Kami menala bahagian dalam VAZ "lima": apa dan bagaimana boleh diperbaiki
Содержание
"Zhiguli" model kelima, seperti "klasik" lain, agak popular hingga ke hari ini. Walau bagaimanapun, untuk operasi kereta yang selesa dan selamat, perlu melakukan beberapa penambahbaikan mengenai kedua-dua mengurangkan tahap hingar dalam kabin dan memasang atau menggantikan elemen tertentu.
Salon VAZ 2105 - penerangan
Salon VAZ "lima" mempunyai bentuk sudut, mengulangi bentuk badan. Perbezaan antara model berbanding VAZ 2101 dan VAZ 2103 adalah minimum:
- papan pemuka dilengkapi dengan peranti kawalan asas yang menyediakan maklumat mengenai suhu penyejuk, tekanan minyak, kelajuan, paras bahan api, voltan rangkaian dalam papan dan jumlah perbatuan;
- tempat duduk dipasang dari VAZ 2103, tetapi juga dilengkapi dengan sekatan kepala.
Secara umum, semua kawalan adalah intuitif dan tidak menimbulkan persoalan:
- suis lajur stereng berada di tempat biasa, seperti dalam model Zhiguli yang lain;
- kawalan pemanas terletak di tengah-tengah panel hadapan;
- butang untuk menghidupkan dimensi, dapur, pemanasan tingkap belakang, lampu kabus belakang terletak di papan pemuka;
- deflektor bekalan udara untuk tingkap sisi terletak di sisi panel hadapan.
Galeri foto: salun VAZ 2105
- Apabila mereka bentuk kabin, matlamatnya adalah untuk menjadikan segala-galanya mudah dan jelas, seperti yang dibuktikan oleh beberapa instrumen dan kawalan.
- Bahagian dalaman standard VAZ "lima" dibuat dalam gaya klasik dan tidak mempunyai sebarang penyelesaian reka bentuk.
- Penambahbaikan dan penambahbaikan pada bahagian dalaman memungkinkan untuk meningkatkan keselesaan VAZ 2105 untuk pemandu dan penumpang
upholsteri
Potongan dalaman VAZ 2105 tidak menonjol dalam apa cara sekalipun. Bahan utama adalah plastik keras dan fabrik berkualiti rendah, yang haus agak cepat, yang menunjukkan kategori bajet kereta ini. Walau bagaimanapun, hari ini keadaan boleh diperbetulkan dan sesuatu yang baru dan asli boleh diperkenalkan ke dalam "lima" dalaman yang membosankan dengan menggunakan bahan kemasan moden. Yang paling popular ialah:
- kulit;
- eko-kulit;
- kulit buatan;
- alcantara;
- permaidani;
- kawanan.
Pilihan bahan untuk upholsteri dalaman secara langsung bergantung kepada kehendak pemilik kereta dan keupayaan kewangannya.
Upholsteri tempat duduk
Cepat atau lambat, tetapi bahan kemasan tempat duduk menjadi tidak dapat digunakan dan kerusi kelihatan agak sedih. Oleh itu, pemilik berfikir untuk menggantikan kulit. Pilihan yang sedikit berbeza juga mungkin - untuk menukar tempat duduk kepada yang lebih selesa, tetapi prosedur sedemikian akan menelan kos yang lebih tinggi. Sebagai bahan untuk kemasan kerusi, anda boleh menggunakan:
- kain;
- alcantara;
- kulit;
- kulit tiruan.
Gabungan bahan yang berbeza membolehkan anda merealisasikan idea yang paling berani dan menarik, dengan itu mengubah bahagian dalam salun Zhiguli yang membosankan.
