
Lukisan janggut boleh didapati di Internet atau mengambil ukuran dari konsol lama. Untuk corak, gunakan kadbod tebal yang memegang bentuknya dengan baik. Templat dipindahkan ke papan lapis dan, selepas memeriksa dengan teliti dimensi, dipotong sepanjang kontur. Seterusnya, bahagian disambungkan dengan skru mengetuk sendiri. Bingkai siap ditutup dengan kulit atau bahan lain dalam warna upholsteri dalaman. Bahan itu diikat dengan stapler perabot dan gam.
Tempat duduk
Penalaan tempat duduk VAZ 2106 boleh dilakukan dalam dua cara:
- menukar upholsteri;
- menggantikan tempat duduk dengan mengambilnya dari kereta lain.
Upholsteri tempat duduk
Untuk melakukan pengangkutan upholsteri dengan tangan anda sendiri, ikut arahan:
- Tanggalkan tempat duduk dari ruang penumpang. Untuk melakukan ini, gerakkan kerusi kembali ke hentian dan tanggalkan bolt di gelincir. Kemudian luncurkannya ke hadapan dan juga cabut bolt. Tanggalkan tempat duduk dari ruang penumpang.Kerusi kelabu kusam tidak menghiasi bahagian dalamUntuk mengalihkan tempat duduk hadapan dari petak penumpang, tempat duduk itu mesti ditolak ke belakang terlebih dahulu, dan kemudian ditolak ke hadapan, dalam kedua-dua kes, menanggalkan bolt.
- Tanggalkan penahan kepala dengan menariknya ke atas.
- Keluarkan trim lama. Untuk melakukan ini, buka pad sisi plastik pada tempat duduk. Ia dipasang dengan skru mengetuk sendiri. Dengan pemutar skru rata dan playar, bengkokkan antena yang terletak di sekeliling seluruh perimeter kerusi. Di bahagian belakang, antara belakang dan tempat duduk, terdapat jejari logam. Tanggalkannya bersama dengan upholsteri.Buih pada tempat duduk mesti dibersihkan daripada habuk dan kotoran.
- Buka zip upholsteri di bahagian jahitan.Untuk tidak mengelirukan butiran, lebih baik menandatangani atau menomborkannya.
- Potong elaun jahitan lama dan letakkan bahagian yang terhasil pada bahan baru.Letakkan bahagian dengan betul pada kanvas untuk menjimatkan bahan
- Bulatkan corak, tambah 1 cm pada jahitan.Pastikan anda meninggalkan margin untuk jahitan
- Potong sepanjang garis besar.Butiran dipotong - boleh dijahit
- Jahit butiran tepat di sepanjang kontur.Butiran mesti dijahit tepat di sepanjang kontur, tanpa melampaui
- Di sebelah salah sarung masa depan, buat gelung untuk jarum mengait. Jahit jalur fabrik membujur separuh, jahitkannya pada upholsteri dan benang jarum mengait logam.Jarum mengait membantu mengekalkan upholsteri dalam bentuk, menghalang fabrik daripada berkumpul.
- Keluarkan penutup yang telah siap. Letakkan di tempat duduk dan pasangkan pada bingkai, sangkut pada antena besi. Bengkokkan sulur supaya fabrik dipegang rapat.
Memasang tempat duduk dari kenderaan lain
Upholsteri tempat duduk yang dikemas kini akan menghiasi bahagian dalam, tetapi tidak akan memberikan mereka ergonomik dan keselesaan. Untuk melakukan ini, mereka meletakkan tempat duduk dari kereta lain di "enam". Tempat duduk sesuai di sini, jarak antara gelincirnya adalah lebih kurang 490 mm. Ramai pemilik kereta mengatakan bahawa tempat duduk dari Ford Scorpio, Hyundai Solaris, VAZ 2105, VAZ 2107 berjaya dimuatkan ke dalam kabin. Tetapi untuk mendapatkan hasil yang baik, anda tidak boleh melakukannya tanpa menggantikan pengikat.
Penggantian pelekap tempat duduk
Gelincir di mana tempat duduk di tempat duduk "enam" tidak terletak pada aras yang sama, jadi pelekap lama perlu diganti. Untuk ini anda perlukan:
- Gerakkan tempat duduk ke belakang sejauh mana ia akan pergi dan tanggalkan bolt hadapan. Kemudian gerakkannya ke hadapan ke papan pemuka dan tanggalkan dua lagi skru dari gelincir.Untuk memutuskan sambungan slaid tempat duduk hadapan, anda memerlukan sepana soket dengan kepala "8".
