Bahagian dalam kereta berbau petrol: kami sedang mencari dan membetulkan kebocoran

Setiap pemilik kereta yang bertanggungjawab, semasa memandu kereta sendiri, segera menyedarinya apabila masalah tertentu timbul. Salah satunya ialah bau petrol di dalam kabin. Terdapat banyak sebab untuk fenomena ini, tetapi semuanya membawa kepada fakta bahawa orang di dalam kereta boleh diracuni oleh wap petrol. Oleh itu, kebolehservisan sistem dan komponen utama kereta mesti dipantau secara berkala dan menghapuskan masalah yang timbul.

Bau petrol dalam kabin

Tidak kira jenama dan model kereta, semasa operasinya, anda boleh menghadapi pelbagai masalah. Bau petrol di dalam kabin bukan sahaja menimbulkan ketidakselesaan, tetapi juga mengancam nyawa pemandu dan penumpang. Oleh itu, pencarian dan penghapusan punca fenomena ini harus ditangani secepat mungkin.

Punca penampilan

Bau yang tidak menyenangkan boleh muncul atas beberapa sebab. Kadangkala agak sukar untuk menentukan puncanya, terutamanya jika bau itu muncul dalam keadaan tertentu, contohnya, apabila kereta dimuatkan sepenuhnya atau kereta itu condong ke tepi semasa memandu. Namun begitu, terdapat beberapa tempat yang paling jelas di mana bau bahan api boleh datang:

1. Tangki bahan api. Semasa kereta digunakan, retak mikro mungkin muncul di dalam tangki, di mana bahan api mula bocor, dan wapnya menembusi ke dalam ruang penumpang. Sebabnya boleh dalam kedua-dua pengikat tangki yang rosak, akibatnya ia bergerak, dan melanggar ketat kimpalan. Untuk menyelesaikan masalah, anda perlu membongkar dan memulihkan kekejangan bekas atau menggantikannya.
   

   Jika tangki bahan api rosak, bau yang tidak menyenangkan mungkin muncul di dalam kabin
2. Penutup bahan api. Ada kalanya penutup pengisi menjadi punca bau yang tidak menyenangkan. Reka bentuk penutup menyediakan gasket dan injap, di mana tekanan berlebihan dilepaskan apabila bahan api mengembang. Dari masa ke masa, meterai mungkin retak, dan injap mungkin gagal, yang akan membawa kepada akibat yang dijelaskan. Dalam kes ini, masalah diselesaikan dengan menggantikan penutup.
3. Sistem bahan api, paip dan hos. Melalui elemen ini, petrol dari tangki memasuki unit kuasa. Persimpangan paip dan hos boleh menjadi lemah dari semasa ke semasa, mengakibatkan kebocoran bahan api dan masalah yang sedang dipertimbangkan.
   

   Kebocoran bahan api mungkin berlaku di mana-mana dalam talian bahan api, contohnya, pada pemasangan tangki gas
4. Pam bahan api. Sekiranya berlaku kerosakan atau penyumbatan mekanisme ini, bau yang tidak menyenangkan di dalam kabin juga mungkin. Memandangkan pam terletak di dalam tangki pada kereta dengan enjin suntikan, jika gasket rosak, bau petrol di dalam kereta akan terjamin. Untuk menyelesaikan masalah, anda perlu menggantikan elemen pengedap, selepas membongkar pam itu sendiri.
5. Penapis petrol. Peranti ini boleh menjadi tersumbat dari semasa ke semasa, yang akan membawa kepada peningkatan tekanan dalam talian dan kebocoran petrol di persimpangan muncung. Dalam kes ini, anda hanya perlu menggantikan penapis dengan yang baru.
   