Setelah memilih bahan, anda boleh mula mengemas kini tempat duduk. Kerja dijalankan mengikut urutan berikut:
- Kami membongkar tempat duduk dan membongkarnya menjadi bahagian (sandar belakang, tempat duduk, sandaran kepala), selepas itu kami mengeluarkan trim lama.Kami mengeluarkan trim lama dari tempat duduk dan belakang kerusi
- Dengan pisau, kami membahagikan penutup kepada unsur-unsur.Kami membahagikan kulit lama kepada unsur-unsur di jahitan
- Kami menggunakan setiap elemen pada bahan baharu dan melingkarinya dengan pen atau penanda.Kami menggunakan elemen kulit dan melingkarinya dengan penanda pada bahan baru
- Kami memotong butiran penutup masa depan dan menjahitnya dengan mesin jahit.Kami menjahit elemen penutup dengan mesin jahit
- Kami melekatkan lapel jahitan, selepas itu kami memotong lebihan.
- Jika kita menggunakan kulit sebagai bahan, kita pukul jahitan dengan tukul supaya lapel tidak kelihatan dari luar.
- Untuk mengelim lapel, kami menggunakan garisan penamat.
- Jika buih tempat duduk dalam keadaan buruk, kami menukarnya kepada yang baru.Buih tempat duduk yang rosak hendaklah diganti dengan yang baru.
- Kami meregangkan penutup baharu dan memasang tempat duduk di tempatnya.
Video: bagaimana untuk menarik tempat duduk Zhiguli dengan tangan anda sendiri
Kemasan pintu
Kad pintu juga boleh disiapkan dengan salah satu bahan yang disenaraikan di atas. Kerja ini terdiri daripada langkah-langkah berikut:
- Kami mengeluarkan elemen pintu, dan kemudian kulit itu sendiri.Kemasan lama dikeluarkan dari pintu untuk membuat kad baharu
- Kami menggunakan upholsteri pada kepingan papan lapis setebal 4 mm dan bulatkan dengan pensil.
- Kami memotong bahan kerja dengan jigsaw elektrik, memproses tepi dengan kertas pasir dan segera membuat lubang untuk pemegang pintu, tempat letak tangan dan pengikat.Asas kad pintu adalah papan lapis, sepadan dengan saiz dan bentuk upholsteri lama
- Dari getah buih dengan asas kain, kami memotong substrat.
- Kami membuat sarung daripada bahan penamat.Mengikut templat yang diberikan, bahan penamat dibuat dan dijahit bersama
- Sapukan gam MAH pada papan lapis kosong dan gamkan bahagian belakangnya.Sebagai substrat, getah buih nipis digunakan, yang dilekatkan pada papan lapis dengan gam MAH.
- Kami meletakkan kad pintu masa depan pada upholsteri, bengkokkan tepi bahan dan pasangkannya dengan stapler di sekeliling perimeter.Kami membengkokkan tepi bahan penamat dan membetulkannya dengan stapler
- Potong bahan berlebihan.
- Kami memotong lubang untuk elemen pintu dalam trim.
- Kami memasang pengikat untuk kad pintu.Untuk pengikat yang boleh dipercayai pada upholsteri pintu, perlu menggunakan kacang rivet.
- Kami memasang upholsteri di pintu.Apabila kad pintu sudah siap, pasangkannya pada pintu
Video: penggantian upholsteri kad pintu
Tonton video ini di YouTube
Lapik rak belakang
Sekiranya diputuskan untuk mengemas kini bahagian dalam "lima", maka rak belakang, yang juga dipanggil akustik, tidak boleh dibiarkan tanpa perhatian. Untuk penyempitan, bahan yang sama digunakan seperti elemen lain dalam kabin. Urutan tindakan untuk penamat adalah seperti berikut:
- Kami mengeluarkan rak dari ruang penumpang dan membersihkannya daripada kemungkinan bahan cemar.Kami mengeluarkan rak dan membersihkannya dari salutan dan kotoran lama
- Kami memotong sekeping bahan yang diperlukan mengikut saiz produk, meninggalkan sedikit margin di tepi.Potong sekeping bahan dengan sedikit jidar di sekeliling tepi
- Kami menggunakan lapisan gam dua komponen pada bahan itu sendiri dan rak.
