CVT Honda MCKA
Содержание
Variator boleh ubah berterusan Honda MCKA dihasilkan di kilang di Jepun dari 2015 hingga 2021 dan dipasang pada generasi kesepuluh model Civic popular dengan enjin turbo L1.5B15 7 liter. Kotak serupa versi 2.0 liter Civic adalah milik siri M-CVT dan dikenali sebagai JDJC.
Keluarga LL-CVT juga termasuk: BA7A dan BRGA.
Spesifikasi Honda MCKA
| Jenis | pemacu kelajuan berubah |
| Gear | ∞ |
| Untuk pemanduan | depan |
| Kapasiti enjin | sehingga 1.5 liter |
| Tork | sehingga 220 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | Honda HCF-2 |
| Isipadu gris | 3.7 liter * |
| Tukar minyak | setiap 40 km |
| Penggantian penapis | setiap 40 km |
| Teladan. sumber | 220 000 km |
Nisbah gear Honda MCKA
Pada contoh Honda Civic X 2017 dengan enjin 1.5 liter:
| Ke hadapan | Berbalik | Pemacu Akhir |
|---|---|---|
| 2.645 - 0.405 | 2.645 | 4.811 |
Kereta apa yang dilengkapi dengan kotak Honda MCKA
| Civic 10 (FC) | 2015 - 2021 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah variator MCKA
Variator ini muncul tidak lama dahulu dan statistik kerosakannya adalah kecil.
Ia perlu untuk mengemas kini minyak, serta penapis kasar dan halus setiap 40 km
Dengan perubahan pelincir yang jarang berlaku, kedua-dua penapis menjadi tersumbat dan tekanan dalam sistem menurun.
Semua ini membawa kepada kejutan semasa operasi, dan kemudian memakai tali pinggang dan kon dengan cepat.
Ia juga perlu diperhatikan harga tinggi alat ganti dan unit kontrak untuk dibongkar