   Dengan penyumbatan kuat penapis bahan api, tekanan dalam talian meningkat dan petrol bocor di persimpangan muncung
6. Karburator. Jika unit ini tidak diselaraskan dengan betul, maka bahan api akan dibekalkan dalam kuantiti yang lebih besar, iaitu campuran akan diperkaya, asap akan terbentuk di bawah hud, yang merupakan sumber bau yang tidak menyenangkan. Untuk menyelesaikan masalah, anda perlu melaraskan karburetor dengan betul.
7. Penembusan bau dari jalan. Bau petrol juga boleh masuk ke dalam kabin melalui sistem pengambilan udara dari kenderaan yang datang atau lalu.

Video: kebocoran petrol dalam saluran bahan api

Mengapa ia berbau petrol di dalam kabin - baiki kebocoran dalam sistem bahan api

Apa yang berbahaya

Oleh kerana petrol adalah bahan mudah terbakar, baunya berbahaya dan boleh menyebabkan kebakaran atau letupan di dalam kenderaan. Selain itu, wap petrol berbahaya kepada kesihatan manusia dan boleh menyebabkan keracunan. Oleh itu, apabila masalah yang sedang dipertimbangkan muncul, adalah perlu untuk mengetahui punca dan menghapuskan kerosakan secepat mungkin.

Keracunan wap petrol disertai dengan pening, loya dan sakit kepala.

Bagaimana untuk menghilangkan bau ini

Selepas menghapuskan punca bau yang tidak menyenangkan, anda perlu mengambil langkah untuk mengeluarkannya dari kabin. Terdapat banyak pilihan untuk perjuangan, jadi patut dipertimbangkan yang paling biasa, yang digunakan oleh pemilik kereta:

• perisa. Dengan bantuan produk ini, anda boleh menyegarkan udara di dalam kereta. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa mereka hanya boleh menekan, tetapi tidak menghapuskan masalah. Mencampurkan bau petrol dan apa-apa yang lain membawa kepada penampilan sepertiga, yang menjadikan berada di dalam kereta tidak dapat ditanggung;
  

  Perisa udara hanya menyekat, tetapi tidak menghilangkan bau petrol
• cucian kering. Cara yang paling berkesan dan mahal ialah penggunaan bahan kimia. Prosedur ini dijalankan dalam perkhidmatan kereta menggunakan peralatan khusus. Ia terdiri daripada membersihkan bahagian dalam dengan pembersih vakum, memproses dengan cara khas, memohon dan mengeluarkan buih, pengeringan dan penjagaan dengan penghawa dingin untuk plastik dan kulit;
  

  Pembersihan kering dalaman, walaupun acara mahal, membolehkan anda menghilangkan bau yang tidak menyenangkan di bahagian dalam kereta.
• pembersihan ozon. Untuk pemprosesan, penjana ozon digunakan, akibatnya atom ozon memecahkan hampir semua bau yang tidak menyenangkan. Pembersihan sedemikian membolehkan anda melawan acuan, bakteria dan pelbagai mikrob;
• basuh syampu kereta. Selalunya, jika bau yang tidak menyenangkan berlaku di bahagian dalam kereta, anda boleh mengatasinya dengan syampu kereta atau produk sabun di tempat cuci kereta. Sekiranya terdapat kesan bahan api di dalam kabin, maka cukup gunakan syampu padanya, bersihkan dan bilas dengan air;
• Soda. Anda juga boleh menghilangkan bau petrol dengan produk ini. Tompok-tompok itu ditaburi dengan soda dan dibiarkan seketika (tidak lebih daripada sehari), selepas itu ia dikosongkan;
  

  Satu cara yang murah untuk menghilangkan bau petrol ialah baking soda.
• cuka. Bahan itu membolehkan bukan sahaja untuk mengatasi bau petrol di dalam kabin, tetapi juga untuk membasmi kuman. Sekiranya bahan api masuk ke atas tikar, maka mereka dibawa keluar ke jalan dan dirawat dengan larutan cuka dan air dalam nisbah 1: 2. Sekiranya unsur-unsur di dalam kabin dibersihkan, maka selepas prosedur pintu dibuka untuk pengudaraan;
• kopi. Untuk menghilangkan bau yang tidak menyenangkan, cukup untuk menutup noda dengan kopi tanah untuk seketika.