- Kami gam trim, berhati-hati melicinkannya di tempat selekoh.Kami membetulkan bahan pada gam dua komponen dan melicinkannya dengan teliti
- Apabila gam kering, pasangkan rak di tempatnya.Selepas gam kering, kami memasang pembesar suara dan rak itu sendiri di salon
Sarung lantai
Pilihan lantai yang tepat di dalam kereta bukan sahaja kecantikan, tetapi juga praktikal. Bahan yang paling biasa untuk tujuan ini adalah permaidani, kelebihan utamanya ialah rintangan haus yang tinggi.
Untuk menyelesaikan lantai, lebih baik memilih permaidani dengan timbunan pendek yang diperbuat daripada poliamida atau nilon.
Sebelum memulakan kerja, perlu mengukur luas lantai dan membeli bahan dengan margin. Jenazah pada masa hadapan boleh digunakan untuk penggantian separa permaidani. Kami meletakkan bahan seperti berikut:
- Kami menanggalkan tempat duduk, tali pinggang keledar dan elemen lain dari lantai.
- Kami mengeluarkan penutup lantai lama, membersihkan permukaan daripada kakisan dan merawatnya dengan penukar karat, kemudian prima, tutup dengan mastik bitumen dan biarkan ia kering.Sebelum menggunakan penutup lantai, adalah wajar untuk merawat lantai dengan mastic bitumen.
- Kami menyebarkan permaidani di atas lantai, menyesuaikannya dengan saiz dan memotong lubang yang diperlukan. Untuk membuat bahan dalam bentuk lantai, lembapkan sedikit dengan air dan biarkan ia kering.Kami melaraskan permaidani di atas lantai, memotong lubang di tempat yang betul
- Kami akhirnya meletakkan lantai, membetulkannya pada pita dua sisi atau gam "88", dan pada gerbang dengan pengikat hiasan.Kami membetulkan permaidani di gerbang dengan gam atau pengikat hiasan
- Kami memasang elemen dalaman yang telah dibongkar sebelum ini.
Video: cara meletakkan lantai di salon Zhiguli
Tonton video ini di YouTube
Penebat bunyi kabin VAZ 2105
Bahagian dalam Zhiguli klasik tidak dibezakan oleh keselesaannya, dan dari masa ke masa, semakin banyak bunyi luar muncul di dalamnya (keriut, kerincing, ketukan, dll.). Oleh itu, jika ada keinginan untuk menjadikan berada di dalam kabin lebih menyeronokkan, anda perlu hairan dengan pengasingan bunyi dan getarannya, yang mana bahan yang sesuai digunakan. Di samping mengurangkan bunyi bising, mereka pada masa yang sama meningkatkan penebat haba ruang penumpang, kerana jurang dan retak yang melalui udara sejuk menembusi dari luar akan dihapuskan. Senarai alat dan bahan yang digunakan mungkin berbeza-beza bergantung pada keperluan dan kehendak anda:
- pisau;
- roller;
- pistol haba;
- penanda mana-mana warna;
- gunting dan pita pengukur;
- spatula;
- pelarut "646" atau aseton;
- penyerap getaran, contohnya, Vibroplast;
- penyerap bunyi (dirasai, Aksen);
- antiskrip (Madelin, Bitoplast).
Siling dan lantai kalis bunyi
Di kabin VAZ 2105, tempat yang paling bising ialah gerbang roda, kawasan pemasangan transmisi, terowong cardan, dan kawasan ambang. Kedua-dua getaran dan bunyi menembusi kawasan ini. Oleh itu, bahan yang lebih tebal harus digunakan untuk mereka. Bagi siling pula, ia dirawat untuk mengurangkan paras bunyi akibat hujan. Kerja dijalankan mengikut urutan berikut:
- Kami membongkar bahagian dalam, membongkar kerusi dan elemen lain, serta upholsteri siling.Kami mengeluarkan bahan penamat dari siling
- Kami membersihkan permukaan badan dari kotoran dan karat, degrease, tutup dengan tanah.