- Pusingkan sedikit tempat duduk dan keluarkannya dari petak penumpang.
- Potong coaster dengan penggiling.Di bahagian dalam yang dibebaskan dari tempat duduk, anda boleh mengosongkan dengan teliti
- Kimpal pada pengikat baru.Jahitan yang dikimpal mesti dirawat dengan salutan anti-karat
- Pasang semula kabin dalam susunan terbalik.
Kaset radio
Tiada peningkatan "enam" lengkap tanpa memasang sistem pembesar suara atau sekurang-kurangnya radio ringkas. Tempat biasa untuk radio di janggut "enam" saiz kecil. Ia harus dipotong kepada 1DIN standard. Anda boleh melakukan ini dengan gergaji logam. Kemudian pasir tepi dengan kertas pasir.
Memasang radio
Perakam pita radio dilekatkan pada janggut dengan bekas logam. Peringkat pemasangan radio:
- Setelah membuka semua lidah, kami mengeluarkan perakam pita radio dari bekas dengan bilah khas.
- Pangkalan logam dimasukkan ke dalam lubang yang disediakan.
- Kami membetulkannya dengan bantuan lidah khas.Anda boleh membengkokkan semua lidah atau secara selektif
- Kemudian masukkan unit radio itu sendiri dengan berhati-hati, yang sepatutnya terpasang pada tempatnya.
Wayar disertakan untuk menyambungkan pemain. Yang paling biasa digunakan ialah:
- hitam - "bumi";
- merah dan kuning (sering digulung bersama) - pencucuhan "+";
- biru - kuasa untuk antena aktif;
- putih - pembesar suara depan kiri (FL);
- kelabu - pembesar suara hadapan kanan (FR);
- hijau - pembesar suara belakang kiri (RL);
- ungu - pembesar suara belakang kanan (RR).
Anda boleh menyambungkan radio ke kunci pencucuhan ke terminal percuma INT. Kemudian ia hanya akan berfungsi apabila enjin hidup dan penyalaan dihidupkan. Skim sambungan sedemikian akan melindungi pemilik kereta yang pelupa daripada pelepasan lengkap bateri.
Jika anda memutarkan teras merah dan kuning bersama-sama, maka radio tidak lagi bergantung pada penyalaan. Muzik boleh didengari dengan pencucuhan juga.
Biasanya manual sambungan disertakan dengan sistem audio. Mengikuti arahan dan skema warna, tidak sukar untuk memasang peralatan bunyi dalam "klasik".
Pemasangan pembesar suara
Tempat yang baik untuk meletakkan pembesar suara ialah kad pintu hadapan. Jika anda memilih pembesar suara saiz yang betul, ia akan muat di sini dengan sangat baik. Untuk memasang, lakukan langkah berikut:
- Kami mengeluarkan trim dari pintu.
- Pada selongsong, potong lubang untuk pembesar suara. Satu lubang saiz yang dikehendaki boleh dibuat mengikut templat. Untuk melakukan ini, kami membulatkan pembesar suara di atas kertas. Anda perlu bekerja dengan berhati-hati supaya tidak terlepas saiz.
- Kami melampirkan lajur dan mengikatnya pada selongsong menggunakan pengikat yang disertakan bersama kit.
- Kami meletakkan wayar dengan berhati-hati di rongga pintu supaya mereka tidak kendur atau jatuh.
- Pasang penutup di tempatnya.
Jangan lupa untuk membeli pengikat baru untuk kemasan pintu. Selalunya, apabila mengeluarkan kulit, pengikatnya pecah.
Pembesar suara tambahan diletakkan pada papan pemuka atau pada tiang sisi cermin depan.
Jika pemilik kereta menukar keseluruhan janggut, menciptanya sendiri agar sesuai dengan saiznya, maka dia boleh meletakkan radio 2DIN di dalamnya. Pemain skrin besar akan menambah daya tarikan pada penampilan kereta.
Video: memasang pembesar suara dan bunyi
Tonton video ini di YouTube
Pemasangan Antena
Dalam "enam" antena standard tidak dipasang, tetapi tempat untuknya disediakan pada model sehingga 1996. Penganut alat ganti asal boleh mencari antena mereka sendiri di pasaran kereta. Ia dipasang pada fender hadapan kereta.
Untuk melakukan ini, anda perlu membuat lubang di sayap, memasang antena, ketatkan bolt dan sambungkan wayar ke radio dan tanah. Kaedah pemasangan ini agak rumit dan tidak setiap pemilik kereta memutuskan untuk membuat lubang di badan.