Video: menghilangkan bau bahan api di dalam kabin

Bagaimana untuk menghilangkan bau petrol dalam kereta

Bau petrol dari paip ekzos

Bau petrol dari muffler bukan sahaja mengganggu. Dengan gejala sedemikian, penggunaan bahan api juga meningkat. Oleh itu, jika masalah sedemikian berlaku, pertama sekali disyorkan untuk memeriksa petak enjin dan saluran bahan api ke tangki gas.

Diagnostik hendaklah tertakluk kepada semua sambungan paip dan muncung. Anda mungkin perlu mengetatkan pengapit.

Kadang-kadang pada kereta berkarburet, nat bekalan petrol yang dipasang pada karburetor menjadi longgar, dan kipas penyejuk meniup wap ke belakang kereta. Pada kereta domestik, terdapat kes apabila, selepas 3-4 tahun beroperasi, tangki gas berubah menjadi penapis. Jika peperiksaan tidak memberikan apa-apa keputusan, anda perlu meneruskan untuk mengenal pasti punca yang lebih terperinci.

Masalah motor

Jika anda menghidu petrol dari paip ekzos, buka palam pencucuh dan ketahui di silinder mana bahan api tidak terbakar sepenuhnya. Palam pencucuh basah atau berminyak akan menunjukkan kerosakan pada silinder tertentu.

Jika lilin pada salah satu silinder basah, maka ini menunjukkan percikan hilang atau tiada dan, akibatnya, bau petrol dari ekzos

Kadang-kadang situasi timbul apabila permukaan kerja injap ekzos terbakar, yang membawa kepada kebocoran campuran mudah terbakar ke dalam sistem ekzos. Anda boleh menyelesaikan masalah hanya selepas membuka kepala silinder. Bergantung pada keadaan, mungkin juga perlu untuk menggantikan gelang omboh, injap yang gagal, dan mungkin omboh itu sendiri.

Sekiranya berlaku kerosakan pada injap ekzos, bau petrol dari muffler juga mungkin muncul.

Kemunculan bau petrol dari muffler tidak selalu menunjukkan masalah yang serius. Ia berlaku bahawa salah satu palam pencucuh hanya mempunyai wayar yang buruk atau ia tidak teratur. Ini membawa kepada gangguan dalam kerja lilin, akibatnya petrol memasuki manifold ekzos. Sekiranya anda mempunyai kereta moden dan anda berbau petrol, maka sebabnya mungkin terletak pada injap yang mengawal pelepasan bahan api ke dalam tangki atau dalam masalah dengan sensor campuran udara. Untuk menghapuskan masalah yang dipersoalkan, adalah perlu untuk menentukan puncanya. Jika kerosakan adalah mudah, sebagai contoh, kegagalan probe lambda, maka anda boleh membetulkannya sendiri. Sekiranya berlaku kerosakan pada injap ekzos, tidak semua orang boleh membaikinya, jadi anda perlu menghubungi perkhidmatan kereta.

Jika probe lambda gagal, anda boleh menggantikannya sendiri

Apakah bahayanya

Walaupun bau petrol keluar dari muffler, biasanya terletak di bahagian belakang kereta, gas ekzos boleh dihembus ke dalam ruang penumpang semasa memandu. Akibatnya, bukan sahaja kereta itu diresapi dengan bau yang tidak menyenangkan, tetapi juga penumpang dan pemandu sendiri bernafas, yang juga boleh menyebabkan keracunan.

Jika anda mengesyaki kereta anda mengalami kebocoran bahan api, tidak digalakkan untuk terus mengendalikan kenderaan, kerana terdapat kemungkinan kebakaran yang tinggi. Anda boleh mencari dan menghapuskan punca fenomena ini sendiri atau menghubungi perkhidmatan khusus.