- Kami menggunakan lapisan Vibroplast pada siling, dan di atasnya, Accent. Pada peringkat ini, pemprosesan paling baik dilakukan dengan pembantu.Kami menggunakan bahan penyerap getaran di antara penguat bumbung
- Kami menutup lantai dan gerbang dengan lapisan Bimast Super, dan Accent juga boleh digunakan di atas.Adalah disyorkan untuk menggunakan lapisan Bom Bimast di atas lantai, dan di atasnya Splen atau Accent
- Kami memasang bahagian dalam dalam susunan terbalik.
Petak bagasi kalis bunyi dengan cara yang sama.
Pintu kalis bunyi
Pintu pada "lima" kalis bunyi untuk menghilangkan bunyi luar, serta meningkatkan kualiti bunyi sistem pembesar suara. Pemprosesan dijalankan dalam dua peringkat: pertama, bahan digunakan pada permukaan dalaman, dan kemudian ke panel yang menghadap ke bahagian dalam kabin. Urutan kerja adalah seperti berikut:
- Kami mengeluarkan semua elemen pintu dari dalam (tempat letak tangan, pemegang, upholsteri).
- Kami membersihkan permukaan kotoran dan degrease.
- Kami memotong sekeping pengasingan getaran mengikut saiz rongga dalaman dan menerapkannya ke permukaan.Lapisan "Vibroplast" atau bahan serupa digunakan pada permukaan dalaman pintu
- Kami menutup lubang teknologi pada panel dengan bahan kalis getaran.Bukaan teknologi dimeterai dengan pengasingan getaran
- Kami menggunakan lapisan bahan penyerap bunyi di atas pengasingan getaran, memotong lubang untuk melekatkan kulit dan elemen pintu lain."Aksen" digunakan pada bahagian salun pintu, yang akan meningkatkan kesesuaian kulit
- Pasang pintu dalam susunan terbalik.
Dengan kalis bunyi berkualiti tinggi pintu, tahap hingar harus berkurangan sehingga 30%.
Penebat bunyi pada partition motor
Perisai motor mesti dirawat dengan bahan penyerap bunyi tanpa gagal, kerana getaran dan bunyi dari enjin menembusinya. Walau bagaimanapun, jika bahagian dalam adalah kalis bunyi dan partition enjin diabaikan dan diabaikan, maka bunyi unit kuasa terhadap latar belakang pengurangan hingar am akan menyebabkan ketidakselesaan. Partition diproses seperti berikut:
- Tanggalkan panel hadapan dan kalis bunyi kilang.
- Dari bahagian dalam torpedo kami menggunakan lapisan Accent. Kami melekatkan Madeleine ke tempat di mana panel menyentuh logam, yang akan mengelakkan penampilan berderit.
- Bersihkan dan degrease permukaan perisai dengan teliti.
- Kami menggunakan lapisan pengasingan getaran, bermula dari meterai cermin depan, selepas itu kami bergerak ke lantai. Kami menutup keseluruhan perisai dengan bahan, mengelakkan jurang. Kurungan dan pengeras tidak boleh diproses.
- Kami menutup semua lubang di badan yang menuju ke petak enjin.
- Kami menutup seluruh permukaan partition motor dengan kalis bunyi.
Video: kalis bunyi perisai enjin
Tonton video ini di YouTube
Penebat tudung
Tudung dirawat dengan bahan yang sama seperti bahagian dalam kereta:
- Potong templat dari kadbod mengikut saiz lekukan di bahagian dalam hud.
- Mengikut templat, kami memotong elemen dari Vibroplast atau bahan serupa dan menerapkannya pada tudung.Kami menggunakan pengasingan getaran dalam rongga tudung
- Kami menutup bahan getaran dari atas dengan lapisan kalis bunyi yang berterusan.Kami menutup seluruh permukaan dalaman hud dengan kalis bunyi
Kalis bunyi bawah badan
Ia juga disyorkan untuk memproses bahagian luar kereta, dengan itu mengurangkan tahap hingar yang menembusi bahagian bawah dan gerbang roda. Untuk kerja sedemikian, penebat bunyi cecair adalah sangat baik, yang digunakan dengan menggunakan pistol semburan, contohnya, Dinitrol 479. Prosesnya terdiri daripada mengeluarkan pelapik fender, mencuci bahagian bawah, mengeringkannya sepenuhnya dan kemudian menggunakan bahan. Bahagian bawah badan disyorkan untuk diproses dalam tiga lapisan, dan gerbang dalam empat.
