CVT Honda SLYA
Содержание
Variator boleh ubah berterusan Honda SLYA dihasilkan di sebuah perusahaan di Jepun dari 2001 hingga 2005 dan dipasang pada generasi ketujuh model Civic popular dengan enjin 1.7 liter D17A. Pada tahun pertama, kotak MLYA yang serupa, tetapi tidak begitu boleh dipercayai telah dipasang pada model ini.
Siri Multimatik juga termasuk: MENA, SE5A, SPOA dan SWRA.
Spesifikasi Honda SLYA
| Jenis | pemacu kelajuan berubah |
| Gear | ∞ |
| Untuk pemanduan | depan |
| Kapasiti enjin | sehingga 1.7 liter |
| Tork | sehingga 155 Nm |
| Minyak apa yang hendak dicurahkan | Cecair Pelbagai Matic Honda |
| Isipadu gris | 5.6 liter * |
| Tukar minyak | setiap 40 km |
| Penggantian penapis | setiap 40 km |
| Teladan. sumber | 240 000 km |
Nisbah gear Honda SLYA
Pada contoh Honda Civic 2002 dengan enjin 1.7 liter:
| Ke hadapan | Berbalik | Pemacu Akhir |
|---|---|---|
| 2.466 - 0.449 | 2.466 | 6.359 |
Kereta apa yang dilengkapi dengan kotak Honda SLYA
| Sivik 7 (EN) | 2001 - 2005 |
Kelemahan, kerosakan dan masalah variator SLYA
Dengan perubahan pelincir yang kerap dan pemanasan yang betul, variator bertahan sehingga 250 km
Kemudian lebih mudah untuk mengambil kotak kontrak, kosnya lebih murah daripada sebarang pembaikan
Tali pinggang haus paling cepat di sini, unsur kelulinya runtuh
Pada jangka masa panjang, galas sering berdengung dan yang paling lemah pada aci input
Punca kejutan selalunya adalah haus kuat pada sokongan transmisi kiri.