Kemudahan pemasangan dibezakan oleh antena aktif dalam salon, yang dipasang pada cermin depan. Ia tidak terdedah kepada pemendakan atmosfera, tidak memerlukan penjagaan tambahan, tidak mengganggu aerodinamik apabila kereta bergerak. Apabila membeli antena dalam salon, sila ambil perhatian bahawa kit harus mengandungi arahan, pengikat dan stensil yang memudahkan pemasangan. Terdapat dua cara untuk memasang antena radio di dalam kabin:
- Badan dilekatkan pada kaca di belakang cermin pandang belakang, dan misai dilekatkan pada arah yang bertentangan di bahagian atas kaca.
- Badan antena dipasang di bahagian atas cermin depan di bahagian penumpang, dan tiang dilekatkan di sepanjang tepi kaca pada sudut tepat antara satu sama lain.Antena yang dipasang di sudut atas cermin depan tidak mengganggu pandangan
Ketahui cara membuka cermin pandang belakang pada VAZ 2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/zerkala-na-vaz-2106.html
penalaan stereng
Stereng yang selesa dan cantik menyumbang kepada pemanduan yang selesa. Untuk mencapai ini, dalam "enam" anda perlu mengemas kini stereng dengan cara berikut:
- pasang stereng dari model VAZ lain;
- gantikan dengan yang sukan;
- tarik stereng.
Memasang stereng daripada model VAZ yang lain
Kesederhanaan Zhiguli membolehkan anda menggantikan stereng dengan stereng dari model VAZ lain. Ramai pemilik kereta percaya bahawa ia tidak berbaloi dengan kerja dan usaha yang perlu diterapkan.
Pada pahat, aci stereng lebih nipis daripada yang klasik, dan tidak banyak, iaitu, ia tidak begitu mudah untuk membuat penyesuai untuk hab. Selain itu, stereng lebih tinggi, ia biasanya tidak akan menggunakan bumper isyarat membelok. Dalam satu perkataan, anda perlu banyak menderita untuk meletakkannya secara normal. Bagi saya, tidak berbaloi, jika anda benar-benar mahukan stereng biasa, maka anda perlu pergi membelinya, pilihannya sangat kaya sekarang, tetapi anda perlu melihatnya dengan teliti, terdapat banyak orang kiri yang ia hanya mengerikan.
Penggantian untuk stereng sukan
Stereng sukan akan memberikan kereta rupa yang cantik dan agresif. Anda hanya perlu tahu bahawa "enam" tidak bertujuan untuk gerakan tajam. Stereng sukan lebih kecil dan sukar untuk dipusing, jadi anda perlu membiasakan diri.
Roda stereng
Di kedai kereta anda boleh menemui jalinan pada stereng untuk mengangkut dengan tangan anda sendiri. Komposisi kit tersebut termasuk jalinan itu sendiri yang diperbuat daripada kulit asli, benang yang kuat untuk menjahit dan jarum khas.
Video: pembongkaran stereng
Tonton video ini di YouTube
Tombol gear talaan
Tuas gear yang haus boleh dinaik taraf dalam tiga cara:
- gantikan penutup tombol gear dengan penutup baharu;
- pasang tuil lejang pendek;
- tukar tudung kepala.
Sarung kulit baharu untuk tuil penukar gear boleh dibeli di kedai kereta. Ini adalah produk siap yang perlu diletakkan pada tuil dan dipasang di lantai atau di bawah permaidani dengan cincin khas.
Atau anda boleh jahit sendiri penutupnya mengikut corak.
Kebanyakan pemilik "enam" memendekkan tuil anjakan gear. Untuk melakukan ini, tuil dicabut, diapit dalam naib dan digergaji dengan gergaji besi selama kira-kira 6-7 cm.
Cara paling mudah dan paling berpatutan untuk menala tombol gear ialah menggantikan tombol. Aksesori baharu dipasang pada tuil, yang akan menghiasi bahagian dalam kereta.
Kelebihan utama penalaan adalah keunikannya. Bagi pemilik yang jatuh cinta dengan kereta mereka, kemungkinan penalaan adalah satu keseronokan dalam jiwa. Selain itu, kereta yang ditala mencerminkan watak pemiliknya. Sebuah kereta yang tidak jelas bertukar menjadi kereta idaman dan menarik pandangan mengagumi orang yang lalu lalang. Penalaan adalah cantik, jadi teruskan dan wujudkan idea anda.