Sebelum memasang pelapik fender, ia ditutup dengan lapisan pengasingan getaran dari dalam.
Meliputi bahagian bawah dengan penebat bunyi cecair bukan sahaja menghilangkan bunyi yang tidak perlu, tetapi juga meningkatkan ketahanan kakisan badan.
Panel depan
Panel hadapan biasa VAZ 2105 jauh dari sempurna dan tidak sesuai dengan ramai pemilik. Nuansa utama datang kepada pencahayaan instrumen yang lemah dan penutup petak sarung tangan yang sentiasa dibuka. Oleh itu, adalah perlu untuk menggunakan pelbagai penambahbaikan, menggunakan bahan dan peranti moden.
Papan Pemuka
Dengan membuat perubahan pada papan pemuka, anda boleh meningkatkan kebolehbacaan instrumen dan meningkatkan daya tarikannya. Untuk melakukan ini, lampu latar standard ditukar kepada LED atau jalur LED. Ia juga mungkin untuk memasang skala instrumen moden, yang digunakan di atas skala kilang.
Kotak sarung tangan
Kotak sarung tangan pada "lima" mengatasi fungsinya, tetapi kadangkala produk ini menyebabkan kesulitan. Dengan kos kewangan dan masa yang minimum, petak sarung tangan boleh diubah suai dengan meningkatkan kebolehpercayaannya.
Kunci kotak sarung tangan
Untuk mengelakkan penutup petak sarung tangan daripada terbuka sewenang-wenangnya dan tidak mengetuk benjolan, anda boleh memasang perabot kecil atau kunci mel.
Pilihan lain untuk menyelesaikan masalah ini ialah memasang magnet daripada pemacu keras komputer. Kuasa dibekalkan kepada magnet melalui suis hujung.
Lampu petak sarung tangan
Lampu latar dipasang di petak sarung tangan dari kilang, tetapi ia sangat lemah sehingga apabila ia dihidupkan, hampir tiada apa-apa yang kelihatan. Pilihan termudah untuk penghalusan ialah memasang LED dan bukannya mentol lampu standard. Untuk pencahayaan yang lebih baik, kotak sarung tangan dilengkapi dengan jalur LED atau lampu siling saiz yang sesuai dari kereta lain, sebagai contoh, VAZ 2110. Kuasa disambungkan dari lampu kilang.
trim kotak sarung tangan
Memandangkan kotak sarung tangan diperbuat daripada plastik, barang-barang di dalamnya berderak semasa perjalanan. Untuk membetulkan keadaan, bahagian dalam produk ditutup dengan permaidani. Oleh itu, anda bukan sahaja boleh menghilangkan bunyi luar, tetapi juga menjadikan elemen panel hadapan ini lebih menarik.
Tempat duduk untuk lima
Kesulitan dan kebolehpercayaan rendah tempat duduk kilang VAZ 2105 membuatkan ramai pemilik berfikir tentang menggantikan atau mengubah suainya.
Kerusi mana yang sesuai
Untuk menjadikannya lebih selesa untuk menunggang Zhiguli, keutamaan harus diberikan kepada tempat duduk dari kereta asing, tetapi pada masa yang sama, anda perlu terlebih dahulu menyemak sama ada ia sesuai dengan kabin dari segi dimensi.
Prosedur pemasangan akan memerlukan penambahbaikan, yang datang ke pengikat pemasangan. Pilihan tempat duduk agak pelbagai: Toyota Spasio 2002, Toyota Corolla 1993, serta SKODA dan Fiat, Peugeot, Nissan. Pilihan yang lebih bajet ialah memasang kerusi dari VAZ 2107.
Video: pemasangan tempat duduk dari kereta asing kepada "klasik"
Tonton video ini di YouTube
Bagaimana untuk mengeluarkan sekatan kepala
Sandaran kepala tempat duduk adalah elemen mudah dalam reka bentuk kerusi, kadangkala memerlukan pembongkarannya, sebagai contoh, untuk menggantikan, memulihkan atau membersihkan upholsteri. Tiada apa-apa yang sukar untuk dikeluarkan: hanya tarik produk ke atas dan ia akan keluar dari lubang panduan di belakang tempat duduk.
Bagaimana untuk memendekkan tempat duduk belakang
Sekiranya perlu untuk menjadikan tempat duduk belakang lebih pendek, maka ia perlu dibongkar, dibongkar dan dipotong bingkai ke jarak yang dikehendaki. Kemudian getah buih dan upholsteri diselaraskan dengan saiz belakang yang baru, produk dipasang dan dipasang di tempat biasa.
Menukar reka bentuk tempat duduk dilakukan dengan mudah serentak dengan penyempitan mereka.
Tali Pinggang Keledar Belakang
Tali pinggang keledar hari ini adalah salah satu elemen utama keselamatan pemandu dan penumpang, di hadapan dan belakang. Walau bagaimanapun, terdapat VAZ "lima" tanpa tali pinggang belakang. Keperluan untuk pemasangan mereka timbul semasa memasang tempat duduk kanak-kanak, serta semasa pemeriksaan teknikal. Untuk peralatan, tali pinggang RB 3RB 4 diperlukan. Pemasangan dilakukan dalam lubang berulir yang sepadan:
- kekili tali pinggang dengan pendakap dipasang di bawah rak belakang;Gegelung dipasang di dalam lubang di bawah rak belakang
- gelung pada dinding sisi;Gelung tali pinggang dipasang pada dinding sisi
- gesper tali pinggang di bawah tempat duduk belakang;Lubang pelekap untuk kunci terletak di bawah tempat duduk belakang
- titik ketiga tali pinggang pada pelapik fender.Pelapik fender juga mempunyai lubang untuk memasang tali pinggang.
Pencahayaan dalaman
Di dalam kabin VAZ 2105, tiada pencahayaan seperti itu. Satu-satunya sumber cahaya ialah lampu siling pada tiang pintu. Bagaimanapun, mereka hanya memberi isyarat membuka pintu dan tidak lebih. Untuk memperbaiki keadaan, anda perlu membeli lampu siling dari kereta moden, contohnya, dari Lanos.
Produk ini dibina ke dalam lapisan siling, yang mana lubang telah dipotong di dalamnya. Menyambung siling tidak menimbulkan persoalan: kami menyambungkan tanah dengan lekapan lampu, dan anda boleh memulakannya dari pemetik api dan menyambung satu lagi kenalan ke suis had pada pintu.
Kipas kabin
Pemanas dalaman model yang dipersoalkan, seperti "klasik" yang lain, mencukupi dengan fungsi yang diberikan kepadanya, jika anda tidak mengambil kira tahap hingar yang tinggi. Walau bagaimanapun, pada musim panas ia tidak begitu selesa untuk berada di dalam kabin, kerana tiada aliran udara disediakan. Dalam kes ini, beberapa pengubahsuaian perlu dibuat. Untuk melakukan ini, anda memerlukan peranti pengudaraan dari "tujuh", yang dibina ke dalam torpedo dan bukannya tuas kawalan pemanas. Selain itu, bahagian itu dilengkapi dengan kipas dari komputer, dengan itu memberikan pengudaraan paksa.
Peminat dihidupkan melalui butang yang terletak di tempat itu, mudah diakses oleh pihak pengurusan. Bagi tuas pemanas, ia boleh dipindahkan ke asbak.
VAZ 2105 hari ini adalah kereta yang tidak mencolok. Jika matlamatnya adalah untuk menjadikan kereta ini selesa dan menarik, anda perlu membelanjakan banyak wang untuk pelbagai penambahbaikan dan penambahbaikan elemen dalaman dan dalaman secara keseluruhan. Dengan pendekatan yang cekap untuk kerja yang sedang berjalan, anda boleh mendapatkan hasil akhir, yang hanya akan menyampaikan emosi positif.